Диагностика авто и ошибки

mikast · Сообщение **mikast** » 19.02.2013 13:57

Вообщем предыстория проблемы следующая.Купил авто у своего друга Volvo XC90 2.5T AWD америкос.Пробег 87700миль. Поменял расходники и ездил на АИ95 ТНК. После этого послушав знакомых перешел на АИ92. Через какое-то время вылез чек. Знакомый диагност приказал долго жить лямбдам( сканер не диллерский). В начале заменил первичную на Bosch 0258007137. Скинул клемму аккумулятора. И...3 дня и снова он (чек). Диагностика-замена лямбды номер 2(в каталике) на Boch 0258006488. И снова скидывание клеммы. 1 день и снова чек. Помыл дроссель,заменил все хомуты,заменил бачок сапуна(почитав форумы). После приехал на диагностику подключили сканер и получил ошибки ECM4801, ECM928C.Живу в РФ. В г.Петрозаводск. Официалов нет(точнее были и сплыли). Нормальных сервисов тоже. Что делать как быть. У кого были такие ошибки. Кто как их побарол? Заранее спасибо.

michael · Сообщение **michael** » 19.02.2013 14:47

слышал, что чек может гореть из-за некачественного топлива, и после залития нормального(в почти пустой бак естественно) ошибка пропадала

mikast · Сообщение **mikast** » 19.02.2013 14:51

спасибо. а что означает ошибка ECM928C?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_14935_0ff52708dd3220245665eeccac970b8d[/img]

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 19.02.2013 16:08

928 появился скорее всего когда дроссель чистил

mikast · Сообщение **mikast** » 19.02.2013 17:09

как это убрать.народ,кто знает как убрать эти ошибки!

michael · Сообщение **michael** » 19.02.2013 18:11

4801 расшифровывается так: 3 полосная каталитический нейтрализатор (TWC) эффективность, Банк 1
некоторые ошибки убираются снятием клемы аккумулятора на 10-15 мин, но если что-то серьёзное, то может появиться снова

mikast · Сообщение **mikast** » 20.02.2013 12:56

ребят. кто и как лечил сие бестие!

mikast · Сообщение **mikast** » 20.02.2013 14:42

Сообщение **Alexsandr** » 22.02.2013 07:55

mikast писал(а):ребят. кто и как лечил сие бестие!

Л.с. почитай

mikast · Сообщение **mikast** » 22.02.2013 11:05

спасибо. но хотелось бы более подробного описания ошибок!

mikast · Сообщение **mikast** » 25.02.2013 07:47

и тишина

michael · Сообщение **michael** » 25.02.2013 14:15

просто на любую ошибку, которою выдаёт компьютер, можно заменить пол-машины безрезультатно, поэтому тут нужно конкретно смотреть

Сообщение **Ultras** » 25.02.2013 23:23

mikast, у вас же американка, что вы хотите

Сообщение **Alexey_BY** » 26.02.2013 10:39

Ultras писал(а):mikast, у вас же американка, что вы хотите

И что ? Как это связано ?

mikast · Сообщение **mikast** » 26.02.2013 14:59

НАРОД ЗНАЮЩИЙ НЕУЖЕЛЕ ТАК СЛОЖНО ЧТО-НИТЬ ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ?

Сообщение **doublebug** » 26.02.2013 22:12

mikast, ну а профиль заполнить полностью?
Только из-за этого некоторым влом наводящие вопросы задавать.
Мы должны догадывать что и как.

александр1 · 06.03.2013 22:06

А что конкретно поменялось в работе авто кроме появления (чека)?

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:
Просто если на езде или расходе топлива появление (чека) никак не повлеяло, то пусть себе горит. Хорошая неисправность сама вылезет.

20.03.2013 09:45

рекомендую: смените авто. На российском volvo-клубе уже забанили?

offtop:

8 сообщений и уже истерика. не позорьте россиян, уважаемый.

Сообщение **Vector** » 20.03.2013 09:52

А снова 95-м пробовал заправлять?

У меня был америкос, кормил его 92-м, затем залил 95. Качество смеси, естественно, поменялось, поэтому "чек" и вылез. Потом вернул в бак 92, "чек" погас.