Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

[laguna1]

W@dim, не знаю по поводу обслуживания, но цифры расхода воздуха должны быть правильными .У меня на кроссе на 100 км/ч 2100 об/мин, а на Ы60 2000 об/мин. Значит коробки все-таки отличаются.

[Vitalysh]

Передаточные числа скорее всего отличаются.

[W@dim]

Передаточные числа скорее всего отличаются.

Да, скорее всего, передаточные числа редуктора дифференциала, возможно мне коробка с S60 досталась

а на Ы60 2000 об/мин

- и у меня теперь так

[salex]

Подскажите где можно купить новый гидротрансформатор? Я к тому, чтоб не подсунули восстановленный.

[laguna1]

то есть машинка после Москвы проехала 35K? Как менялось поведение коробки за это время. Спасибо.

Да за почти 2 года.В последнее время пошли пинки сильнее, но оказался расходомер дурил голову.В любом случае после МСК коробка как новая работать не будет, это надо понимать, но результат очень достойный и своих денег стоит.

[sag]

да и новая коробка не будет никогда работать нормально, если не будут работать правильно другие компоненты авто, с которых комп берет параметры для управления коробкой, а каждый пинок или удар по их вине приближает час X для коробки. Русаки более года назад просекли фишки с коробкой и скупали авто за бесценок, а потом за копейки восстанавливали и перепродавали. а мы только сейчас опытным путем начинаем понимать что да как. Самое обидное, что даже сами официалы не выполняют качественно весь комплекс работ, чтобы потом авто работало безупречно. Да и мало кто вообще проводит нормальную диагностику авто с покатушками, чтобы выявить проблемные места в авто.

[checker]

у меня пробег 151 тыс миль, после ремонта гидроблока в МСК накатал уже 6тыс, всё отлично

[pilotik]

вопрос таков:
наши айсины и альфовские "Коробка Aisin AW 50-5ECT-i" одинаковы?
если да, то весь форум альфы-лянчи кричит о следующем:
Масло только - toyota type t-iv, либо аналог (что нежелательно) с допуском 3309, повторяю ТОЛЬКО ТАКОЕ И НИКАКОЕ ДРУГОЕ !!!
источник:
http://www.alfa-lancia.com/smf/index.ph ... =2875.1080

надо полагать что пресловутый мобиль 3309 это нежелательный аналог для наших коробок? или поправьте меня

[architect57]

Может кто сталкивался ?!
Сегодня сдавал задом и тюкнулся в перед челу на очень мизерной скорости - сразу нажал на тормоз и поставил на P. Он отъехал мы разобрались и я пошол на работу - машину больше не двигал . После работы сажусь, завожу, выжимаю тормоз а с Р не снимается. Я потыкал пару раз нифига. Заглушил , завёл опять - непомогло. После раза 20 потяжек всётаки снялось.
Вот вопрос - етот клин чтонибудь значит ( готовиться к чему нибудь ) ? или "что было то прошло" ?

Вчера в воскресенье была похожая ситуация. Пришёл на стоянку. Завел, прогрел машину. Собрался трогаться, выжимаю тормоз, а с "Р" не снимается. Потыкался пару раз. Заводил, глшиил и ничего. Утопил шариковой ручкой кнопку разблокировки, кулиса поддалась и начала переключаться во все положения, кроме "L" и "Р". Машина трогаетя и едит и назад при "R" и вперёд при "D", а на "Р" не переключается. Помыкался и ещё несколько раз, заглушил машину на нейтралке, а ключ машина не отдаёт в этом положении. Снял брелочки с сигнализацией и центральным замком. Вышел из машины, закрыл её на сигнализации (брелок ценрального замка не слушался) и пошёл домой. Теперь, чтобы выехать и оставить машины где-то нужно глушить её на нейтралке, ставить на стояночный тормоз и закрывать машину с брелока сигнализации с оставленным ключом в салоне, предварительно накинув салфетку на ключик от чужих глаз?
Что делать? Помогите люди добрые!

[checker]

architect57,
смотреть:
- тросик от замка зажигания
- сам соленоид блокировки рычага

[architect57]

checker, Спасибо!

Добавлено спустя 23 минуты 10 секунд:

flaber,

если не ошибаюсь, то блокировка может быть связана с тросиком, который к ключу в руле идет. Открой верхнюю крышку между рулем и панелью - от замка зажигания найдешь .тот трос - подергай, посмотри.

Этот тросик?

[laguna1]

спасибо за ответ. а пробег у вас теперь какой?

115 тыс. миль.

[checker]

architect57, этот, этот

[architect57]

checker, Мерси!

[juk100376]

Привет всем!!!
Ребят, подскажите почему все стремятся лить Мобил 3309? Ведь с допуском 3309 есть много других жиж для 55-50.
Я себе сделал полную замену на Ликви Моли 1200 кажется с такимже допуском и езжу без проблем пока. Может быть я не прав...? Поругайте меня оргументированно.

И еще. У меня автос 2 месяца 2004 года выпуска. Есть ли отличия с каробкой более ранних лет выпуска? Например 9 месяц 2003 года?
Спосибо.

[buyan]

Ребят, подскажите почему все стремятся лить Мобил 3309? Ведь с допуском 3309 есть много других жиж для 55-50

Может потому что в Гомеле нет мобил, а может потому что цена сладкая на ликви!
Кстати сколько литр?

У меня автос 2 месяца 2004 года выпуска. Есть ли отличия с каробкой более ранних лет выпуска? Например 9 месяц 2003 года?

Смотри неделю на бирке коробаса- коробки до 2004 с другими клапанами "B4" были- в 4 их исправили, но разница едва ли заметна.

[juk100376]

Цена конечно гараздолучше. В том-то и дело. Я брал по 9 баков за литр. Десятью литрами отделался.
Ну, так в чем разница? Что оно хуже чем Мобил?
В предыдущую S60 я с эим же допуском лил Карлюб английский, затем проехал 35 тысяч км и не понял чем оно хуже. Небыло проблем.

[buyan]

juk100376, по 9 не сильно- то и дешево, mobil 11$, если разница в 2 доллара на литре критична, то можно и Карлюб, и Ликви Моли но стоит ли это того. Впрочем на вкус и цвет, но вот что пишут на сайте mobil "Mobil ATF 3309 is recommended for use in transmissions made by Aisin AW requiring fluids approved against JWS 3309 or GM 9986195."