100% восстановление сажевых фильтров DPF/FAP

Denis B. · Сообщение **Denis B.** » 18.06.2014 15:12

chapai, не такой уж и дешевый))))

Сообщение **ШМЭЛ** » 18.06.2014 17:32

Вчера звонит телефон, номер скрыт, отвечаю. Примерный разговор:
-Алло, здравствуйте. Мне тут ваш номер дали...
-Слушаю...
-У меня Вольво ХС90, проблемы с сажевиком, сказали к вам обратиться.
- Кто сказал? Я сажевиками не занимаюсь.
- Сергей
- Какой Сергей?
- Ну Сергей, на s60... (знакомых Сергеев на s60 у меня вроде нет

)
- И чем я могу помочь?
Потом чел рассказывает про свои проблемы, как ездил в местную контору Автолекарь, про прожиг фильтра, про то что не помогло... Про поездку на Элит, про 2300 Евро за новый сажевик. Я посоветовал просто вырезать, благо контор которые этим занимаются уйма. Товарищ спросил адрес, я посоветовал гуглить. В процессе диалога собеседник все намекал/спрашивал про какую-то крупную контору по чистке/восстановлению фап фильтров, я спецом говорил что не знаю, т.к. не советую никаких контор и мастеров, про которые ничего не знаю. И тут, внимание, вопрос от собеседника:
- Так а что за контора у нас, вы говорите, где восстанавливают эти самые фильтры?
Я вроде не стар, чтобы забывать о чем говорил минуту назад, слов про восстановление от меня точно не было. Чел осекся, еще раз спросил про известную (но почему-то не смог вспомнить название) контору, я в очередной раз ответил что не знаю, дал телефон нашего клубного гаража (Бранхит, с тебя пиво за рекламу

), сказал что там помогут прожечь и продиагностировать проблему. Ну в принципе и все.

Может я излишне мнительный параноик и вижу что чел из этой конторы пытался что-то выведать у меня про них же?

senja1111 · Сообщение **senja1111** » 18.06.2014 17:45

предлагаю не удалять тему,уж больно становиться интересна концовка...на крайний случай перенести в юмор

Сообщение **АндрейКа** » 18.06.2014 22:11

ШМЭЛ писал(а):Может я излишне мнительный параноик и вижу что чел из этой конторы пытался что-то выведать у меня про них же?

Может, но я, например, принципиально не отвечаю на "скрытые" номера...

А по существу: если у вас исправная топливная система, в морозы работает вебаста, езда не на короткие расстояния, заправляетесь на "правильных" заправках - проблем с сажевым фильтром у вас не будет! А клиентов,самостоятельно и вполне эффективно вычищающих сажевый фильтр электролитом и другими хим.жидкостями "до бела" у меня хватает.

Amadon · Сообщение **Amadon** » 19.06.2014 00:19

ШМЭЛ писал(а):Вчера звонит телефон, номер скрыт, отвечаю. Примерный разговор:
-Алло, здравствуйте. Мне тут ваш номер дали...
-Слушаю...
-У меня Вольво ХС90, проблемы с сажевиком, сказали к вам обратиться.
- Кто сказал? Я сажевиками не занимаюсь.
- Сергей
- Какой Сергей?
- Ну Сергей, на s60... (знакомых Сергеев на s60 у меня вроде нет )
- И чем я могу помочь?
Потом чел рассказывает про свои проблемы, как ездил в местную контору Автолекарь, про прожиг фильтра, про то что не помогло... Про поездку на Элит, про 2300 Евро за новый сажевик. Я посоветовал просто вырезать, благо контор которые этим занимаются уйма. Товарищ спросил адрес, я посоветовал гуглить. В процессе диалога собеседник все намекал/спрашивал про какую-то крупную контору по чистке/восстановлению фап фильтров, я спецом говорил что не знаю, т.к. не советую никаких контор и мастеров, про которые ничего не знаю. И тут, внимание, вопрос от собеседника:
- Так а что за контора у нас, вы говорите, где восстанавливают эти самые фильтры?
Я вроде не стар, чтобы забывать о чем говорил минуту назад, слов про восстановление от меня точно не было. Чел осекся, еще раз спросил про известную (но почему-то не смог вспомнить название) контору, я в очередной раз ответил что не знаю, дал телефон нашего клубного гаража (Бранхит, с тебя пиво за рекламу ), сказал что там помогут прожечь и продиагностировать проблему. Ну в принципе и все.

Может я излишне мнительный параноик и вижу что чел из этой конторы пытался что-то выведать у меня про них же?

молодые люди, у вас случайно не паранойя?....смотрю на ваши сообщения и поражаюсь... с какого перепуга нам на ваши номера названивать( смахивает на манию величия или преследования......) нам это не нужно. время все покажет и поставит всех скептиков на место!!!
на все конкретные вопросы-- мы ответили, а прочитать анекдоты-- это вам в юмористический форум!!!

В скорем времени вы увидите отзывы о нашей работе и сделаете, наконец таки, соответствующие выводы!
Всего доброго

Denis B. · Сообщение **Denis B.** » 19.06.2014 01:21

Amadon,а на какие вопросы вы вообще ответили?
на самые важные и нужные?

Сообщение **ШМЭЛ** » 19.06.2014 20:16

Amadon писал(а):Amadon
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 13.06.2014 19:25
Авто: Jeep Grand Cherokee WK
Имя: Sergey

а еще вчера в профиле была ХС90, хто та урот?

Сообщение **АндрейКа** » 19.06.2014 22:40

Amadon писал(а):В скорем времени вы увидите отзывы о нашей работе и сделаете, наконец таки, соответствующие выводы!
Всего доброго

Не обижайтесь, Сергей(Amadon). Вы новичок на нашем форуме и естественно большинство форумчан относится с недоверием к Вам, а технически подкованные форумчане с недоверием воспринимают Ваше предложение...

Лично я скептик по жизни, а с учётом многолетнего опыта диагностики и ремонта Volvo, очень сомневаюсь в поддержке гарантии Вашей работы...Может быть есть особенные условия гарантии, о которых Вы умалчиваете здесь, в Вашей теме?

Дело в том, что я неоднократно сталкивался с проблемами в топливной системой клиентов,при которых люди до обращения ко мне выбрасывали немалые деньги на замену сажевого фильтра у официального дилера, причём это имело краткосрочный эффект...

На самом деле, при полностью исправной топливной системе,сажевый фильтр практически вечный, если система управления прожигом исправна и работает. А вот внешние факторы как то : неисправность форсунок,негерметичность системы впуска, некорректная работа расходомера воздуха, регулятора давления топлива и т.д. и т.п... зачастую приводит к смерти сажевого фильтра, причём не имеет значения - новый он или восстановленный!