проблема с кондиционером

[viktorbass]

Уважаемые знатоки. Подскажите, пожайлуста. После включения кондиционера он работает 2-3 минуты и выключается. Лампочка конд. при этом горит. Комп при этом выдает коды ECC-414 и ECC-411.

[Vasa]

здоров .какого года маш.? климат есть ? при вкл движка св.диоды моргают на пан.управления кондиционера оранж-20сек? давление есть у системе? и где коды взял . читал кто...?

[viktorbass]

Спасибо за помощь. Позвонить не могу - еще 40 дней буду в Бельгии. Машина V70, 1999г. Диоды моргали, но после замены датчика температуры в салоне перестали моргать. Давление есть. Коды выдала Vol-FRC. Еще раз спасибо.

[Vasa]

датчик меняный стоит в панеле за решёткой под рулём с права ? заменил на новый знач.
старый не выкидывай - по ходу там ломатся не чему . смотреть компрессора муфту надо. она не тэстируется - тёмные силы электричества....

[ekid]

Vasa, а у меня вот такая беда.Авто V70 98г. 2,5TDI,кондиционер перестает работать в жаркую погоду(после 27-30 градусов).Ниже работает нормально.Ошибок нету,диоды не моргают,хладоген менял.....не помогло.

[Vasa]

ekid, изв. что поздно нав отвечаю бо тему не читал (..... думал "сдохла". при этом деле компрессор работает? или муфта его отрубает? возм проблема в ней сдох "зазор".

[Vitalysh]

он и авто уже поменял

[Ilyatet]

а как определить включается ли кондёр вообще?!
вот менял радиаторы и тд.. сейчас заправлять буду, есть подозрение, что он у меня в принципе не работает!
элп плиз

[Vitalysh]

На компрессоре есть эл. Магнитная муфта, при нажатии кнопки ас муфта должна притянутся и вращаться вместе с ремнем.

[Vasa]

На компрессоре есть эл. Магнитная муфта, при нажатии кнопки ас муфта должна притянутся и вращаться вместе с ремнем.

+100

[ldenis]

Vasa, а у меня вот такая беда.Авто V70 98г. 2,5TDI,кондиционер перестает работать в жаркую погоду(после 27-30 градусов).Ниже работает нормально.Ошибок нету,диоды не моргают,хладоген менял.....не помогло.

Так в чем проблема разобрались? А то такая же беда. Количество фриона проверено, давление тоже, но отключается муфта в жару и все тут. Мот она как регулируется эта муфта?

[Ultras]

высокое давление в системе. все эти проверки филькина грамота. датчик видит давление и отключает во избежании разрыва системы

[pilot2k]

Ultras, +100, смотреть на давление реальное и по датчегам.

[northeast]

А у меня вопрос такой - если разом выходит весь фреон, как много масла выходит с ним вместе? Если была недавно дозаправка маслом, обязательно ли заново заливать? Просто мне датчик меняли и выпустили весь фреон, а дозаправили с балона...вот и парюсь теперь чуток.

[Ultras]

грамм 100-200

[ldenis]

высокое давление в системе. все эти проверки филькина грамота. датчик видит давление и отключает во избежании разрыва системы

Как проверить реальное давление? Ехать на комп диагностику?

[pilot2k]

по идее реальное давление надо смотреть манометром. а комп покажет то что датчик скажет только.

сюда же спрошу:
когда ставишь климу на автопереключение направления потока воздуха то она дует всегда в морду. принудительно все переключается, в чем трабл?

[Ultras]

а трабл вовсе не трабл. она положение авто и включенном кондее воспринимает так. на улице жарко, в салоне тоже, буду дуть повыше чтобы потом охлажденный воздух сам опускался к полу. вы обратите внимание что горячй воздух дует приимущественно в ноги

[tri_di]

по идее реальное давление надо смотреть манометром.

А куда его подключать, если штуцер стоит только на ветке низкого давления?

[pilot2k]

tri_di, эххх не силен в практике, надо к кондерщикам подъехать и поглядеть.

может тупо бутер из радиаторов промыть и все......

Ultras, спасибо........ просто у товарища в е39 клима вечно меняет положение заслонок в режиме авто,.... то туда дунет, то туда.