, радиаторы рвет не на всех тачках, а мы про дизель впринципе. ну и напоследок, я в год проезжаю тыщ 30-40, не знаю много это или мало, но взяв т5 на 2 дня, не мог ездить спокойно и спалил по деньгам почти бак соляры 
так что не надо ляля про минусы дизеля. в бензе можно найти ровно столько же минусов. каждому свое
buyan писал(а):НЕ представляю, я не могу ездить спокойно, не важно на чем, но будь у меня T5 он бы жрал по максимуму своих возможностей. Так что я уж как-нить T5 оставлю для душевных покатушек и буду дальше ездить на дизеле, DIESEL это мое.pilot2k писал(а): представь как??)))
присоединяюсь) правда у меня пробег за ПОЛгода составил уже больше 40 т. км))
,зимой с прогревами до 11 доходило(ардика нет) и один хрен в городских условиях салон прогревается км через 10 т.е. почти никогда .Бензин в этом плане зимы бомба завел снего смел поехал через 1 км уже такшкент (кстати в 850 печка реальный огнемет) и вротяипал это дрызель зимой))) в городе.Ну и сожрет она у меня 13-14л ну пусть даже 15 в -20 и хрен с ней я за зиму наезжаю тысяч 5-6 летом 15-20.Вобщем сам для себя пришел к выводу что если пробеги тысяч до 40-50 в год лучше бенз,а так 20-25 бенза хватит.Но если бы мы жиле в теплом климате наверное ездил бы на дизеле ради экономии.
вот с этим согласен, большой и впринципе единственный минус для меня. когда догреватель заблокировался в -17 я очень хотел на пару дней бензинBrandonhit писал(а):.Бензин в этом плане зимы бомба завел снего смел поехал через 1 км уже такшкент
но когда он работает (не работал у меня дня 3 только), проблем нет, 3км и температура в норме.
вот если бы была бензинка для суровых дней, было бы огонь, а так дизель рулитBrandonhit писал(а):Ну и сожрет она у меня 13-14л ну пусть даже 15 в -20 и хрен с ней
вот человек который экономит!Decoy4ik писал(а):buyan писал(а):НЕ представляю, я не могу ездить спокойно, не важно на чем, но будь у меня T5 он бы жрал по максимуму своих возможностей. Так что я уж как-нить T5 оставлю для душевных покатушек и буду дальше ездить на дизеле, DIESEL это мое.pilot2k писал(а): представь как??)))
14 лямов)))100%Lokima писал(а): вот человек который экономит!
вот тут разница и почувствуется. на дизеле сам говоришь дави не дави, а больше 10 не выходит. а на бензе? 20? 25? на дизель тоже можно поставить газ, прикинь, ваще будем на шару ездитьKazan писал(а):На бенз можно поставить газ
все кто меня знает знают что я езжу как дибил))) на ракете.у которого плывут колодки,рассыпаются))) с моих 2х литров больше 15 еще не выходило,летом больше 13 не выходило.Но лето я на ней особо не успел поездить так что хз этим летом посомтрим,а бкдет время вкину т5 вот тогда буду рекорды ставить по расходу))) да суть не в том я же противник ни дизеля ни бенза,я оюожаю как пуляет д5 с его моментом ка крычит но и обожаю как крутится и ревет вольво бенз 5котловый, я впринципе за авто в любом его исполенении иили байки,просто сравниваю для себя плюсы минусы и выношу на общее обозрение,бенз бензу рознь у матери рено меган сценик 1.6 8кл печка в нем нигреет нихрена ибо радиатор размером с ладошку,так что и бенз бензу рознь.Поэтому живем дружно и вместе боримся с холодом.Ultras писал(а):а больше 10 не выходит. а на бензе? 20? 25?
вот она истина, я же говорил, каждому свое. кому то секунды разгона, кому то экономия, кому то спокойствие зимой, а ктото вообще не парится и покупает что под руку подворачивается....Brandonhit писал(а):я же противник ни дизеля ни бенза,я оюожаю как пуляет д5 с его моментом ка крычит но и обожаю как крутится и ревет вольво бенз 5котловый
Brandonhit писал(а):Поэтому живем дружно и вместе боримся с холодом.
вот именно, просто ктото начал упрекать дизелистов, а когда пошел разговор, молчит. в итоге дизелисты в своем кругу и пообщались 
ты на кого намекаешь? 
