расходомер

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 25.04.2014 14:57

vjik писал(а):осталось еще турбоклапан поставить-а

а wastegate куды подключен?

vjik · Сообщение **vjik** » 25.04.2014 15:11

замкнутый контур-от веста к нижнему штуцеру из холодной части турбы!так с завода шло у меня!мотор то стоял 2.0Т 179 л/с который !удушенный до не могу

Добавлено спустя 48 секунд:
хотя может хозяйка в Италии сама эту заглушку всунула!

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 25.04.2014 15:33

vjik, ну отпиши потом что изменилось когда поставишь клапан, чтото я думаю что ниче ты особо не прочувствуешь...

vjik · Сообщение **vjik** » 25.04.2014 15:45

а я думаю наоборот-давление должно Моском регулироваться!а у меня он-Т5 !т.е буст около 0.8 должен быть!Хенд мэн накрутил актуатор на 0.48бара(судя по прибору в салоне-так и есть) примерно!говорит без турбоклапана больше-не желательно .одно может быть-что после установки сего датчега придется обратно крутить шток актуатора-будет передув!но на выходных подключу-тут отпишусь

Сообщение **sharando1979** » 25.04.2014 16:25

ну все машинка летает
ошибка свалилось?

vjik · Сообщение **vjik** » 25.04.2014 16:29

ошибка сама видимо удалилась

спасибо Володя за содействие и советы!!

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 25.04.2014 18:36

vjik, 0,8 там в пике, т.е. краковременно в стоке.

vjik · Сообщение **vjik** » 25.04.2014 19:43

а у меня сейчас в пике 0.48

pilot2k · Сообщение **pilot2k** » 25.04.2014 21:45

vjik, а долговременно сколько?

vjik · Сообщение **vjik** » 28.04.2014 21:38

ну вот поставил соленоид управление наддувом!эффект не вау!!!!-но явно получше тянуть стала!3000об-5000,5200об в постоянке 0.6-0.65 бара!

Добавлено спустя 42 секунды:
хотя у моего прибора погрешность до 0.05-0.1 бара!