Интеркулер

[vjik]

доброго времени суток форумчане недавно случайно заметил снизу на интеркулере то ли вмятина то ли....скорее всего где то словил что то!это существенная проблема или нет?на что может влиять?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_7068_373894ccb2f698d4f57409f578e8bf01[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_7068_ac7673ccb68fc570ec13e805d4a9abe6[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_7068_c5cab9e2a7d0d08a2b2d0cbe81340556[/img]

[michael]

Если трещин нет, то не стоит заморачиваться

[vjik]

так на фото видна длинная трешина

[евгений23]

если едет как раньше то все ок, ты лучше вымыл бы его внутри от масла.

[crack]

то не стоит заморачиваться

стоит однозначно! в режиме клоуз луп(атмо) там разряжение 50-70 кПа и пылюку будет втягивать знатно.Интеркулер нужно мыть и регулярно т.к масло попадая в камеру сгорания поднимает детонацию выше нормы как следствие пробитые прокладки, микро трещины, рассыпающиеся пластиковые и резиновые трубки и еще много чего нехорошего

[narik1313]

Снять, промыть от масла и заварить трещину и чем быстрее тем меньше хлопот в будущем доставит.
crack +1

[crack]

заварить трещину

много гемора я ему промытый и целый за 30 уе уже продал )

[narik1313]

+100пиццот! Молодец! Я предложил вариант если не найдет другой. За автора темы тебе спасибо скажу!

[vintik]

Раз тут идет обсуждение об интеркулере, хочу спросить такой момент.
При снятии интеркулеров, на нижней банке нашел технологическое отверстие, в которое был вкручен болт. Отверстие явно не самопал. На драйве стал задавать вопрос для чего оно и почему оно у меня заглушено, но конкретного ответа и не получил и переадресовываю вопрос сюда.
Для чего оно и почему заглушено? мотор у моего 2,5д

[евгений23]

Так там банка вроде пластик, Я когда свой мыл не было там пробки, в радиаторе ОЖ есть сливной винт

[vintik]

евгений23, да пластик, но у меня в ней маленькое отверстие и оно было заглушено. Вчера я выкрутил болтик и соответственно под авто лужа масла. Это меня не пугае т.к турбина умирает. Просто хочу узнать оно должно быть открыто или закрыто?

[Щорс]

Просто хочу узнать оно должно быть открыто или закрыто?

открыто.

чтоб масло и стекало, если нафурфолит туда с турбины.
но многие вкручивают болт

[vintik]

Щорс, спасибо . После того как выкрутил болт вроде сильно на скорость не повлияло, хотя и не разгонялся.

[MozG]

Болт = пробка должена быть с завода. Откручивается для слива масла периодически. Не в атмосферу а в утиль.

[vintik]

MozG, так понимаю его следует вернуть обратно? и естественно я напакостил на асфальт

[евгений23]

Даже самому стало интересно, завтра посмотрю что за болт

[vintik]

евгений23, так вот и пишут мол лишь временно откручивается для слива масла, если я правильно понял

[евгений23]

Все я понял видать я не обратил на него внимания

[vintik]

евгений23, да оно там очень маленькое, я его с первого взгляда не увидел