АКПП AW50-42 замена масла и уровень (объединено)

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 19:00

Народ, вот подцумал, может всё таки поменять масло в АКПП? ВРоде как его меняли 20 тысяч назад в Германии, но тут все прям меня застрощали - мол как это - это первое что нужно сделать в б/у авто с акпп. Хотя судя по пробегу и срокам замены (каждые 75 тысяч км) всё совпадает.

Собственно вопрос. Судя по щупу - там некая желтоватая субстанция. Как сказал Виталиш - значит масло родное вольвовское.
Лить такое же не вижу смысла (в финансовом плане), ибо в эту акпп идёт обычный декстрон-III.
Так вот и вопрос - этот самы декстрон совместим с этим вольвоским маслом? Или нужно промыть перед заменой? А если промыть - то чем? Видел в магазине промывки для АКПП фирмы HI-GEAR. Фирма достойная в плане присадок.
Или промывать нужно некоторым количеством свежего масла? Я честно говоря профан в этих делах.

Попробую ещё на элите позадавать вопросы. Просто до них доехать ещё нужно, а времени сейчас совсем мало.
По крайней мере на элите сказали, что в эту акпп можно лить декстрон. Замена у них стоит 70 тысяч. Но сомневаюсь что с промывкой и т.д. Скорее просто сольют старое и зальют новое. А с другой стороны, если процесс прост - зачем вообще платить если можно сделать самому?

Соори за новую тему, если есть подобная.

Сообщение **Щорс** » 20.09.2009 20:13

алексей писал(а):Видел в магазине промывки для АКПП фирмы HI-GEAR. Фирма достойная в плане присадок.

Фирма ГОВНо в плане присадок. Какойм автомат? 4- х ступенчатый?

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 20:16

Щорс, Да, 4-ступка, старый. Который ещё в 850-х шёл... На элите сказали - надёжный и практически вечный, не то что на более новых.
На счёт присадок не соглашусь, но речь сейчас не об этом.
Вопрос в принципе - стоит ли промывать промывкой или как?

Сообщение **Щорс** » 20.09.2009 20:23

алексей писал(а):Щорс, Да, 4-ступка, старый. Который ещё в 850-х шёл...

Вот тогда про смену масла. Помывают, вроде, тем же самым маслом, что и доливают.
http://volvo850.ru/sdelay/AKPPatfzamena.htm

Сообщение **akz** » 20.09.2009 20:42

алексей писал(а):ВРоде как его меняли 20 тысяч назад в Германии, но тут все прям меня застрощали - мол как это - это первое что нужно сделать в б/у авто с акпп.

Если машина была куплена сразу по приезду в РБ да еще и из надежного источника и имеется сервисная книжка с отметками о замене масла и не вышел положенный пробег спокойно езди и не парься.

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 22:02

akz, Машина была куплена моим немцем прямо там в Германии, и собственно я сам лично её оттуда и пригнал месяц назад.
В бумагах ничего не нашёл по поводу замены масла в акпп (хотя с ихним языком это и не мудрено

), но продавец утверждал при продаже, что АКПП была осблужена 20 тысяч км назад. Причём говорилось эту моему немцу а не мне. А у них там с дезинформацией строго. Если бы были чёткие документы, подтверждающие сей факт - даже не думал бы о замене. Я и так не думал, но уже настращали...

Ладно, посмотрим. Просто цвет масла на щупе непонятен - желтоватый, но светлый при этом, не так как на картинке по ссылке. Там либо красный либо тёмно-коричневый. В общем сначала надо понюхать масло - если гарью не пахнет - не буду я запариваться наверно.

Сообщение **akz** » 20.09.2009 22:16

алексей писал(а):akz, В бумагах ничего не нашёл по поводу замены масла в акпп
Ладно, посмотрим. Просто цвет масла на щупе непонятен - желтоватый, но светлый при этом, не так как на картинке по ссылке. .

в сервисной книге пишется все что меняется по пробегу в соответствии с регламентом. в моей все есть что меняется по пробегу, включая тормозную жидкость. я се и ремень грм не менял, замененный в швейцарии 30 тыс назад

а по цвету качество мало определять бесполезно. та жа синтетика после 5 тыс уже темновата.

