Слабые стороны

Сообщение **FlaQ** » 15.12.2014 19:14

девушке нужен поджопник на зиму, т.к. её мини не подлежит восстановлению, а пока разборы...
денег свободных 2 штуки
стоит ли брать 400-ю серию, не будет ли она сыпаться, на что обратить внимание?
и по двс что у них
спасибо заранее

тол · Сообщение **тол** » 16.12.2014 17:32

FlaQ писал(а):девушке нужен поджопник на зиму, т.к. её мини не подлежит восстановлению, а пока разборы...
денег свободных 2 штуки
стоит ли брать 400-ю серию, не будет ли она сыпаться, на что обратить внимание?
и по двс что у них
спасибо заранее

у меня 440 1.9 тди, год проездил без проблем, можно сказать нечего не вкладывал, кроме как расходники, зимой было все гуд

Сообщение **FlaQ** » 16.12.2014 18:31

сэнк, завтра поеду смотреть один вариант

тол · Сообщение **тол** » 16.12.2014 18:35

FlaQ писал(а):сэнк, завтра поеду смотреть один вариант

удачи, арки слабые, на них обращай внимание

Сообщение **FlaQ** » 16.12.2014 22:41

тол писал(а):
FlaQ писал(а):сэнк, завтра поеду смотреть один вариант
удачи, арки слабые, на них обращай внимание

ну это на многих старых авто, пороги думаю тоже

дед72 · Сообщение **дед72** » 29.12.2014 18:43

У меня 440, 1995г, моно, 1,8, механика: (считай 20лет); пороги, усилители порогов (места под дократ) задние арки и по мелочи (с просаливанием пушсалом порогов и арок после варки) обошлись в 4млн БР. Покраска задних крыльев и порогов: $180 (1,5 недели на всё). Это все кузовные работы за 20 лет (и мои три сезона. Остальное по кузову крепкое. С Новым Годом! Успеха!