Дизель остывает на холостых

Lish777 · Сообщение **Lish777** » 29.01.2014 18:55

Всем доброго дня! На морозах заметил, что дизель прогревается до нормальной температуры только на трассе, когда обороты под 2000. По городу можно ехать час и не добиться этого. Остановка на трассе и если не глушить двигатель, через пару минут температура заметно падает. Заменил термостат эффекта ноль. Не понимаю в чем проблема или это у всех так?

Димк@@@ · Сообщение **Димк@@@** » 29.01.2014 18:59

Это дизель, это норм. Хотя если совсем быстро и в 0 падает, может свечи накала в антифризе не рабочие
А как долго прогревается мотор? за км 10 когда проедишь прогревается до рабочей температуры?

Сообщение **ШМЭЛ** » 29.01.2014 19:02

Lish777, рашн винтер картонка

Lish777 · Сообщение **Lish777** » 29.01.2014 19:29

Мотор прогревается за км 10, но только по трассе, в городе до градусов 75, и все. Если едешь без светофоров, то можно добиться, но на светофоре остывает на градусов 5. В ноль не падает конечно, но если постоять, то остается два деления до начала.

RTRT · Сообщение **RTRT** » 29.01.2014 19:50

На хс90 должен стоять догреватель или стояночный обогреватель. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=1163
Он в таких авто поддерживает темп.

mironoff · Сообщение **mironoff** » 29.01.2014 20:19

думаю,что дело в термостате.

Lish777 · Сообщение **Lish777** » 29.01.2014 20:23

Я ж написал, что термостат сегодня поменял, эффект ноль

mironoff · Сообщение **mironoff** » 29.01.2014 20:26

ну проверь как греется патрубок от термостата на радиатор, горячий он или нет.

v70 D5 2002 · Сообщение **v70 D5 2002** » 29.01.2014 20:53

Димк@@@ -может свечи накала в антифризе не рабочие-------а где они стоят?

Сообщение **reanimator** » 29.01.2014 21:02

А топливо случаем не арктика. ЗАКОН ТЕПЛОТЕХНИКИ ОДНАКО

и расход по больше.

Lish777 · Сообщение **Lish777** » 29.01.2014 21:14

Нет, не арктика.

Сообщение **reanimator** » 29.01.2014 21:40

Lish777, пока не установил комплект ВЕБАСТО , зимой такие же проблемы были раньше. Сейчас греется лучше бензинки и на холостых хоть час или два будет держать рабочую температуру.

TermoTop Z/C

Сообщение **NorthStarGarage** » 29.01.2014 21:57

reanimator, +1
Эта ДЭ ПЯЦЬ детка, без догревателя нет шансов.

Сообщение **reanimator** » 29.01.2014 22:32

Количество выделяемой энергии (тепла) прямо прапорционально потреблению топлива . На святом духе салон не нагреешь

Добавлено спустя 21 секунду:

vada1980 писал(а):Эта ДЭ ПЯЦЬ детка

mironoff · Сообщение **mironoff** » 29.01.2014 22:55

эт только на вольво такие дизеля? щас на фиат 2.4 тд катаю, по городу на рабочую температуру выходит гдето через 7-10 км. (с картонкой на ПОЛрадиатора) а дальше держит температуру на холостых без проблем.(стаю,жду людей,машину не глушу минут 10-15.) правда если вентилятор печки включаю на 3 подожение, немного стрелка откланяется,

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 29.01.2014 23:39

У отца моего VW Т4 2.4D зимой раздает тепла на обе печки- закачаешься и на холостых не мерзнет, те же самые 5 цилиндров, однако и жрет больше и не едет, соответственно энергия топлива распределяется подругому, больше на обогрев чтоль)

Сообщение **dmitriy@** » 29.01.2014 23:45

На трассе моментом прогревается,в городе тухло

zval37 · Сообщение **zval37** » 30.01.2014 07:09

Люди, не придумывайте на пустом месте причины. Все новые дизеля имеют высокий КПД. Из физики помним что в двигателе соотношение кпд и трение обратно пропорционально. Трение это тепло. Поэтому в новые дизеля и ставят догреватели- из-за юольшого кпд двигатели слабо греются. Неважно вольво это или фольц.
Едьте и делайте догреватель -без него зимой на светофоре будет падать температура. И не тратьте деньги попусту на термостаты и тем более свечи. Вам еще резину предложат на зимнюю поменять.

Димк@@@ · Сообщение **Димк@@@** » 30.01.2014 08:22

v70 D5 2002 писал(а):Димк@@@ -может свечи накала в антифризе не рабочие-------а где они стоят?

Справо от двигателя, когда снимешь патрубок на воздушный фильтр, там и увидишь

30.01.2014 08:34

у меня бензиновая 2.5 остывает на светофоре(стрелка заметно падает), когда ниже -20, а вы дизельную говорите... картонкен унд одеялен фюр шведен моторен, дас ист наше решение.