после ремонта застрекотали форсунки

Сообщение **ser** » 17.02.2012 00:05

maljr.ga согласен с тобой! это из за выручьки!! машина ещё не сделана а бабки уже потрачены!

matador57 · Сообщение **matador57** » 17.02.2012 09:04

ser писал(а):Такие вещи ,нужно затягивать с помощью динамометрического ключа, строго предписанным моментом.

+1 но я лично видел такой ключ только у одного мастера- моего соседа по гаражу, который чинит себе и друзьям-родственникам немного. Кто видел больше????
Интересно- в клубных гаражах есть ???

Сообщение **maljr.ga** » 17.02.2012 09:26

я видел много.

Сообщение **Lokima** » 17.02.2012 09:38

matador57 писал(а):Интересно- в клубных гаражах есть ???

А то целых два.

matador57 · Сообщение **matador57** » 17.02.2012 09:59

Lokima,
респект!!!

Volvod · Сообщение **Volvod** » 17.02.2012 13:16

кароч купили они новую форсу за свой счет я им подвез
настроили правильно стенд согласно моей новой форсе
теперь по новой снимут форсы новую поставят а остальные правильно отрегулируют

Сообщение **maljr.ga** » 17.02.2012 13:22

как обычно, всё через жопу!

Volvod · Сообщение **Volvod** » 17.02.2012 14:05

maljr.ga,
тип того

vittek · Сообщение **vittek** » 17.02.2012 21:10

Короче,нарезал я сам резьбу.Если бы у меня не было б.у. головы, на которой потренировался,хрен бы я туда полез. На М8 можно резать смело,даже на М10, главное глубже не засверлиться.Все закрутил,на днях поеду опять на СТО,пусть заново перебирают форсунку. Так что,если у кого-нибудь,не дай бог случиться подобное,могу голову отдолжить для опытов.

Volvod · Сообщение **Volvod** » 17.02.2012 21:25

vittek,
так ты навертыш сделал на 8 а резьба внутри на 6?

vittek · Сообщение **vittek** » 17.02.2012 21:41

Нет, я рассверлил старое отверстие сверлом на 6,8 (отдолжили токаря на работе).затем тремя разными метчиками поочередно прогнал резьбу. Нашел болт на М8 с круглой шляпкой под шестигранник.Расточил под этот болт крепление на самой форсунке. А для ввертыша нужно отверстие рассверливать примерно на 9 или 10. Честно говоря я не вижу в моей ситуации плюсов ввертыша перед просто резьбой на М8.

Volvod · Сообщение **Volvod** » 17.02.2012 22:16

vittek,
ну ты все сделал под старую форсу + выточил болт а когда придет время кому то менять форсу на новую проблем не возникнет?
А ввертыш оставит стандартный размер под форсу на 6

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 17.02.2012 23:17

Volvod, какие форсы? ты хоть представляешь как там все устроено
форсунка вставляется в колодец без резьбы, а сверху прижимается скобой, вот болты скобы и сварачиваются, а там по барабану хоть 7, хоть 8мм нарезай давкручивай

Volvod · Сообщение **Volvod** » 17.02.2012 23:24

buyan,
все верно дядька
http://www.youtube.com/watch?v=gOrNZd99bOE

Сообщение **ser** » 18.02.2012 00:03

buyan прав!

Volvod · Сообщение **Volvod** » 18.02.2012 00:15

ser писал(а):buyan прав!

полюбахе

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=JtFks826uAg
красота

Сообщение **ser** » 19.02.2012 01:43

а мне вот это видео нравится!! можа кто узнае свою! зацэните! для любителей бенза из америки! http://www.youtube.com/watch?v=waj2KrKYTZo

Volvod · Сообщение **Volvod** » 19.02.2012 10:41

ниче сн парни развлекаются

Сообщение **Vitalysh** » 19.02.2012 18:46

ser писал(а):а мне вот это видео нравится!! можа кто узнае свою! зацэните! для любителей бенза из америки! http://www.youtube.com/watch?v=waj2KrKYTZo

уроды пендосскіе, тупо перегревают турбомоторы пока те не заклінят., а потом нам утюхівают...
покупаем машіны у пендосіі

vittek · Сообщение **vittek** » 20.02.2012 00:47

ТУПЕЕ НАЦИИ В МИРЕ НЕТ