Привет.
Про трещину:
1. Делишь условно лобовое стекло воображаемой вертикальной линией ПОПОЛАМ (ПО СЕРЕДИНЕ, ПО ЦЕНТРУ). Интересует только водительская сторона (левая).
1.а. Если трещина осталась справа - для ТО пойдет. Если трещина заходит на водительскую сторону (левую), то:
2. Запускаешь стеклоочиститель и смотришь попадает ли это трещина в зону очистки. В очистке левой части лобового стекла принимают участие обе щетки, поэтому говорим только о зоне работы стеклоочистителя независимо от количества и размещения щеток (бывают 1, 2, 3 щетки).
2.а. Если трещина попала в зону очистки - это НЕСООТВЕТСТВИЕ. Не пойдет. Если вне зоны очистки - для ТО пойдет.
Про замечания.
Есть такие нарушения требований ТНПА, которые называются ЗАМЕЧАНИЯМИ и не препятствуют получению разрешения в случае их выявлении при прохождении ГТО. Например ненадежное крепление системы выпуска, истирание рег. знака, подтекания экспл. жидкостей, низкий уровень торм жидкости и проч. Устранять ЗАМЕЧАНИЯ обязательно, но контролировать это никто не будет. Но если при проверке их наберется 5 и более - ТС признается НЕСООТВЕТСТВУЮЩИМ требованиям ТНПА.
Про порядок прохождения
Порядок прохождения изложен в ТКП 309-2011. Основные нормативные документы находятся здесь:
http://gto.by/index.php?bla=direction
На практике порядок такой:
1.
Выпить кофе.
2.
В любом отделении любого банка или РУП "Белпочта", предоставить оператору свидетельство о регистрации ТС и произвести оплату государственной пошлины, взимаемой при выдаче разрешения на допуск ТС к участию в дорожном движении.
3.
Приехать на диагностическую станцию. Там на месте оплатить 2 платежа за:
-.проведение контрольно-диагностических работ согласно прейскуранта предприятия (которому принадлежит станция).
- выдачу разрешения на допуск ТС к участию в дорожном движении. (
Для физ.лиц. 0,3 б.в. 180000*0,3=
54000)
... и пройти гостехосмотр.
4.
Получить на руки Диагностическую карту.
5.
Обратится за выдачей разрешения на допуск ТС к участию в дорожном движении, предоставив документ об оплате пошлины и самой процедуры выдачи разрешения (в народе оплата "за наклейку" на
54000 (0,3 базовой величины). А также положенные водительское удостоверение с талоном к нему, свидетельство о регистрации с сертификатом, страховое свидетельство, справку о годности к управлению ТС (медсправка).
6.
Получить на руки обратно
ВСЕ свои документы (кроме платежных квитанций) и саму "наклейку".
7.
Вспомнить государство, власть и некоторых родственников. Можно выполнять на любом этапе.
8.
Выпить коньячку за здоровье верховного главнокомандующего. 
Так обычно все происходит...
Добавлено спустя 20 минут 7 секунд:
Кстати. Ставка базовой величины в 2016г. предположительно увеличится. Предположительно до 210 000 р. С ней увеличится размер госпошлины и
стоимость выдачи собственно разрешения на участие в дорожном движении.
Наши "народные" избранники дружно поддержали предложенное повышение. 
Спасибо большое, это то что нужно : "До 2013 года было необходимо получить паспорт рекламы на транспортном средстве на определенный срок и регулярно продлять его. Согласно действующему законодательству, паспортизация рекламы на транспорте не требуется, осталось только согласование, получаемое однократно и действующее пока не изменится нанесенная реклама."
