Амортизатор капота

igor7 · Сообщение **igor7** » 17.09.2014 16:44

Пришло время заменить амортизатор на капоте, может кто менял и сможет подсказать какие есть варианты?

Stalker · Сообщение **Stalker** » 17.09.2014 20:08

Купил б/у на базаре, как припёрло, зато есть неисправный, подберу чё нить по длине, приварю ухо.

M1ke · Сообщение **M1ke** » 17.09.2014 20:25

Родной у дилера рублей 600-700.

igor7 · Сообщение **igor7** » 19.09.2014 16:02

M1ke писал(а):Родной у дилера рублей 600-700.

не кошерно, скоро машина будет столько стоить

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Stalker писал(а): приварю ухо.

это на крайняк, там усилие огого, может скрутить стык.

Yeuse · Сообщение **Yeuse** » 19.09.2014 21:17

Говорят подходит от Раф - задняя дверь, но не проверял.

Denis B. · Сообщение **Denis B.** » 19.09.2014 21:38

igor7, OE№3463468 - это все, что нашел))))) по размерам подобрайте

Stalker · Сообщение **Stalker** » 22.09.2014 09:17

igor7 писал(а):
M1ke писал(а):Родной у дилера рублей 600-700.
не кошерно, скоро машина будет столько стоить

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Stalker писал(а): приварю ухо.
это на крайняк, там усилие огого, может скрутить стык.

да ну, внизу там на болт или заклепку, а вот верхний цилиндрик (его срезать со старого) и надо приварить, и ничего не скрутит.

igor7 · Сообщение **igor7** » 22.09.2014 20:16

Получил предложение Monroe от форумчанина, на днях жду поставку.

igor7 · Сообщение **igor7** » 25.09.2014 13:34

Поставка сорвалась, чешу репу дальше.....

igor7 · Сообщение **igor7** » 02.10.2014 14:12

Заколхозил с переделкой опор, очень был злой .........

Fiksi · Сообщение **Fiksi** » 20.11.2014 15:59

Переделал на палку как у всех норм машин --проблема решена.С левой стороны на петле капота есть чудесное ушко куда вставляется палка.Нижнее крепление берем от штатного мартера.

Arms · Сообщение **Arms** » 20.11.2014 21:01

фото в студию

Fiksi · Сообщение **Fiksi** » 21.11.2014 23:26

Сор народ не сделал фото но там все впринципе просто( для себя я чуть намудрил взяв палку что держит капот у вольвы 90 года)У левой капотной петли по крайней мере 95 года над верхним болтом крепления капота есть интересное ушко--обратите на него внимание.Смысл прост-обрезаем шток штатного мартера по самое не могу и делаем из него при помощи сварки букву Г --боковой кусок буквы к Г--20мм .Вот эта палка буквой Г как во всех машинах вставляется в петлю капота.Привариваемый кусочек --направление к левой петле.

M1ke · Сообщение **M1ke** » 24.11.2014 12:09

Вчера поставил амортизатор длиной 700мм с силой 610 ньютонов. На капот прикрутил шаровую опору и на крепление к чашке подвески тоже прикрутил шарик. В итоге цена вопроса 180тыр, капот открывается достаточно высоко. Родную газовую опору заказал на экзисте, но скорее всего не смогут они её мне достать...

ЛиХоДеЙ · Сообщение **ЛиХоДеЙ** » 25.11.2014 00:33

http://www.drive2.ru/l/268712/

Аморт стоит в то время 12 или 15 у.е не помню

PyN · Сообщение **PyN** » 31.12.2014 09:39

епта, а у меня старый ушатанный амортизатор и есть палка для поддержки капота)))) ухо амортизатора вставляю в отверстие в капоте и всё норм))) и кладется он как раз возле аккумулятора как будто так и должно быть

Black666-666 · Сообщение **Black666-666** » 16.01.2015 19:40

Сегодня открыл капот ... и амортизатор не держит

Три дня назад все было хорошо ...
Обзвонил штук пять разборок и три объявы по запчастям - нигде нету! Во всех магазинах продавцы долго чешут репу ,но в итоге говорят "нету.Колхозь что-нибудь".
Что проще всего сколхозить ...может купить такойже по длинне и приварить ухо ?
Цена на экзисте 1 273 000 ...они еба...сь ?

Black666-666 · Сообщение **Black666-666** » 17.01.2015 12:53

В общим заколхозил временный вариант

Просверлил амортизатор на сквозь , и туда вставляется гвоздик - и капот держится

Во вторник поеду смотреть бушный аморт .

Black666-666 · Сообщение **Black666-666** » 11.02.2015 16:34

Аморт от С40 1го поколения ,благополучно установлен на 460ю

Фото прилогаются !

Добавлено спустя 16 минут 24 секунды:
Снизу все просто !

Спиливаем заклепку от родного аморта , и прикручиваем новый .

Теперь разбираемся креплениям к полозьям!
Вынимаем шарнир из нового аморта , и сверлим голову сверлом на 6. Потом ищем какую-нибудь хреновину из которой можно сделать втулку (у меня это какая-то плостмасина), главное чтобы она плотно держалась в месте где у нас стоял шарнир. Ее тоже сверлим сверлом на 6.Ищем болт на 6. и собираем конструкцию ,как на фото.
Ну вот и все

Black666-666 · Сообщение **Black666-666** » 20.02.2015 15:42

В общим сверху ничего мудрить не нужно !!!
Просто откручиваете голову от старого аморта (очень туго откручивается) ! И прикручиваете на новый (вместо той что на фото)!!!
И никаких танцев с бубном не надо

И получаем почти оригинальный аморт , только снизу крепление другое !