Сцепление. Выжимной подшипник.
Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Wander_380
-
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 22.03.2013 17:59
- Авто: volvo v40 99г.в 1.8i
- GSM: +375293080846
- Откуда: Минск
Провалилась педаль сцепления.От двигателя отходит трубка см.15,потом шланг сантиметров 10-12,потом опять трубка.При нажатии на педаль из шланга струится жидкость.Уровень тормозной жидкости в бачке уменьшился.Рисунка и фотографии нет,поэтому показать какой именно не могу.Но на рынке, по телефонному разговору,меня поняли сразу.
volvok
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
volvok, аааа, понятно теперь, шланг к рабочему цилиндру сцепления, тяжело будет найти именно от этого движка, думаю от других должны подходить, я бы выкрутил для примера и по точкам проехался. Должен подойти от Митцу Каризма, у них такие движки и вообще по компоновке тоже самое. Ищи на нее
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Wander_380
volvok
- riddi
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 02.01.2012 12:21
- Авто: Volvo v40 2001 B4204T3
- GSM: 695-85-31
- Имя: Дмитрий
riddi
volvok
-
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 22.01.2014 20:23
- Авто: v40
- Имя: Олег
пропадает сцепление.
Добрый вечер.Такая проблема выжимаю 1 раз сцепление проваливается педаль.Назад возвращается.Повторно нажимаю появляется.Секунд пять подождешь опять нету.Подскажите ,что смотреть куда лезть .Какие могут быть причины.Мотор 1.9 TD
nais
Denis B.
kammar
-
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 21.02.2014 21:09
- Авто: s40
- Имя: Иван
Стук сцепления
Добрый день. Нужна ваша помощь. автомобиль вольво s40-I, 2004г, 1.8л, появился непонятный стук в районе коробки, при чем на холодную его нет, на горячую он есть непостоянный(звук как работает дизель), при выжатом сцеплении звук пропадает. В чем может быть причина? и можно ли с этим ездить?
VaNTeR
- Animal936
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 06.05.2012 12:57
- Авто: Volvo V40 1.9 TDI 85KW 2001
- GSM: +37067342416
- Имя: Александр
- Откуда: Литва.Вильнюс
Animal936
- egor.s
- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 19.09.2012 14:54
- Авто: V60, 2014, D4 120kW
- GSM: +491779252896
- Имя: egor
- Откуда: Германия
Подтверждаю,
- дизель D4192T3. Имел дело металлическй звон на холостых из района сцепление-коробка. При выжатом сцеплении звон пропадал.
Мотор немного подтраивал на низах (форсунка). После замены форсунки (гарантия) звон на холостых ушёл, но слышен в момент остановки двигателя при глушении.
Мой вывод: двухмассовый маховик ( пружины, противовесы).
-
Выжимной обычно воет как раз при выжатом сцеплении, но как говорил один механик, выжимной на современных моторах крутится постоянно без нагрузки (чтоб в момент выжима не "точил" вилку). Что если он люфтит, а под нагрузкой люфт пропадает????
Но это все только размышления. Хочется услышать мнения "бывалых"
- дизель D4192T3. Имел дело металлическй звон на холостых из района сцепление-коробка. При выжатом сцеплении звон пропадал.
Мотор немного подтраивал на низах (форсунка). После замены форсунки (гарантия) звон на холостых ушёл, но слышен в момент остановки двигателя при глушении.
Мой вывод: двухмассовый маховик ( пружины, противовесы).
-
Выжимной обычно воет как раз при выжатом сцеплении, но как говорил один механик, выжимной на современных моторах крутится постоянно без нагрузки (чтоб в момент выжима не "точил" вилку). Что если он люфтит, а под нагрузкой люфт пропадает????
Но это все только размышления. Хочется услышать мнения "бывалых"
Последний раз редактировалось egor.s 22.02.2014 12:41, всего редактировалось 1 раз.
egor.s
VaNTeR
- Animal936
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 06.05.2012 12:57
- Авто: Volvo V40 1.9 TDI 85KW 2001
- GSM: +37067342416
- Имя: Александр
- Откуда: Литва.Вильнюс
Animal936
VaNTeR
Animal936
-
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: 15.11.2012 20:02
- Авто: вольво v40 1.9DI 2001
- GSM: +375295230976
- Откуда: Иваново
Krutalj
VaNTeR
- egor.s
- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 19.09.2012 14:54
- Авто: V60, 2014, D4 120kW
- GSM: +491779252896
- Имя: egor
- Откуда: Германия
и у меня также. глушу с выжатым сцеплением. Поскольку у нас стоит двухмассовый, то похоже сцепление без пружин ( демпферов). и если поменять на одномассовый ( ну допустим это возможно))) , то похоже колбасить авто будет не по-детски. Тогда придется ставить еще сцепу с демпферами.Krutalj писал(а):замену на одномассовый еще никто не нашел? У меня уже больше года звенит маховик(около 35000 км), бывает на холостых и всегда при глушении.
Для себя решил, что пока лязгает двухмассовый при глушении, буду ездить. Станет сильнее звенеть, или начнет вибрировать - буду думать.
VaNTeR писал(а):тут еще версия появилась, говорять может в бугилях стучать...
а на самом деле " в бугилях" это где?
VaNTeR писал(а):Так все-таки, вольвоводы, может подскажет кто, что это может быть, ведь я так понимаю, не у меня одного такое случилось?
Так заочно тяжело определить и даже предположить. у нас маховики звенят. У Вас стук. Тут версий- не выдоить за день, устанет рука. Стучать наверно может даже в коробке. А при выжатом сцеплении коробка отделяется от мотора и останавливается, вот стук и исчезает.
А что говорят в автосервисах, даже которые на вольных хлебах если послушают- то могут детальнее предположить, тока пусть обоснуют предположения свои хоть как-то.
egor.s
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB - ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS - Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ SPA 2015-
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения