Троит под нагрузкой

Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Andrei
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
GSM: 8211510 MTC
Имя: Андрей
Откуда: Брест
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Andrei »

ну черная, сам понимаешь, что плохо, я бы пока почистил и поставил. судя по всему где- то масло подкидывает. масло уходит сильно?
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

Andrei, дело не в масле мошина совсем не едет и горит Лямда (ошибка) чтоб ехать с низких оборотов надо прогазоваться, а сразу не набирает обороты
Andrei
Сообщения: 3654
Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
GSM: 8211510 MTC
Имя: Андрей
Откуда: Брест
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Andrei »

ну не в масле так не в масле... если горит ошибка, то сканер должен это показать, не может такого быть чтобы ошибка горела, а сканер этого не видел.
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

не могу найти кто может нормально просканировать
одни ничего не нашли, проверили датчик полож дросс заслонки- заменил его
но ничего не поменялось (сразу как бы немного лучше , а затем тоже самое)
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, какого года машина?
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

1996
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, Так у тебя троит двигатель? Если троит то смотри какой цилиндр заливает, как вариант вылетела катушка. Может форсунки текут. Если хлопки и лямбда значит топливо сгорает в выхлопной. Нагар может быть из за неисправной системы подачи топлива и может быть не связан.

Добавлено спустя 57 секунд:
Наш год сканером очень тяжело читается и не у всех далеко. Ищи лаунч Х431. Насколько помню у нас лямбда может обозночать и ошибку по двигателю, так как лампочки неисправность у нас нет
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

Wander_380, свечи то сухие
а чтоб проверить катушку нужен донор, а его еще надо найти :D
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, А троит постоянно?
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

Wander_380, иногда пробивает и немного нормально работает
но в последнее время очень редко
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, Очень похоже на катушку, у меня на холодную все окей а потом разогревалась и начинала тупить дергаться, заводилась с расколбасом движка. Думаю самое дешевое для начала будет проверить компрессию, если там все окей то ищи катушку донор.
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

не могу найти кода подсоединить шланзик (короткий около 15см) на впускном коллекторе после дросс заслонки
и на што влияет

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
на холодную движок тоже колбасит

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
а компресся на выстрелы в глушак не влияет если искра есть Я так понимаю
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, этот шланг садится на пластиковую штуку которая вворачивается перед дроссельной заслонкой в трубу подачи воздуха, ту да же от малоуловителя подходит трубка большая.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
номер 14
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_5cca5b3fd5781e3a207c5dc2eb2c2300[/img]

S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

у тебя фото есть ???
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, Должно влиять если клапан прогорел
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

спасибо пойду попробую найти
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

genacide, Подожди, у тебя ката уже нет? Если есть то заодно и сними его, глянь что с ним там случилось. На СТО снимается легко
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

получается нужна капиталка???
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

Если у тебя разорвало последний глушкак то ему там видно кранты уже. Может одно потащило за собой другое.

Добавлено спустя 41 секунду:
genacide, сначала надо разобраться что случилось, движки у нас крепкие далеко не факт что движок накрылся.
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
genacide
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 01.01.2010 21:04
Авто: S40 1,8i 1996
GSM: +375297620655
Откуда: Солигорск

Сообщение genacide »

насчет катализатора я его думаю вообще вырезать
Ответить

Вернуться в «S/V40 (96-04)»