не заводится

[sergei v]

Машинка v50 2.0D 2005г проблемам токая последнее время стала плохо заводится со стартера.стартер крутит хорошо но не заводится зато с толкача сразу заводится.когда крутит стартер б.к пишет STABILITATSKONT.VORUBERGEH.AUS свечи накала поставил новые.АКБ тоже новый

[NorthStarGarage]

Ну чё, форсы тогда остались.
Сименс поди ...

[sergei v]

Формы тоже на слив проверяли сказали все нормально

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Да сименс.может снять на стенд завезти проверить

[mironoff]

не воздушит?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
а после заводки с буксира,если сразу заглушить, хорошо заводится со стартера?

[sergei v]

Немного воздушит но раньше заводилась без проблем.когда с толкача заведешь и заглушишь стартером крутишь может завезтись а может и нет

[mironoff]

а подкачка в баке есть?работает?

[sergei v]

Подкачки в баке нету .брал сегодня перед топливным фильтром отсоединил топливопровод и засунул в пол литровую банку ипопробовал завезти саляру всю засосало а толку никокого не завелась всеравно

[mironoff]

так с завода подкачки нет? Может после как заглушиш пережать шланг обратки и так на ночь оставить,а утром освободить шланг и пробовать завести. Я бы с этого начал.

[sergei v]

С завода подкачки нету .бак чистил заборник ивсе больше ничего нет.попробую завтра обратку пережать

[builder]

паходу форсунки

[sergei v]

Открутили трубку которая подает топливо из насоса в рампу и стартанули стартером,топливо еле вытекает из насоса,разобрали почистили насос вроде все нормально поставили обратно тоже не заводится,нашли б.у регулятор давления топлива который с низу на насосе стоит поставили и машинка с пол оборота завелась.

[chapai]

Открутили трубку которая подает топливо из насоса в рампу и стартанули стартером,топливо еле вытекает из насоса,разобрали почистили насос вроде все нормально поставили обратно тоже не заводится,нашли б.у регулятор давления топлива который с низу на насосе стоит поставили и машинка с пол оборота завелась.

Да уж...В современных авто столько всякой фигни, что пока найдешь в чем неисправность можно поседеть...
Если самому не ковыряться и не вникать, то по рекомендации СТО - можно было бы уже порядочную сумму выкинуть и то и это поменять

[sergei v]

Специалистов всяких. много я уже и верхний клапан на насосе поменял говорили что он не помогло ,сказали что насосу хана я говорю может нижний высокого давления нет говорят нифига насосу приснилось вот как бывает

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Специалистов всяких. много я уже и верхний клапан на насосе поменял говорили что он не помогло ,сказали что насосу хана я говорю может нижний высокого давления нет говорят нифига насосу приснилось вот как бывает

[av1]

sergei v, Здравствуй! У меня вольво в50 2.0 дизель 2004 года, пошли похолодания и мне все трудней стало заводится, поменял свечи накала, думал это исправит положение, но не помогло, думал может предохранители на свечи погарели, но их так и не глянул, и еще думал может акуму силы тока нехватает? 76ah стоит. Стартер крутит хорошо, И вот сейчас думаю может и вправду регулятор давления топлива стал нерабочим, как вы думаете что может быть?

[dencher]

Здравствуй! У меня вольво в50 2.0 дизель 2004 года, пошли похолодания и мне все трудней стало заводится, поменял свечи накала, думал это исправит положение, но не помогло, думал может предохранители на свечи погарели, но их так и не глянул, и еще думал может акуму силы тока нехватает? 76ah стоит. Стартер крутит хорошо, И вот сейчас думаю может и вправду регулятор давления топлива стал нерабочим, как вы думаете что может быть?

при температуре выше -10 градусов на свечи пенять не стоит, да они вообще включаются только с -2 мороза.
Перетянуть все гайки топливной рампы, форсунок, развоздушить топливный фильтр, ну и смотреть датчики на ТНВД и рампе (почитать ошибки)

[av1]

Значит на диагностику сначало, авось что-то и покажет. Форсунки впорядке, сименс правдо.