Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

[W@dim]

Прохожий, Ну и я о том же, мои 400 на спидометре, а сколько реально....
кстати у наших машинок отматывается спидометр?

[speack2]

GLAZ,а что теперь делать будешь? или ездить не париться от этого зависания. Я вчера подъезжал к коробочникам они сказали что замена клапана В4 решает проблему 50/50. Свой пока не откручивал. А у тебя осталсь В4 которую ты хотел заменить?

[Kazan]

кстати у наших машинок отматывается спидометр?

легко

[moon_ster]

И вот надумал я ехать в Москву на Керамический 59

телефончик подгони плиз. Похоже и мне туда надо.

-затарможенное с рывком включение D,
-при торможении удары с 3 на 2,
-после оттормаживания на скоростях 20-40 удар при включении 3-й передачи (или 2-й, не пойму).

Похожие симптомы?

[GLAZ]

speack2,
Ничего делать не буду, клапан есть у меня, он б/у но нового образца. Ведь прблема в клапане в том случае, если внутри внет отслаивается металлическая пластинка. У меня она стоит на месте и без проблем.

[speack2]

GLAZ,а не пробовал просто адаптацию сделать или обнулить ее как нибудь. Ведь говорят ее нужно делать при замене масла

[jackkk]

moon_ster,
http://service-rs.ru/
(495)766-4306
(495)227-4200

Симптомы конечно оч похожи на гидроблок, залипают соленоиды. Но удар при включении D останется почти точно, он тут к гидрику отношения не имеет.

[GLAZ]

speack2, При замене масла обнуляется датчик окисления масла. Это делают только компьютером.

[moon_ster]

jackkk, ну там не совсем удар. Просто запоздалое жесткое включение.

Можешь все расходы расписать? Сколько на топливо и какой у тебя был расход, сколько за ремонт запросили? В какой валюте берут?

Ну и попутный вопрос. Масло уже пора бы поменять. Его менять до посещения необходимо или можно у них? Как лучше?

Добавлено спустя 26 минут 13 секунд:
Почитал лишний раз их статью http://service-rs.ru/pagess_view.php?pageid=22
И за включение передней и задней передачи тоже отвечает соленоид (S3). Так что и эта беда может решиться.

[jackkk]

jackkk, ну там не совсем удар. Просто запоздалое жесткое включение.

Можешь все расходы расписать? Сколько на топливо и какой у тебя был расход, сколько за ремонт запросили? В какой валюте берут?

Ну и попутный вопрос. Масло уже пора бы поменять. Его менять до посещения необходимо или можно у них? Как лучше?

Добавлено спустя 26 минут 13 секунд:
Почитал лишний раз их статью http://service-rs.ru/pagess_view.php?pageid=22
И за включение передней и задней передачи тоже отвечает соленоид (S3). Так что и эта беда может решиться.

У меня газ, там по трассе в рашке есть пару заправок на газу по средине пути, так что всю дорогу проехал на газу. Только на обратном пути, тока въехал в РБ и заехал на заправку в районе Орши (по слевой стороне, если из Москвы ехать, там только газ), а наших рубликов то нет, а за валюту не заправляют. А след заправка газовая уже под Минском. Так что пошпилил до Минска на бензе.
Можешь у них масло поменять. Они льют только мобил 3309. Мне при снятии/установке долили 2 литра. За эти 2 литра заплатил 900 рублей (31$), это типо с работой по доливу, а так масло у них стоит 400-450рублей литр. Ремонт 9700+2литра масла=10600. Берут рублями.
Если ты соберешься менять масло до поездки, то я бы например такое же и лил мобил 3309, так как они все равно дольют. Чтобы уже одинаковое плавало. У нас его меняет handman вроде по 14$/литр с работой.
Учти что там на заправках за валюту не заправишься.

[alex_ault]

Дороговатое масло у них выходит. Мне с Москвы коробку (12 литров) за 3500 рублей привозили. На abtomat.ru оно по 290 рублей за литр.
Хотя на 2 литрах не такая уж и большая потеря.

[jackkk]

коробка прошивается только у официалов

[jackkk]

saniol, мне тоже официалы сказали, что прошивают только после ремонта. Я сказал, что мне надо и все. Прошили без проблем. А сделать могут это только они однозначно и пока что никто более.

[F.K.]

Друзья, скажите Aisin Aw55-50 все таки прошивается(обновляется ПО) или нет?

Да, на Элите прошивают на последнюю прошивку. После этого абсолютно необходимо сделать адаптацию в движении (во всяком случае, при пробламх с гидроблоком), чего на Элите не делают категорически.

Нельзя исключать, что это поможет.

Апдейт по моей коробке. Вопреки советам всех "специалистов" скатался на адаптацию. После неё машина стала ездить совсем по-другому, хотя, к сожалению, не идеально, так что придётся всё-таки ехать по гарантии в Рекро, чтобы либо разбирались, либо адаптировали, как положено. Но после адаптации стало гораздо лучше.

[geckoby]

geckoby, нда ну и сервис у нас аж страшно

В общем по течи масла зря грешил на ребят... Не капает вроде... Проверял после этого несколько раз - сухая коробка снизу.... Но что за пятна были на асфальте тогда не понимаю... Может уже сдуру сам себя накручиваю.
В любом случае сейчас все в порядке... Нет вопросов к ее работе.

[checker]

jackkk, как полёт после ремонта?

[jackkk]

checker, высший класс. Перегрева не наблюдается. Но я еще до ремонта поменял основной радиатор и поставил дополнительный. Ситуацию они не исправили и не улучшили, зато сейчас все супер гуд.