Расход газа на 850-ой

[razamanaz]

Здравствуйте. У меня автомобиль вольво 850 1995 года, 2.5 мкпп. Стоит газ 4-ого поколения, вроде бы польско-итальянский. Расход газа в городе около 14,5-15 литров на 100 км, по трассе 10 л. Зимой в морозы достигает и 17 литров по городу. Стиль езды спокойный. Кажется, что многовато. Как у вас обстоят дела с расходом газа?

[buyan]

было так же, хотя машина на автомате. Важно еще где заправляешься

[razamanaz]

было так же, хотя машина на автомате. Важно еще где заправляешься

Заправляюсь на Гурского или на Белнефтехиме. Компьютер показывает расход топлива в литров 11-12, на практике, как я сказал, около 15. Понятно, что он показывает как бы бензиновый расход, но разбежка какая-то солидная, имхо.

[laguna1]

У меня на кроссе расход газа 17-18 город.

[cheloveki]

Нормальный расход. Газ + 20% при нормальной настройке должне жрать.

[northeast]

У меня так же. Турбо, механика. Правда у меня стиль езды НЕ спокойный.

[buyan]

northeast, иностранцев не всчет, у них даже газ лучшего качества (очистки). на литре больше пробег однозначно

[pilotik]

buyan, ну так он эту экономию от лучшей очистки комперсирует НЕ спокойным стилем езды

[northeast]

northeast, иностранцев не всчет, у них даже газ лучшего качества (очистки). на литре больше пробег однозначно

Ага, лучшего...смотря где заправляться, грязи тоже можно плеснуть легко. У вас, господа, иллюзорное представление о нашей стране. Нам до Европы, как...эх, лучше промолчу, иначе забанят... у вас кстати бензин отличнейший, частенько получше нашего. Единственное, запомнилось, что когда с Револьвации ехали, в глубине Белоруси заправлялись + канистрочку залить решил-недолив жуткий, а вот у границы все чётко было.
В общем у меня расход такой. В городе стараюсь ехать на 4-й 55-70, где 70, до 80, включаю 5-ю. За городом 100-120, бывает больше (как газ поставил, стараюсь на долго сильно обороты не подымать...побаиваюсь), но обгонов естественно не избежать. По трассе выходит 10,3-10,7 л, смешанный где-то от 12 с копейками до 13 с копейками, если из города особо не вылезать, то и до 15 может доходить. До 17 прыгнуло только когда реальные морозы были и сплошные пробуксовки с движением на пониженных передачах. Но в любом случае это все субъективно, тяжело промерить реальный расход, а смешанный, так тем более. Стили у всех разные, маршруты и.т.д. Ах, да, забыл добавить, у меня мозги и редуктор польские, форсунки Хана (корейские вроде).

[pilot2k]

Стоял у меня газ, жрало 14-15 что в городе что по трассе..... никакой экономии почти, снял..... продаю кстати, все исправно..... может надо кому.

[cheloveki]

жрало 14-15 что в городе что по трассе..... никакой экономии почти

А так жрет 5, с полной машиной людей и мешком картошки в багажнике.?

Ерунды не говорите. Нормальная там экономия. За год посчитай сколько?

40. тыс в год средний пробег
расход бензина 12 при стоимости 7400 за литр получиться что то около 35млн. бел руб.
расход газа 14 при стоимости 4700 за литр получиться что то около 25 млн. бел. руб.

Чуть больше 1000$ в год это не экономия?

Уже кучу раз обсуждалось, объем больше двух литров, пробег в год больше 25тыс, машина куплена надолго. Только тогда имеет смысл ставить ГБО.

P.S. Когда я ставил газ, цена его была в 2.5 раза ниже чем бензин, окупился он у меня за пол года.

[northeast]

Ни фига себе экономии никакой. Даже если он у меня 20 литров на сотню будет обжираться, все равно экономнее, чем на бензе. А у нас, с нашими евро ценами это еще ощутимее. Я даже раскидывал на пробег деньги на ТО каждые 10 000, и деньги на масло для цилиндров....литр топлива в итоге дорожает всего на пару-несколько сантим! А бензин дороже газа более чем на 100%. Газ у нас примерно 0.41 LS, а бензин 0,96 Ls! 0.7 Ls= 1euro. Ездить реально дешевле в 2 раза стало.
А если жрет 14-15 по трассе- значит что-то не так в самой установке, в ее монтаже или настройке.