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 22:30

akz, Дело в том, что пробег у авто 325 тысяч. Авто в полном порядке и видимо им очень аккуратно пользовались ,ибо по внешнему виду и состоянию ей и 200 тысяч трудно дать. Но дело в другом - сервисных книг больше чем до 200 тысяч я лично не встречал. Да и я больше верю фактурам со станций обслуживания - там всё подробно расписано что и когда делалось. В сервисной видно только что масло и основные вещи делались вовремя - и всё.

Сообщение **akz** » 20.09.2009 22:41

алексей писал(а):akz, В сервисной видно только что масло и основные вещи делались вовремя - и всё.

так и я о чем. там только регламентные замены. все остальное, как то колодки элементы подвески и т п ессна там не указывается. но если сервисную книжку уже скурили тогда конечно не лишним будет поменять масло.
а че на элиту не хочешь ? там работы недорогие по сравнению с другими официалами. я как-то на фольксваген позвонил так они за замену масла только работу заломили 100 тыр. да и масло если из бочки тож недорого выходит.

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 22:57

akz, Работа на элите 70 тысяч по замене. Только вот вопрос - промывают они там акпп или нет перед заливкой нового масла. А масло там родное вольвовское уж очень дорогое.

Вольвоман,

Ну да, прикольно... Ну в общем-то я не только на
элите слышал, что старые 4-ступенчатые надёжнее более новых. Ну да ладно, суть вопроса сейчас не в этом.

Вопрос в другом - если промывать акпп маслом - сколько его надо для промывки? На заливку надо 7,6 литра, а на промывку?

Сообщение **akz** » 20.09.2009 23:09

Вольвоман, ну чет не припомню такой резкой разницы после 200 км. в след раз тебя позову

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 23:22

Блин, обидно будет, если сейчас в акпп залито фирменное вольвовское масло, которое проехало 20-25 тысяч, а я его заменю на декстрон-3. И денег потрачу и по сути лучше не сделаю. Ладно, подъеду на ГЕА-Сервис - там мужики нормальные, не обманывают - посоветуюсь с ними что делать. Но работа у них по замене дороже чем на элите.

Сообщение **akz** » 20.09.2009 23:26

Вольвоман, между 1 км и 200 пробега в цвете масла.

Сообщение **akz** » 20.09.2009 23:38

Вольвоман, ваще не меняю. у меня механика. просто изначально был вопрос о том как определить наработку на пробег по цвету масла.

алексей · Сообщение **алексей** » 20.09.2009 23:49

Вольвоман писал(а): ведь товарищ и тему-то создал про АКПП и замену масла!

Ну как бы да...

Вольвоман писал(а):А ты тут все время про двигло писал?

Мне вот тоже интересно стало.
Нуда ладно. Немного отошли от темы ,но главное - разобрались о чём речь.

Сообщение **akz** » 20.09.2009 23:52

Вольвоман, я писал про масло. Какая разница где оно используется.

Сообщение **akz** » 21.09.2009 00:02

Вольвоман, ну как с тобой бороться прям не знаю

Я нигде не писал о том что где-то что-то раньше а где-то позже. Речь шла о том что вообще по цвету определить пробег масла в принципе не возможно. Вот уж фантазер. Ты видать в нете не только по форумам шаришься

Сообщение **akz** » 21.09.2009 00:12

Вольвоман писал(а):akz,
НЕ ясно пишешь просто =)

учту на будущее

cheloveki · Сообщение **cheloveki** » 21.09.2009 10:23

На кой тебе его менять! Да хоть 100тыш на нем проедь, при должном эксплуатации авто ничего не случится. Меняется масло при изменении цвета и запаха.
К вопросу о промывке, промывается тем же маслом. Сколько вылил столько залил. Мне с промывкой понадобилось 10л масла. Реально 1 ч работы (без перекуров).

Сообщение **Lokima** » 21.09.2009 10:35

У меня понадобилось 12 литров чтоб промыть коробку!