мелкие вопросы по ХС70/V70/S60

[marik]

чо за херь? задний дворник не пашет, вода поливает, все предохранители целые а движения ноль

[MiX@]

marik, разбирать и чистить, очень частая проблема , и не затягивай с этим а то вообще разобрать не удастся и придётся новый покупать.
либо смотри может где проводка переломалось на крышке.

[NorthStarGarage]

marik, шо апяць у люди просицца?

[Барада]

marik, так а шо ты спрашиваешь, все равно сам хер полезешь))ехай у гараж чиница) моторчик бу от 50 стоит)но может быть и проводка в жгуте перетерлась, что дешевше

[marik]

Барада, пажалуй плюсану тибе барадаты

[Ndruha]

Подскажите какая размерность на родных 16-х дисках от S60 2002г ? какое ET?

[mandarin]

5x108.0 ЦО 65.1 ЕТ43

[s-h-u-r-i-k]

подскажите, головной свет в 60ках дорестайловых у всех такое говно или только у меня? и может есть лекарство какое?

[Beavis]

Да вроде во всех нормальный, ездил на дорестайле пару лет, поставил нормальные лампы и чудо всё видно.... Всё там хорошо светит

[surta]

s-h-u-r-i-k, себе вместо обычных лампочек поставил Philips 12972VPS2 VisionPlus +60% H7, светит заметно лучше. В моей 60-ке ещё стёкла уже мутноватые, не мешало бы заменить. И если нет омывателя фар, то иногда нужно протирать фары.

[s-h-u-r-i-k]

Так я тоже думал, что дело в лампочках, поставил филипс экстрим вижн, стало лучше, но все равно не айс...
surta, фары протираю каждый вечер
может на регулировку зарулить...

[ANDREU]

Подскажите, есть ли жгут питания штатного усилителя под обшивкой салона на s60,где усилок не стоял с завода.

[MiX@]

Подскажите, есть ли жгут питания штатного усилителя под обшивкой салона на s60,где усилок не стоял с завода.

нету

[Ndruha]

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой: прихожу на стоянку, а аккумулятор севший в ноль !( мне предыдущий хозяин говорил, что лучше скидывать минусовую клему с аккумулятора если больше двух дней стоять будет, а то может сесть, потому что во время стоянки машина может включать вентиляцию салона...) ну вобщем кое как воскресили мне аккум.
И вот вчера после стоянки около часа, сажусь в машину, слышу что то гудит - из воздуховодов дует воздух ! Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю - перестает.... Перед стоянкой кондер был отключен.. Че за проветривание? так должно быть или глюк ? как его отключить ? S60 2002г. 2,4Т Бензин

[ALES]

Ndruha, я знаю единственный случай, когда на стоянке врубается вентилятор - работает автономный подогреватель.
знаю случай когда при заведённом движке врубается вентилятор (и обогрев заднего стекла) - большая напруга в сети питания.

поэтому судя по всему у тебя борткомп крышей двинулся, от него и пляши.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

я тоже думал, что дело в лампочках, поставил филипс экстрим вижн

филипса +30% вполне хватает. больше ставить - быстро выгорает и светит гораздо хуже чем обычные.

а свет головной вполне себе ничего. по крайней мере так говорят все кто со мной ездит. но лично мне конечно кажется что "маловато будет! маловато!!!"

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

В моей 60-ке ещё стёкла уже мутноватые, не мешало бы заменить.

так в наших же обычное толстенное стекло, не пластик... в Минске вроде как заливают сколы от камушков какой-то фихнёй, потом шлифуют и всё, как новенькое. народ хвалит, мож через как потеплеет и я фары обновлять поеду. с лобовика тож царапинки и сколы убирают.
ну и потом естессно всё в бронировочную плёнку и каждый год менять.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Непонятки с заводкой.
Такой вот вопрос у меня. Допустим еду, увидел кошку на ПЧ, резко тормознул, двигун заглох (на передаче был). Из второго положения кручу сразу на заводку - не заводится, сколько не крути. Нужно крутнуть ключ в "ноль", сосчитать до трёх, потом крутим ключ в 1-2-3-завёл, поехал. Это нормально вообще? Было три раза, по заводке проблем нет, сколько раз в нормальном режиме не заводи, проблемка именно после неожиданного "заглоха" машины оставленной на сцеплении. Причём ещё один нюанс - если при начале движения "кинуть" сцепление и заглушить таким образом, то тоже проблемы нету. Только если на скорости хорошей глухануть.

[ANDREU]

Подскажите, есть ли жгут питания штатного усилителя под обшивкой салона на s60,где усилок не стоял с завода.

нету

А вот и есть . сам убедился когда ставил усилок на свой авто.Было питание проложено от блока предохранителей (11позиция 30 А) справа от руля.

[checker]

Ndruha, такая функция есть но работает она только в жаркую погоду и после кодея, с целью выгнать конденсат из воздуховодов кондея. Если он у тебя зимой включается то это лажа полная.

[s-h-u-r-i-k]

Хелп. Стала потеть моя 60ка в одном месте. Подскажите откуда может быть подтекание? Что за штуцер на фото? И как снимается эта пластиковая защита? (Как я понял через снятие бампера)
Зы. Радиатор интеркулера со стороны улицы абсолютно сухой, а подтеки вроде как в районе присоединения нижнего патрубка системы охлаждения к радиатору.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_0eaa9b87586f159dfe1d8d356f365523[/img]
Отверстие штуцера в защите

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_8e74ce27e769ea5583061769ecb579bb[/img]
Сам штуцер

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3222_cc554ea05a5e23966c367f57dbf51fc4[/img]
Штуцер и вроде как источник подтеков находятся под правой туманкой

[Ultras]

это штуцер антифриза (для его слива). пробуешь просто его дожать головкой на 13. я бы заранее запасся новым, на элите вроде в наличии, стоят копейки.

[s-h-u-r-i-k]

Ultras, проблемное место этот штуцер?