[pilot2k]

cheloveki, тише тише..... я всего лишь имел ввиду что для меня лично эта экономия несущественна по сравнению с неудобствами.....

но 14 газа по трассе при 8-9 бенза это слабая совсем экономия.... тем более у меня основной пробег - трасса.

[northeast]

cheloveki, тише тише..... я всего лишь имел ввиду что для меня лично эта экономия несущественна по сравнению с неудобствами.....

но 14 газа по трассе при 8-9 бенза это слабая совсем экономия.... тем более у меня основной пробег - трасса.

И уменя трасса, но все равно дешевле вдвое выходит. и на трассе на дальних расстаяниях как раз и чувствуется разница.
Неудобства, можно про них поподробнее?

[pilotik]

Неудобства, можно про них поподробнее?

возможно имелось ввиду то, что много места сьедает баллон. у меня когда-то была машина на газу. с баллоном в багажнике. жутко неудобно, если машина для рабочих (перевозочных) целей

[pilot2k]

ТО газового, у меня за первые 30к на газу засрался редуктор и форсы.... ремонт ботвы этой в 100ку обошелся.... багажник пострадал соответственно.... расход бенза при прогреве остался все равно..... зимой пассажиров выкидывать из машины при заправке не камильфо..... и Т5 не едед как Т5 самое главное.

ну это мое ИМХО, была атмосферная ренуха на газу.... там у меня жалоб не было))))

я пришел к выводу что если хочешь экономить - то бери дизель...

[cheloveki]

но 14 газа по трассе при 8-9 бенза это слабая совсем экономия....

Так настроено ГБО, у меня после установки летом при 90 км.ч жрала 8 литров газа на 100км. Машина ехала, но тупила на обгонах.
Потом сам под себя настроил. Теперь 10-ку по трассе при 90км.ч, после 3000тыс оборотов переключение на бензин для обгона на кикдауне.
(В Одессу в этом году гонял 800км средняя скорость 110 на круизе, расход был 9 литров газа)

возможно имелось ввиду то, что много места сьедает баллон. у меня когда-то была машина на газу. с баллоном в багажнике. жутко неудобно, если машина для рабочих (перевозочных) целей

Теперь про баллон. Я поставил под запаску баллон 47л. Пол в багажнике ровный. Запаска у меня докатка, которое почти не занимает места.

ТО газового, у меня за первые 30к на газу засрался редуктор и форсы.... ремонт ботвы этой в 100ку обошелся

Чистил редуктор 1 раз и то потому что установщики не сказали, что меняться должно 2 фильтра а не один. Разборка и чистка (по деньгам что-то около 10$).
В прошлом году где-то в сентябре купил ремкомплект на редуктор 20у.е. + новые шланги 10у.е. и за час все сам перебрал (лез первый раз).
Ничего сверхъестественного там нет. Итого пробег на газу более 200тыс. за 5 лет.

Как выяснилось 90% работы ГБО зависит от установщиков. Если поставили криво, то тут полный алез!
До вольвы было пежл 806 там тоже ставил газ и проблем с ним вообще не было (откатал 3 года).

Далее наши добродетели в виде всяких СТО по установке ГБО, заламывают цены на все от диагностики до ремкомплектов.
Когда проблема была с фильтром, объездил кучу СТО ни кто правду не сказал сразу. Ценник лупили от 100$. Даже рем комплект на редуктор хотели всунуть за 120$. Бизнес по белоруски.

[pilot2k]

cheloveki, вишь ты сам с рукам)))))
мне переборка всех форсунок, замена ремкомплекта редуктора и фильтров с работой стало 100......

после 3000тыс оборотов переключение на бензин для обгона на кикдауне

мне такое вот не надо.....

вспомнил еще косяк.... если менее пол-балона газа, то вот так и происходило.... мне не нравится.....

ну каждому свое.... я за трактор.

сколько ее ни настраивали и не катались со мной по трассе..... 14 и все тут.... что зимой что летом, езди как хочешь, может установщики криворукие, хз

[Кулибин]

Я в 12 вкладываюсь но у меня в основном трасса 100-120 (в5254). Редуктор и комп польские а форсунки валтрек не знаю страну производителя но предполагаю что тоже польша.
П.С. обслуживаю сам на ебай например фильтра от 4-7 $ , в Латвии от 10 $ и выше