Троит под нагрузкой

Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
alevrit
Сообщения: 157
Зарегистрирован: 12.04.2012 10:57
Авто: Volvo S40 (1998), 1.6л, 105л.с., M3P
Имя: Руслан
Откуда: СССР,РФ, Оренбург

Сообщение alevrit »

rumbman, сальник новый, только что поставил, если что, то он меняется легко, за пять минут.
Volvo S40 (I), 1.6л, 105л.с.
Аватара пользователя
ВитаМин
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 29.06.2011 17:25
Авто: S40, 1.8Б (В4184S2), 2002 г.в.
GSM: +375291775432
Имя: Виталий
Откуда: Минск
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение ВитаМин »

Разогнал авто, перешел на пониженную передачу, затянул ручник, педаль газа в пол, так сказал пустил авто в занос, и вот при больших оборотах двигатель то ли начинает троить то ли захлебываться, что может быть? Зимой такого не было
Аватара пользователя
Igrtea
Сообщения: 2173
Зарегистрирован: 10.05.2013 23:50
Авто: 744 2.3T MS2Extra 89г.;244 D5252T+М47 84г.
GSM: +375297966277
Имя: Игорь
№ клубной карты: 0
Откуда: Брест
Контактная информация:

Re: Троит под нагрузкой

Сообщение Igrtea »

Отсечку споймал что ли? )))

Не вылечим - так вскроем!
asman86
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31.08.2014 12:51
Авто: s70 и S40 I
Имя: Александр

Троит

Сообщение asman86 »

Всем доброго времени суток. Нужна помощь, т.к. случилась какая то не понятка. При заводе с утра машина затроила. Компьютерная диагностика показала ошибку только по пропуску в 3 цилиндре. Менял местами катушки свечи форсунки все равно не работает только этот цилиндр. Замерял компрессию 11.8 по всем цилиндрам.
Отсюда вопрос, что еще может вызвать пропуски только в одном цилиндре? двигатель B4184S2.
Аватара пользователя
Igrtea
Сообщения: 2173
Зарегистрирован: 10.05.2013 23:50
Авто: 744 2.3T MS2Extra 89г.;244 D5252T+М47 84г.
GSM: +375297966277
Имя: Игорь
№ клубной карты: 0
Откуда: Брест
Контактная информация:

Сообщение Igrtea »

может из-за подсоса воздуха под коллектором возле третьего цилиндра

Не вылечим - так вскроем!
asman86
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31.08.2014 12:51
Авто: s70 и S40 I
Имя: Александр

Сообщение asman86 »

Завтра попробую поискать. Единственное смущает обороты держит ровно, вообще не плавают. и нет никакой реакции если отключить форсунку или катушку снять. И еще свеча была вся черная и мокрая, но в 4 цилиндре на катушке которая стояла до этого на ней работает.
nma
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 21.11.2014 17:25
Авто: volvo S 40 I 2003.
Имя: михаил

Сообщение nma »

asman86 писал(а):Всем доброго времени суток. Нужна помощь, т.к. случилась какая то не понятка. При заводе с утра машина затроила. Компьютерная диагностика показала ошибку только по пропуску в 3 цилиндре. Менял местами катушки свечи форсунки все равно не работает только этот цилиндр. Замерял компрессию 11.8 по всем цилиндрам.
Отсюда вопрос, что еще может вызвать пропуски только в одном цилиндре? двигатель B4184S2.
Скорее всего умерла или умирает одна из двух катушек зажигания. У меня была похожея ситуация: машину заводил - на холодную работает ровно, как прогреется начинала троить. и ошибка выскакивала через некотрое время после начала движения. Кстати: у меня сканер универсальный дешовый - и уменя так же конкретно показывал пропуски по конкретно одному цилиндру, заехал в сервис - подключили оригинальный сканер вольво и он прочитал пропуски, но без ссылки на цилиндр. так что не факт что именно на 3 цилиндре пропуски. Если есть возможность - возмитье одну рабочую катушку и проверьте.
asman86
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31.08.2014 12:51
Авто: s70 и S40 I
Имя: Александр

Сообщение asman86 »

nma писал(а):Скорее всего умерла или умирает одна из двух катушек зажигания. У меня была похожея ситуация: машину заводил - на холодную работает ровно, как прогреется начинала троить. и ошибка выскакивала через некотрое время после начала движения. Кстати: у меня сканер универсальный дешовый - и уменя так же конкретно показывал пропуски по конкретно одному цилиндру, заехал в сервис - подключили оригинальный сканер вольво и он прочитал пропуски, но без ссылки на цилиндр. так что не факт что именно на 3 цилиндре пропуски. Если есть возможность - возмитье одну рабочую катушку и проверьте.
Катушки 100% живые менял местами ставил другие, один фиг третий цилиндр, и то что 3 уверен на 100% при снятии катушки или отключения форсунки ничего не происходит.

Еще обнаружил что мозги переливают бензин, сейчас грешу на лямбду, но не могу найти разъем. На старых был под капотом, а на рестайленге вида говорит под центральной консолью замучишься разбирать
nma
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 21.11.2014 17:25
Авто: volvo S 40 I 2003.
Имя: михаил

Сообщение nma »

разьем первой лямбды в тунеле - в районе рычага переключения передач (попробуйте снять боковую накладку тунеля с водительской стороны, один саморез вроде и липучки, тяните акуратнее, а тоу меня сломались крепления этих липуче)
разъем второй лямбды под водительским сиденьем.
Ответить

Вернуться в «S/V40 (96-04)»