Вибрация после ремонта

Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Вибрация после ремонта

Сообщение Aloise »

Прошу прощения за дублирование но задам вопрос по своей проблеме. Вчера обслуживал авто, после того как обслужил машина осталась стоять в гараже. Поехал только сегодня утром. При разгоне сильный гул (вибрация) вроде как справа. При движении задним ходом гула нет вообще. На большой скорости примерно после 70 км/ч гул вроде как исчезает.
На машине делал следующее: долил масло в коробку (масло взял у отца у него оставалось 75w90 зеленого цвета а в коробке желтоватое было), заменил датчик заднего хода, заменил шаровые, поставил ремкомплект рабочего цилиндра сцепления и прокачал сцепление, отрегулировал ручник. До того как заехал в гараж, ничего подобного не было. Что это может быть, можно ли с этим ездить?
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

almazovec84, надо смотреть в строну шаровых из списка. Зеленое масло не наше :o и у нас 75w80, хотя это точно не из за масла.
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8246
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

almazovec84, а на развал, после замены шаровых, ездил?
Аватара пользователя
scorpio320
Сообщения: 2032
Зарегистрирован: 19.10.2010 17:55
Авто: V70(1)2.5ТDI.1999г.М56
Имя: Иван Борисыч
Откуда: г. Лида
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение scorpio320 »

maljr.ga писал(а):almazovec84, а на развал, после замены шаровых, ездил?
И я про это думаю :good:
Не воспринимайте жизнь слишком серьезно, вы никогда не выйдете из нее живым...
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8246
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

scorpio320, тебе то думать зачем? Это almazovec84 надо. :D
Аватара пользователя
scorpio320
Сообщения: 2032
Зарегистрирован: 19.10.2010 17:55
Авто: V70(1)2.5ТDI.1999г.М56
Имя: Иван Борисыч
Откуда: г. Лида
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение scorpio320 »

maljr.ga писал(а):scorpio320, тебе то думать зачем? Это almazovec84 надо. :D
Да я то же хотел про развал ему написать, но поскольку после замены шаровых такой беды не имел, то не стал советовать проверить. :(
Не воспринимайте жизнь слишком серьезно, вы никогда не выйдете из нее живым...
Аватара пользователя
гость из России
Сообщения: 948
Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
GSM: 89600285907
Откуда: Финско-Китайская граница

Сообщение гость из России »

Интересно как вы развал собрались делать спереди? :o
Аватара пользователя
scorpio320
Сообщения: 2032
Зарегистрирован: 19.10.2010 17:55
Авто: V70(1)2.5ТDI.1999г.М56
Имя: Иван Борисыч
Откуда: г. Лида
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение scorpio320 »

гость из России писал(а):Интересно как вы развал собрались делать спереди? :o
Ну схождение, не помню, что там само регулируется. Тут термин просто, развал-схождение имеется ввиду.
Не воспринимайте жизнь слишком серьезно, вы никогда не выйдете из нее живым...
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8246
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

гость из России, знаем мы, не в лесу живём и медведи по улицам не шляются. :D :D !!
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

На развал не ездил, думаю это тут ни при чем, так как визуально колеса стоят ровно. Развал-схождение обычно делают после замены наконечников.
Заметил еще одну интересную закономерность: гул уменьшается при увеличении передачи, т.е. на пятой его вроде как нет совсем. И самое странное, при переключении с высшей передачи на назшую вибрация исчезает. Т.е. разгоняешся с первой на вторую, идет гул, со второй на третью, идет гул. Понижаешь передачу и с третьей до второй и гул исчезает и так при любом понижении передач. Может это как-то связано со сцеплением? Как его отрегулировать?
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

или полуоси?
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8246
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

almazovec84 писал(а):На развал не ездил, думаю это тут ни при чем, так как визуально колеса стоят ровно. Развал-схождение обычно делают после замены наконечников.
ты не прав, любая замена в подвеске, влечёт за собойнарушение параметров схождения колёс. исключение - тяги стаба. а что до колёс, то они не должны стоять ровно, схождение, так и называется, потому, что колёса чуть повёрнуты на встречу друг другу.
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

Насчет угла установки колес согласен. Но тогда почему при выжатом сцеплении или на нейтралке никакой вибрации нет?
Wander_380, а что насчет полуоси?
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

сьездил на развал-схождение. Проблема осталась...
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

almazovec84, Писали у нас на форуме что вибрация может быть из за износа подшипников игольчатых полуосей (триподы). Надо вывесить колесо и разогнать, если будет идти вибрация то полуось значит.

Добавлено спустя 18 секунд:
Но это не есть факт, просто в голову пришло
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

Пруэрим!!
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Малец
Сообщения: 7685
Зарегистрирован: 12.11.2011 20:39
Авто: Volvo S40 1.9 двигатель B4204S2 2000г АКПП
GSM: +79104270147
Имя: Михаил
Откуда: Москва

Сообщение Малец »

almazovec84 писал(а):При разгоне сильный гул (вибрация) вроде как справа. При движении задним ходом гула нет вообще. На большой скорости примерно после 70 км/ч гул вроде как исчезает.
Интересно как то... :( гул описываемый.. как будто проблема с главной парой (редуктор)(почитай признаки неисправности) но его ты не трогал... долил только не то масло...много долил? Свернуться оно не могло случаем? шрусы отсоединял? может в них дело? что не так на место встало..
(Не пинать, машина не известна пока .. только предположения :) )
.
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

Редуктора в сороковках нет. Шрусы не отсоединял... Хотя возможно немного выдвигал, когда рычаг снимал. А масла долил до края заливной пробки. С маслом вроде все ок, я посмотрел, там 75w80.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Да и еще заметил, если разгоняться очень медленно, то гула и вибрации тоже почти нет.
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
гость из России
Сообщения: 948
Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
GSM: 89600285907
Откуда: Финско-Китайская граница

Сообщение гость из России »

попробуй колесо поднять на домкрате и на 3 или 4 передаче покрутить.может ступичный всё таки. :unknown:
Аватара пользователя
Малец
Сообщения: 7685
Зарегистрирован: 12.11.2011 20:39
Авто: Volvo S40 1.9 двигатель B4204S2 2000г АКПП
GSM: +79104270147
Имя: Михаил
Откуда: Москва

Сообщение Малец »

almazovec84 писал(а):Редуктора в сороковках нет
Ясное дело..
Малец писал(а):как будто проблема с главной парой
Но это то есть..!? (не может не быть)
almazovec84 писал(а):Хотя возможно немного выдвигал, когда рычаг снимал.
и они как раз вот туда и вставляются.. в сателитную коробку.. которая в главной паре стоит.. :( (Ну это на сколько я знаю механику так должно быть)
У главной пары такой же касой зуб должен быть как и в редукторе и симптомы такие же.. редуктор это тоже самое только в отдельном корпусе
.
Ответить

Вернуться в «S/V40 (96-04)»