Вопросы по АКПП S/V40 2000 год и не только

Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Алексей Филиппович
Сообщения: 148
Зарегистрирован: 16.09.2011 13:24
Авто: volvo s80
GSM: 8 029 6407201

Сообщение Алексей Филиппович »

не точная ошибка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454, возможно: 3-1-3 Неправильный сигнал датчика номера передачи. Взято отсюда.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454, можно и заклепать.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454,
Может какой-нибудь синтетический литол? Нужно учесть, что температура коробки, вроде, до 150 гр. Цельсия.

Добавлено спустя 52 секунды:
Главное, чтобы внутрь влага не попадала. ИМХО.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454, если собирать на болты то лучше с гроверными шайбами, потому что там, мне кажется, есть вибрация и эти шайбы не будут лишними. Ну и ждем результатов :rus:
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454, не стоит, судя по свойствам, он при температуре выше 54 гр.ц. становится жидким как вода.
http://www.zarechie.ru/catalogue/lubric ... vtv-1.html
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Andrei
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
GSM: 8211510 MTC
Имя: Андрей
Откуда: Брест
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Andrei »

Михаил 5454 писал(а): Да, болты я тоже хотел стопорить гроверами, реально могут открутиться.
можно на клей для резьбовых соединений ещё посадить-тогда точно ничего не открутится .
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Михаил 5454, контакты были подгоревшие?
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Ну что же, поздравляю, если конечно это была истинная причина, то Вы сэкономили около 160$ за новый селектор.

З.Ы. Если все нормально будет, то хорошо, но если снова повторится, то скорее всего потребуется калибровка приблудой о которой я раньше писал.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Аватара пользователя
Ceceron
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 26.06.2011 11:40
Авто: volvo s40-I
Откуда: РФ, Чебоксары

Сообщение Ceceron »

Без надобности не лезьте с настройкой, иначе можете хуже только сделать.
volvo s40 2002г., двигатель B4204T3, АКПП 5-тиступка
Ответить

Вернуться в «S/V40 (96-04)»