Блин, а здесь номера не сохранил... или сохранил... Спасибо, что отвечаете. Позже скажу точно, сохранил или нет. Брал по Мицубиси. MR... И дальше номер.Wander_380 писал(а):Italymini, а верхние?
Ремонт задней подвески
- Italymini
- Сообщения: 276
- Зарегистрирован: 11.07.2011 19:50
- Авто: Volvo V40 97' 1.8 B4184S M3P
- GSM: +375295378488
- Имя: Олег
- Откуда: Светлогорск
- Контактная информация:
Ремонт задней подвески
Могу помочь с диагностикой Вашей Volvo бесплатно.
- Italymini
- Сообщения: 276
- Зарегистрирован: 11.07.2011 19:50
- Авто: Volvo V40 97' 1.8 B4184S M3P
- GSM: +375295378488
- Имя: Олег
- Откуда: Светлогорск
- Контактная информация:
Re: Ремонт задней подвески
Кто готов помочь с номерами по VIN? Или если можно, подскажите где искать? Elcast прокатит? И как определить тип подвески (family, sport и пр.)?Артур71 писал(а):Italymini, Тебе "запцацки" надо по VIN пробивать,тем более что она переходная.У меня на s40 98г.в. и то проблемы с тягами заднего стабилизатора были.Пробивалось 3 вида,и все разных размеров.
Могу помочь с диагностикой Вашей Volvo бесплатно.
- Italymini
- Сообщения: 276
- Зарегистрирован: 11.07.2011 19:50
- Авто: Volvo V40 97' 1.8 B4184S M3P
- GSM: +375295378488
- Имя: Олег
- Откуда: Светлогорск
- Контактная информация:
Re: Ремонт задней подвески
Ок. Только завтра скину. Сегодня я в пути на хоккей))) спасибо!!!Артур71 писал(а):Italymini, Собственно от Elcats.ru все и отталкиваются,т.к. это оригинальный каталог.У тебя скорее Family(опять же надо VIN),кстати сбрось мне его,я тебе завтра подскажу.А там исходя из "оригинала"(Elcats) вставишь артикул в Exist.by и посмотришь что подходит по аналогам.
Могу помочь с диагностикой Вашей Volvo бесплатно.
- Italymini
- Сообщения: 276
- Зарегистрирован: 11.07.2011 19:50
- Авто: Volvo V40 97' 1.8 B4184S M3P
- GSM: +375295378488
- Имя: Олег
- Откуда: Светлогорск
- Контактная информация:
Re: Ремонт задней подвески
В общем, сделал я заказ номера 4. И, так понимаю, что это неправильный был вариант... В общем, что скажете? Это и является причиной невозможности выставления схождения и развала? Какие отличия у этого рычага от родного вольвовского? Сейчас посмотрел по каталогу и получается, что мой номер 30818096.
P.S. №3 я купил по номеру elcats
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4852_f71e5cce83a90e51a202ad8bad761326[/img]
P.S. №3 я купил по номеру elcats
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4852_f71e5cce83a90e51a202ad8bad761326[/img]
Могу помочь с диагностикой Вашей Volvo бесплатно.
- гость из России
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
- Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
- GSM: 89600285907
- Откуда: Финско-Китайская граница
порвалась опора.точней втулка находящаяся в загумированном состоянии внутри .Аналогов нет .только оригинал за 63уе и то не понятно подойдёт или нет.Симтомы выражены постоянным глухим стуком.Пока ещё шток аморта в багажник не вылез .но стук напрягает.О чём вопрос.Нужно или не оригинал или придёться покупать аморт с опорой вместе от машины до 2003г.Жду какие нибудь мысли.
- гость из России
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
- Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
- GSM: 89600285907
- Откуда: Финско-Китайская граница

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд: Сделал я себе проставку из резины.для поднятия зада.
Добавлено спустя 13 минут 11 секунд: Запресовал новую шаровую .выпала на следующий день.Пыльник порвался .поставил от старого рулевого наконечника .Пока катаюсь с ним.Я с этих запчастей новых воопще куею

Добавлено спустя 6 минут: Это конечный результат увеличения клиренса.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6294_47b69b7c799f3fed3d2e0bc0fd7964e4[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6294_5092982d940f47bfa94882f6d165ecd2[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6294_a203164fe6081c8c45dca56148ae45c9[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6294_a8b19f1ce10f7bc705c3526147875e38[/img]
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
гость из России, привет, слушай, я сам смогу пружину сзади заменить и какой инструмент нужен, хочу от ауди поставить все таки. Шаровую мне поставили пол года назад, полет нормальный, шаровая лемфердер. По рычагам стараюсь покупать в сборе, так как сайленты, они такие сайленты. Последнее время очень не нравится как едет машина, реально стала табуреткой, трясет и чувствуется каждая кочка, надо что то делать, нет сил терпеть, подвеска внешне не вызывает нареканий, все окей, зад вообще почти весь заменил, аммортизаторы проверял на стенде, 65% спереди, 55% сзади, сказали что новые показывают столько же. Вот и думаю что делать )))))
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
- гость из России
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
- Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
- GSM: 89600285907
- Откуда: Финско-Китайская граница
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
- гость из России
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 05.12.2011 06:26
- Авто: VOLVO s 40 D4192T3 2003
- GSM: 89600285907
- Откуда: Финско-Китайская граница
-
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: 09.10.2010 15:51
- Авто: Volvo v40 TDi 1997г
- GSM: 7937257
- Откуда: Беларусь г.Барановичи
- Контактная информация:
-
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 01.10.2011 11:18
- Авто: Вольво V40 1.9D Т2
- GSM: +375447491180
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Витебская обл.
Кто нибудь еще пробовал другими методами болт выбить?Italymini писал(а):я болт болгаркой срезал) Так прикорел в сайлентблоке, что не выбивался даже!
или выпаливать?
жалко сайлентблок портить. надо менять с другой стороны а этот в отличном состоянии..( и так со всех сторон.. гайки открутились... а болты - хер идут...
это на нижних рычагах где регулируется развал.
есть у кого варианты?