Стук при начале движения и при торможении

[showman]

Всем привет! Попытаюсь доступно описать проблему, пока не могу понять что это, акпп, подушки двигателя, подвеска али еще что.
При начале движения слышен щелчок-стук, металлический скорей всего, ближе к глухому нежели к звуку "дзынь". Он всегда одинарный, т.е.стукнул и дальше уже поехал плавненько и без проблем. Начинаешь тормозить, снова может щелкнуть и как всегда один раз.
Так же обратил вниание что зависит от силы нажатия на педаль, чем сильнее - тем вероятнее что щелкнет.
Звук слышен спереди авто.

Volvo xc90, мод.ряд2008, нач производства 2007. 2.4d, акпп

Заранее всем спасибо за советы!

[GoodYorik]

Схожая ситуация у меня, возможно тормозные колодки плохо отходят... я еще в свою проблему не влазил... После чего все началось?

[cheekerman]

шлицевая в полуосях или реактивная тяга (подушка КПП)

[showman]

Люди добрые уже подсказали что щелкают соединения шрус-ступица изза шлицевого зазора. Порывшись на форумах я уже понял что это болячка марки. Надо гнать в клубный гараж после нг.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
GoodYorik, началось все после покупки авто)

[Барада]

И что Вы готовы поменять полуось и ступицу на новые? Еще вариант - колодки, сгнивает фиксатор колодки в поршне и она в свободном полете.

[showman]

Барада, смотря в какую копейку это станет. Но ездить с этим у меня нет Ни малейшего желания.

[Барада]

showman, может проблема решится заменой ступичного болта на аналогичный с резиновой втулкой(при условии, что у вас обычный)

[crack]

поменять полуось и ступицу на новые?

фиксатор резьбы не прокатывает в ХС90 ? В С70 на акпп убрало проблему

[Барада]

crack, прокатывает, только потом ступицу срезать надо

[showman]

В любом случае буду напрашиваться в клубный гараж на полную диагностику. Авто только купил и надо довести до ума.

[fynjy-han]

Была такая же беда. Пр резком нажатии на газ был одинарный метал.глухой удар. При торможении тоже одиночный такой же удар. РЕШИЛ проблему заменив "Заднюю опору двигателя" . (Либо на экзисте называется Штанга крепления двигателя с оригинал номером №30680750.) Я поставил Лемферда №29696 01. Цена 53$. Моя была полностью разбита. При осмотре машины из ямы (сняв защиту двигателя) её состояние можно легко увидеть и проверить.