Замена трипоида на правой полуоси

[Aloise]

В общем сегодня поискал на авторынке, нашел Сoram CC 027, 195 тысяч (22 у.е.). Завтра поищу еще, до выходных время есть, возможно найду дешевле.
Надеюсь я потому, что в одном ларьке сказали, что этих триподов вообще в РБ нет, если только под заказ на неделю. А через три ларька, такой же за вышеупомянутые 195 тысяч. Попросил оставить до завтра.
На российском Экзисте он вообще 480 рублей стоит. Может друзей из Смоленска заинтересовать?

[Wander_380]

Almaz, ну это рынок

Добавлено спустя 23 секунды:
Almaz, 22 у.е. вроде как не много, куда уж дешевле то?

[Aloise]

куда уж дешевле то?

есть еще вариант по одному ларьку рено. Завтра отпишусь.

[Aloise]

Нашел трипоид, правда не как хотел Coram CC027, a Omcar TS00625. Цена еще ниже, 120 тысяч (14 у.е.). Все размеры проверил, такие же как и у Coram.
Осталось найти время поменять. Надеюсь все подойдет.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_993_c34a8573de9c71de3218f364b9d07c10[/img]

[Aloise]

Короче добрался я до этого трипода. Во-первых разбит у меня все-таки стакан, а не трипод. В стакане прям выработка серьезная имеется. А второе, что меня по ходу еще больше огорчило, что этот трипод, ну совершенно не такой. Хотя, если почитать тут http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic ... 8&start=90 то должен был подойти. Замерил размеры: кол-во шлицов-23, внутренний диаметр-25мм., диаметр подшипника 37мм., толщина подшипника-12мм.
Как так то а?

[Wander_380]

Almaz, очень странно, читал форумы реношников, коробки одинаковые, у них этот корам подходил. Как один из вариантов полуось менялась и стоит аналог, нигде не видел шильдиков вольво? Если изношен стакан то надо еще и стакан искать, в инете видел наборы со стаканом сразу. А фото сделал как добирался до трипода?

[Aloise]

Wander_380, Потым зраблю!

[cheekerman]

дык эт, а как стакан то отдельно, он же с палкой вместе, а это уже половина полуоси...

[Aloise]

cheekerman, сегодня чисто за стакан 40 убитых енотов отдал.

Полуось стоит та, которая нужно, так как стакан дали правильный, я сразу по размерам глянул.
Продавец сказал, что маленькие триподы стоят на машинах с двигателями 1,6. А у того чела на российском форуме, которому Coram подошел и есть двигатель 1,6.
Так что вывод один, этот трипод Coram, подходит для движков 1,6. Трипод кстати, никому не нужен?

[Aloise]

Wander_380, фотки сделаю как буду менять стакан. там будет и трипод тоже. Кинь ссылку, где ты стаканы в нете видел. А то может я переплатил.
Ха, а кто знает, есть ли каталоги на триподы, с размерами. Может подобрать что получиться.

[Wander_380]

Almaz, было бы супер, цен не подскажу, сслок не сохранил, а найти не могу.

[Aloise]

Вернул трипод этот реношный, а такой как у меня найти не могут. Хоть и размеры даю. Vadis дает номер 30864165 для всех движков, он даже есть на Экзисте, но как-то стремновато заказывать.

[Андрей84]

А на вольву движок 1.6 механика тоже нужен стакан коробка м3р зубья на валу и на шестеренке 23 .диаметр шестиренки 38.и на стакане тоже 23 зуба. Мож кто где видел находит подскажите где рыть куда податься?

[ibrahim]

А на вольву движок 1.6 механика тоже нужен стакан коробка м3р зубья на валу и на шестеренке 23 .диаметр шестиренки 38.и на стакане тоже 23 зуба. Мож кто где видел находит подскажите где рыть куда податься?

Подскажите пожалусто как отсаединить от каробки полуоси и вскрыть трипроид... вольво с40 97г 1.8 механика.

[july]

А на вольву движок 1.6 механика тоже нужен стакан коробка м3р зубья на валу и на шестеренке 23 .диаметр шестиренки 38.и на стакане тоже 23 зуба. Мож кто где видел находит подскажите где рыть куда податься?

Подскажите пожалусто как отсаединить от каробки полуоси и вскрыть трипроид... вольво с40 97г 1.8 механика.

Надеюсь Вы о правой полуоси?
Лучше снять весь привод целиком.
1.Ослабить гайку на 36 привода и гайкиколес.
2. Поддомкратить машину.
3. Снять колесо.
4. Снять клипсу крепления тормозного шланга и вывести шланг из крепления.
5. Вывести кабель датчика АБС из креплений.
6. Открутить 2 гайки крепления стойки амортизатора и вынуть болты, предварительно поставив какой-нибудь брусок под суппорт.
7. Открутить гайку привода и выбить его из ступицы, но не до конца.
8. Выбить шплинт возле коробки.
9. Отодвигая ступицу снять привод с фланца коробки, а затем из ступицы.
На весу, не снимая привод, можно только сделать ревизию трипоида и стакана.
Разбирать и собирать привод лучше только в снятом виде, хотя бы потому, что одеть хомут пыльника трипоида в висячем положении очень сложно.
С трипоидом слева все обстоит совсем по другому.

[Aloise]

я делал проще: просто выбил шплинты, которые держат полуось возле коробки, открутил рычаг(болты что сайлентблоки держат) и достал полуось. пыльник я просто разрезал и заменил стакан. пыльник подобрал похожий и поставил новый хомут

[july]

я делал проще: просто выбил шплинты, которые держат полуось возле коробки, открутил рычаг(болты что сайлентблоки держат) и достал полуось. пыльник я просто разрезал и заменил стакан. пыльник подобрал похожий и поставил новый хомут

Там же вроде один шплинт?

[Aloise]

july, он состоит из 3-х, один длинный и два коротких

[july]

july, он состоит из 3-х, один длинный и два коротких

Позавчера забивал, он состоит из 2-х разрезных трубочек, одна входит в другую.
Вот она лежит между старым и новым приводами.
http://photo.i.ua/user/5214263/447217/13194560/

[Aloise]

july, а у меня 3. кстати, сколько новая полуось вышла?