Вопросы к знающим Volvo V40 1.9TD 2001 г.в

Сообщение **Brandonhit** » 08.12.2009 23:48

много чего может...если б не капиталка то возможно расходомер...а возможно ремень не по меткам выставлен...завоздушена топл система

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 09.12.2009 09:13

Alexers1, только диагностика скажет, может быть что угодно

D2 · Сообщение **MozG** » 09.12.2009 10:00

Brandonhit писал(а):возможно ремень не по меткам выставле

+1

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 14.12.2009 22:29

Любит... Не любит....

Сообщение **Brandonhit** » 03.01.2010 17:16

Alexers1, ну я тебе вроде подсказал,опиши еще симптомы

Сообщение **Brandonhit** » 02.02.2010 00:53

где, сказать точно не знаю,но по логике вещей на фильтре картерных газов,но вот на кртинке как оказалось нет

D2 · Сообщение **MozG** » 02.02.2010 01:06

КЛАПАН РЕЦ. ОТР. ГАЗОВ
> 30670108 CH -0117999
> 30662345 CH 0118000-

Добавлено спустя 41 секунду:
Это 1 номер. По сути если ломает покупать его можно заглушить.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_bdf2aa7b1cb9651f9979d2cb830eaf39[/img]

Сообщение **Brandonhit** » 02.02.2010 01:21

MozG,

Добавлено спустя 35 секунд:
а то меня переклинило на датчике,про клапан и не подумал)

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 02.02.2010 22:01

Alexers1, видимо с таких оборотов крыльчатка начинает эффективно создавать повышенное давление воздушного потока на входе

Animal936 · Сообщение **Animal936** » 08.05.2012 10:45

Всем привет,я стал обладателем Volvo V40 1.9TD 85KW 2001 года.номер движка TDD4192T3.
Вот что меня интересует от вас знающих:
1.Мнение об авто
2.У меня турбина со свалки б.у.какие могут быть из за этого проблемы
3.Около турбины масло и вроди сама турбина в масле и движок с картером тоже весь в масле,от куда бежит пока нзн,может есть версии.
4.Магнентола похоже родная а вот морда JVC и почему то не читает CD.Толи здох мехонизм толи чтото не сходиться.
5.Жду ваших советов и вопросов.

mart2009 · Сообщение **mart2009** » 08.05.2012 13:24

Animal936 писал(а): 3.Около турбины масло и вроди сама турбина в масле и движок с картером тоже весь в масле,от куда бежит пока нзн,может есть версии.

Нормальное явление для твоего мотора, можно сказать особенность. Масло гонит из сапуна в воздушную систему, на двигатель вытекае через ось дросельной заслонки. Езди и не загоняйся. Хотя это ненормально. На форуме в дизельной ветке есть решение как от этого избавиться.

Добавлено спустя 35 секунд:
А... и обо всем что ты спрашиваешь ни один раз уже писалось на форуме.