пропадает тяга, троит.....

[genacide]

проверил т насос давление 2.4
может ли влиять на работу двигателя
в частности холодный пуск и неустойчивые холостые
и еще че-то при выключении передачи и снятии нагрузки (холостые 500-600) и иногда машина глохнет и очень плохо заводится

[Wander_380]

genacide, так ты КХХ почистил?

[genacide]

поменял насос
вроде стала лучше работать
утром посмотрю как будет заводиться

[genacide]

КХХ почистил
пробовал заводить очень туго
пришлось подзаряжать аккумулятор
потом кое-как завелся холостые сразу поднялись взавтра попробую выехать на улицу

[Wander_380]

genacide, аккум должен быть всегда в норме, от разряженого много глюков. Ну как результат то?

[genacide]

Wander_380, никак
все осталось как и прежде
загнал на СТО но ничего не обнаружили сняли и почистили дроссельную заслонку, заменили датчик холостого хода
НО без результатно

[Vasya]

Настигла меня такая же беда.... Пропадает тяга, причем на ходу. В общем, проявилось уже 3 раза.

Первый раз ехал по трассе Минск-Брест на круиз-контроле со скоростью в районе 120 км\ч. И вдруг резко пропала тяга, нифига даже сообразить не успел. Включил аварийку вырулил на обочину, остановился, презапустил двигатель и все чудестно, как ничего и небыло. Уже тогда понял - не к добру. Правда списал на жару. Проехал еще 200 км до Минска, полет нормальный.
Второй раз - ровно через неделю (вчера), по той же трассе. В течение недели машина стояла на стоянке. Ехал в сторону Бреста, снова на круизе, снова с той же скоростью. Произошло все так же неожиданно, как и первый раз. Правда после перезапуска двигателя метров 500 машина почихала, тяга была не постоянная, рывками.... но все снова прошло.
Третий раз сегодня. Возвращался в Минск, какое-то время ехал без круиза, все было ок. Потом включил круиз, скорость снова 120. Проехал километров 10, и снова началось.... Пропала тяга. Влючил аварийку, перестроился в правую полосу и начал экспериментировать. На педаль газа не реагирует вообще. Отключил круиз - чуда не произошло, жму на педаль - реакции ноль, стрелка на тахометре еле дергается. Перезапустил двигатель - реакции ноль. Остановился, перезапустил двигатель - не тянет вообще, начинаешь газовать - в глушителе "вытрелы". Попробовал ехать по обочине - не тянет совсем. Перезапустил двигатель, на холостых худо-бедно движок работает начинаешь газовать - сразу начинает стрелять. Подергал провода на катушках, свечах. форсунках... Поочередно снимал провода со свечей, движок реагирует. Мне показалось, что работа движка, при снятии проводов с 1-го и 3-го циллиндров, меняется больше, чем с 2-м и 4-м циллиндрами. Может, конечно показалось... Заглушил движок, думаю, попробую пару метров проехать. Что ж делать... Завел машину, пару раз газанул - вроде нормально работает. Чисто случайно в 200-х впереди была заправка. Тронулся с места нормально идет, обороты стабильные. Заехал на заправку, залил 30 л. бенза, до этого оставалось топлива на 70 км. Доехал 150 км до Минска без всяких симптомов. Правда, круиз включать больше не стал.

Вот такая у меня беда. Есть у кого-нибудь, какие-то соображения? Подозреваю, дело в электронике. Покажет ли что-нибудь тестирование на компе? И читает ли кто-нить таких старушек? Кажется раньше никто не брался ее читать. Спасибо.

[Wander_380]

Vasya, ну прям детектив. Я бы с катушек начал, двигатель троит? Наши машинки без проблем читает автоком. Так что без проблем можно глянуть ошибки и наработать данные в поездки, из за чего такое получается.

[Vasya]

Vasya, ну прям детектив. .

Дима, и не говори... Сам в шоке(((

Я бы с катушек начал, двигатель троит?

У меня когда-то наворачивалась катушка. Так она просто в какой-то момент переставала работать. Но на второй катушке машина ехала. А тут тяга вообще пропадает. Последний раз как случилось, снимал провода со свечей, искры с люлек фигачили еще как. И реакция движка на снятие люлек была. По 1-4 -му циллиндрам уверен, катушка 100 рабочая. По 2-3-му тоже работает, если только немного глючит. Я когда-то на нерабочей катушке проезжал приличное расстояние. и никакой перезапуск двигателя ее не лечил. Тупо приходилось ехать на 2-х цилиндрах.

Наши машинки без проблем читает автоком.

Что за зверь такой этот АВТОКОМ? дорого ли оно стоит? чтобы себе в пользование приобрести...

Так что без проблем можно глянуть ошибки и наработать данные в поездки, из за чего такое получается.

Если я правильно понимаю, диагностика в любом случае даст какие-то ошибки? Вопрос на сколько это поможет.... Ладно, буду искать, кто в Минске меня прочитает.

[Wander_380]

Vasya, стоит 40-50 долларов. Продается в китае. У него есть функция снятия данных во время движения, насколько дроссель открылся, Думаю надо начать с диагностики, вдруг датчик глючит. Если нет то компрессию замерь.

[Vasya]

Vasya, стоит 40-50 долларов. Продается в китае.

Дима, а можешь название девайса написать? В смысле, более конкретное.

[Бapkac]

Vasya буш у меня на районе почитаю бясплатно) ну или там за 0,5 пивка)

[Wander_380]

Брал тут
http://ru.aliexpress.com/item/Newest-vc ... 30020.html

Добавлено спустя 32 секунды:
оооо, вот и нашлись ))))))))

[Vasya]

Wander_380, Спасибо

[Vasya]

Воспользовался помощью коллеги Бapkac, диагностика дала следующие результаты:

1 круиз-контроль
112 - сигнал скорости
122 - сигнал скорости
2 прибор (я правда не понял что это)
115 - цепь датчика уровня топлива, неисправность
314 - сигнал оборотов. сигнал потерян или неверен.
остальное по климат-контролю.

Вот собственно и все.

Может у кого-нить вадис или вида установлены, подсобите пожалуйста с расшифровкой ошибок. Спасибо.

[Wander_380]

Vasya, с номерами ошибок беда в автокоме, у меня с крайслером такая же засада. Блок АБС мучаю, тоже номера непонятные. Вообщем идея такая. Надо разбираться с круизом, походу из за него у тебя глюки. Попробуй блок круиза найти и почистить контакты, проблема плавающая получается. Получается что круиз не правильно видит скорость и душит движок. Прибор это панель приборов. Надо смотреть ошибки постоянные или временные.

[Simak]

А 112 и 122 это не ошибки датчика скорости который в коробке стоит ? Или такой датчик только на акпп ?

Tapatalk

[Vasya]

А 112 и 122 это не ошибки датчика скорости который в коробке стоит ? Или такой датчик только на акпп ?

А пес его знает, выдал ошибки по круизу. И именно сигнал скорости.

[Бapkac]

из вадиса

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
это по ошибке DTC 1-2-2 а по 112 не нанахожу(

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
нашел)

[Vasya]

нашел)

Юра, а можно еще один скрин по 112. Саме интересное не поместилось)))

Добавлено спустя 36 секунд:
Покатаюсь пока без круиза, а там посмотрим.