,после замены ремня ГРМ и так же снимали коробку (проверяли маховик),а потом все поставили обратно.И после этого началась вибрация в диапазоне 1300-1800. За это время поменял верхнюю подушку реактивной тяги, и подушку коробки(ничего не изменилось) ,а остальные подушки все в норме. Ремень ГРМ был проверен по меткам. сцепление работает идиально . И плюс к этому пропал подрыв. Это случилось после этого сервиса. Все облазил и пересмотрел, вроде все на месте. Может у кого была похожая ситуация????ВИБРАЦИЯ!! при диапазоне 1300-1800 D5
-
vbnzq
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 25.07.2011 11:48
- Авто: вольво
- GSM: 6586518
ВИБРАЦИЯ!! при диапазоне 1300-1800 D5
Помогите решить проблему, уже мучаюсь две недели ,после замены ремня ГРМ и так же снимали коробку (проверяли маховик),а потом все поставили обратно.И после этого началась вибрация в диапазоне 1300-1800. За это время поменял верхнюю подушку реактивной тяги, и подушку коробки(ничего не изменилось) ,а остальные подушки все в норме. Ремень ГРМ был проверен по меткам. сцепление работает идиально . И плюс к этому пропал подрыв. Это случилось после этого сервиса. Все облазил и пересмотрел, вроде все на месте. Может у кого была похожая ситуация????
,после замены ремня ГРМ и так же снимали коробку (проверяли маховик),а потом все поставили обратно.И после этого началась вибрация в диапазоне 1300-1800. За это время поменял верхнюю подушку реактивной тяги, и подушку коробки(ничего не изменилось) ,а остальные подушки все в норме. Ремень ГРМ был проверен по меткам. сцепление работает идиально . И плюс к этому пропал подрыв. Это случилось после этого сервиса. Все облазил и пересмотрел, вроде все на месте. Может у кого была похожая ситуация????