честно говоря, одна лучше другойorenspl писал(а):Собрал билять список трупаков)))
по первой машине очень сильно подкупает деревянный руль и салон ( хотя его в перешив)... под капотом и там и там как-то.. ну да, тяжело же сказать турбовая машине или нет)))))) под капотом написано на крышке воздухана и патрубки на турбину идут... странный продавец.orenspl писал(а):Фотографии Самарской машины, с которой началась тема:
Да там Алеша был у трубки, только с аула вышел) Скорее всего реально сам не соображает, что взяли на обмен или перепродажу.Andrei писал(а):ну да, тяжело же сказать турбовая машине или нет)))))) под капотом написано на крышке воздухана и патрубки на турбину идут... странный продавец.
Да, там турбо мотор. Даже по табло видно.TokRa писал(а):С автоматом, кстати, тоже очень ничего. Там 2,3 бензин написано. Я как понял это Т5?
По состоянию салону, разве не видно, сколько машина отбегала? Там кожа убитая в хлам... Или это не такой сильные показатель? У меня самого никогда не было кожсалона, не знаю что и как)Andrei писал(а):по первой машине очень сильно подкупает деревянный руль и салон ( хотя его в перешив)... под капотом и там и там как-то..
Думал - смотрел - дорого. Я хочу начать с 850ки, если понравится, можно будет расти дальше. На вольво в нашей стороне сложно найти зч, только разборки с других городов и Экзист-Емекс для расходников. На 850ой электронике поменьше, проще обслуживать. Да и железки подешевле на разборах.pilot2k писал(а):70ки посмотри еще, может там что живое сыщется))
это атмосфера.orenspl писал(а):http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s ... _266466344 мотор т5, но вместо турбины какая-то заглушка))) и хозяин мудак, не хочет нормально поговорить, быдло...)
Просматривая неисправности отопителя, вышел на фильтр в Экзисте. В списке машин значилось "850 седан (LS) 2.0 T 210 л.с. Бензин 1993 — 1996".TokRa писал(а):А 2.5T (2.4) разве нет? B5254T на 193 л.с.
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/volvo/850
Добавлено спустя 41 секунду:
а 2.0T по мойму ставились уже на s\v70
Как раз таки турбо)TokRa писал(а):По большому счету, не так важно, она все равно без турбы))
Значит мы не поняли друг друга) В машине, с которой началась тема, стоит турбомотор. Трубки-турбина все на месте. Под фарой стоит Т-5. Я о ней говорю. Пока других вариантов не появилось. Пока остановился на ней. Собираю по ней информацию от владельца и интернета.TokRa писал(а):Я имел ввиду, что в конкретной машине, ты сказал её нет.
Я предложил цену в 75, транспортные расходы тд и тп. Он, не согласен на 75. Посмотрим, что дальше будет)TokRa писал(а):Видимо да)). Да. Самарская пока в лидерах. Если будут конкретные вопросы, пиши. Придумаем как помочь. И убивай его по цене. Он хрен ее продаст зимой. Заряжай не более 70 для начала.
мозги, турбина, тормоза, подвеска, передний обвес с юбкой, суппорта 4-ых поршневые ( минимум R16 можно одеть )orenspl писал(а):Как определить R версию от обычной Т-5? Значок это просто. Что если его нет.
походу подуха пассажирская стрельнута? Или мне показалось?orenspl писал(а):На примете появился еще экземплярчик http://www.avito.ru/tula/avtomobili_s_p ... _160538257
Вообщем, там стоит по ПТС 2.0 210лс. Я так понимаю это итальянская версия Т5, если при разтаможке не было ошибки. Чувак с Драйв2 обещался на днях съездить-поглядеть аппарат.TokRa писал(а):Мне тоже кажется про подушку. И вроде правое переднее крыло не пляшет в цвет и по зазору у фары.