Вот такие пыльники. Термопласт, а не резина. Подбирали целой бригадой по фактическим размерам корпуса ШРУСа и диаметра полуоси (100ммх31мм). Конкретно эта позиция - от S70. Они длиннее тех, что стояли раньше - 140мм против 105мм в свободном состоянии. Я решил не делать из них гармошку и обжал чуть дальше по полуоси (ближе к кпп). Полимерное покрытие у меня хорошее на полуосях, задиров нет, так что, думаю, все будет прекрасно ходить. Канавка под пыльник на полуоси оказалась перекрыта новым пыльником.
Номер на всякий случай: 303420 LOBRO/GKN
PS для этих фактических размеров ШРУСа и полуоси для моей модели, комплектации и года не оказалось ничего похожего... феномен.
Пыльник шруса
-
AD_chipmaker
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 18.12.2010 15:28
- Авто: Volvo 850, Volvo V70XC, ИЖ-2125 '73
- GSM: +375297563550
- Имя: Алексей
-
sovladim
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 21.12.2014 00:48
- Авто: S70 B5254S 98г; V70 B5254T 97г.
- GSM: +380679857872
- Имя: Vladimir
- Откуда: Bessarabiya, Одесская обл.
-
AD_chipmaker
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 18.12.2010 15:28
- Авто: Volvo 850, Volvo V70XC, ИЖ-2125 '73
- GSM: +375297563550
- Имя: Алексей
-
xamzov
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 31.08.2015 15:41
- Авто: Volvo S70 2,5T
- GSM: +79196264853
- Имя: xamzov
ШРУС
Господа, на S70 1998 г. дв. B5254T купил левый ШРУС Gennor CVJ3564 (выбрал то, что выдал emex). На сервисе разобрали, казалось, что подойдет, но в результате та часть, которая идет в колесо не подходит. Стали копаться - выяснилось, что этот ШРУС для атмосферных версий, на турбо размеры чуть иные. Подскажите кто какой ШРУС ставил на 2,5T S70 - не хочется снова покупать деталь на авось