То едет, то не едет (дизель D5)

[salex]

Наконец-то я решил эту нелегкую задачу.
Скоро будет тест драйв.

[MiX@]

Наконец-то я решил эту нелегкую задачу.
Скоро будет тест драйв.

И как решил?

[salex]

И как решил?

решил оставить машину в покое

з.ы. Есть задумки, пока в теории. Если будет результат, тогда скажу.

[Ultras]

салекс уже сканер замозолил, я уверен

[salex]

салекс уже сканер замозолил, я уверен

Дима Буян сказал тож самое примерно, когда я сказал ему, что у меня уже шнур сканера перетерся.

[kritik]

а где найти того толкового диагноста?

[salex]

kritik, pavel85,
ответьте мне на такой вопрос. Как у вас дела обстоят с ЕГР'ом? Чистили? Давно и вообще нет.

[surta]

Так проблемы с ЕГРом видны должны быть через шнурок, глянуть как он открывается и как при этом изменяются показания расходомера воздуха.

[salex]

Так проблемы с ЕГРом видны должны быть через шнурок

конечно. Поэтому и спрашиваю.

Добавлено спустя 59 секунд:
Я его заглушил программно год назад и машинка стала сразу работать жестко. Тогда я положил на это, а теперь вспомнил.

[kritik]

леха.я егр не чистил но много кто говорил что не надолго хватает не замарачивайся типа и тупит не от него.я не лазил.но уже становится интересно.леш ты не томи.говори что мутишь?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
у меня бывает и на ходу жестко идет а потом вдруг хоп чувствуешь что педаль начала по другому на нажатие реагировать.и пуля.потом опять туман....

[salex]

но много кто говорил что не надолго хватает

я его чистил и сказали, что был довольно чист. До меня его не чистили 300 тыщ пробега. Второй раз почистил и законсервировал. И сразу жесткая работа двигателя. Я вернулся к ним и мне сказали, что мол показалось мне. ЕГР не влияет на жесткость в работе. Покурил интернет - влияет сцуко.
У меня у же второй день машина рвет асфальт. Сегодня даже в букс ушел с 3-й передачи. Скоро поеду в командировку и надеюсь словить тупизну.
Вот что еще почитал про сизый дым по утрам...

Компрессия ровная по всем цилиндрам и более 24 кг/кв. см. Топливо вспыхнет только тогда, когда нагреется. Когда оно в виде тумана, оно нагреется мгновенно, а если оно в виде капель? Так уж форсунка постаралась (даже идеальные форсунки, работая на нашем топливе, остаются идеальными лишь в течение нескольких часов).
По утрам после заводки дизельного автомобиля клубы сизого дыма. Это и есть несгоревшие капельки дизельного топлива. Какой бы новой и фирменной форсунка ни была, превратить весь подаваемый объем топлива в однородный туман ей не удастся. Двигатель прогреется, температура в камерах сгорания "слегка" поднимется (на сотню градусов), капельки топлива успеют сгореть, автомобиль перестанет дымить. Если двигатель не изношенный, т.е. компрессия у него высокая, то и температура в камере сгорания будет высокой, гораздо выше температуры вспышки топлива; в этом случае капельки успеют прогреться и сгореть сразу после заводки двигателя. Если компрессия недостаточная, но еще в пределах нормы, двигатель тоже может не дымить, но только когда полностью прогреется, т.е. когда недостаток температуры от сжатия слегка компенсируется повышением общей температуры. Кроме того, даже капли соляра могут вспыхнуть, если для этого будет достаточно времени, т.е. если будет ранний впрыск со всеми "прелестями" жесткой работы дизельного двигателя...

[kritik]

паша.может ягера попросить что б помог проверить питание?

[Ultras]

чета бред никак не относящийся к нашим мотором. ну или на крайняк косвенно

Добавлено спустя 30 секунд:
чую в электрической части пролема

[kritik]

вот и уменя чувство такое что по электрике что то пропадает то появляется.блин чего физику плохо учил.сам даже генератор проверить не смогу.но мою уже два раза электрик один и ягер прочесывали основательно когда глохла.электрик ничего не нашел криминального и она так же глохла.ягер с генри нашли и вылечили.но больше вроде ничего не было нездорового.а оно есть!!

[salex]

чета бред никак не относящийся к нашим мотором

сейчас сам перечитал на трезвую голову. Ну газанул вчера я Цитата вообще ни а чом.
Короче. Уже три дня езжу без тупизны. Стояночный тест, кстати, всегда ровный стал после смены бублика- 2500 об. Короче не зря поменял.
Сегодня поеду перепрошивать мозги в машине. Возвращать ЕГР. На российском форуме убедили
По поводу остального, буду смотреть топливную. В электрику пока лезть не буду.
Вакуумный насос еще хочу замерить.

[surta]

Исправный ЕГР на разгонную динамику не влияет, при интенсивном разгоне он полностью закрывается и двигатель разгоняется на чистом воздухе. Только при подклинивании клапана будут глюки при разгоне. А вот на холостых или при равномерной работе двигателя клапан будет открыт, и возможно двигатель будет мягче работать.

[salex]

Исправный ЕГР на разгонную динамику не влияет

Не влияет. Я про жесткую работу двигателя на холостых. Короче верну пока в чистый сток. Посмотрю как поменяется работа двигателя.