Датчик положения тормозной педали ошибочный сигнал

fil 594 · Сообщение **fil 594** » 18.12.2015 13:27

Добрый день ,форумчане .Такая проблемка ,был на диагностике ,Ошибка ,Датчик положения тормозной педали Ошибочный сигнал 940C.Подскажите куда копать где стоит этот датчик как снять и на сколько поподалово по деньгам и на что сказывается данная ошибка ,Заранее всем благодарен за помощь .volvo s60 2.4 i 2004

Сообщение **volvocar** » 18.12.2015 15:56

fil 594 писал(а):Добрый день ,форумчане .Такая проблемка ,был на диагностике ,Ошибка ,Датчик положения тормозной педали Ошибочный сигнал 940C.Подскажите куда копать где стоит этот датчик как снять и на сколько поподалово по деньгам и на что сказывается данная ошибка ,Заранее всем благодарен за помощь .volvo s60 2.4 i 2004

Стоит на вакуумном усилителе. Снимается легко.

Сообщение **Vitalysh** » 18.12.2015 22:24

fil 594,
Ошибочный сигнал:
Неполадки в модуле управления тормозами (BCM) или в центральном электронном модуле (CEM).
Контактное сопротивление или окисление в соединениях между модулем управления двигателем (ECM) и выключателем фонарей стоп-сигнала.
Разрыв цепи в электропитании на выключатель фонарей стоп-сигнала
Разрыв цепи или короткое замыкание на массу или электропитание в кабеле выключателя фонарей стоп-сигнала
Неправильно установленный выключатель фонарей стоп-сигнала
Неправильно отрегулирован выключатель фонарей стоп-сигнала.
Вода в контактном разъеме.
Поврежденный контакт фонарей стоп-сигнала.

Симптом (симптомы) дефекта
Система поддержания выбранной скорости не работает совсем.
Постоянно горят фонари стоп-сигнала.
Сообщение на информационном дисплее

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
это лягушка под педалью тормоза.

на вакуумнике стоят датчики давления и температуры торм жижи если DSTC имеется

fil 594 · Сообщение **fil 594** » 18.12.2015 22:38

DSTC нету

Сообщение **volvocar** » 18.12.2015 22:47

Vitalysh писал(а): на вакуумнике стоят датчики давления и температуры торм жижи если DSTC имеется

На вакуумнике стоит как раз датчик положения педали тормоза. volvo 9441116(31261486)Датчик положения педали тормоза.
http://carcats.ru/list.php?id=NzU2MjAxM ... S%2C+L.H.D
Позицыя 7.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
То что стоит под педалью тормоза - volvo 9442070(8622064) выключатель стоп сигнала - в простонародье лягушка.

Сообщение **Vitalysh** » 18.12.2015 22:53

Vitalysh писал(а):это лягушка под педалью тормоза.

сорри это Выключатель фонарей стоп-сигнала

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

volvocar писал(а):На вакуумнике стоит как раз датчик положения педали тормоза

верно
датчик положения педали тормоза

Датчик положения педали тормоза установлен на усилителе тормоза в моторном отсеке. Он служит для снабжения модуля управления двигателем (ЕСМ) информацией о положении педали тормоза.

Датчик положения педали тормоза находится под воздействием толкателя педали тормоза и представляет собой скользящий потенциометр. На датчик подается напряжение 5 В от модуля управления двигателем (ЕСМ), и на модуль управления двигателем (ЕСМ) подается сигнал, который изменяется в зависимости от положения педали тормоза.
Когда педаль отпущена, сигнал составляет 3 - 4.5 В, точное значение зависит от того, какая система управления двигателем установлена в автомобиле. Причина того, что сигнал различается у разных систем управления двигателем, несмотря на то, что датчик остается одним и тем же, заключается в разных внутренних цепях модуля управления, что влияет на уровень сигнала, подаваемого датчиком. При нажатии педали напряжение от датчика падает.

Начиная с модельного года 2002 , датчик положения педали тормоза соединен напрямую с модулем управлениям тормозами (ВСМ), информация посылается по сети CAN на модуль управления двигателем (ЕСМ).

Информация от датчика положения педали тормоза используется:
вместе с информацией от выключателя фонарей стоп-сигнала для того, чтобы определить, разрешается ли использовать функцию круиз-контроля
чтобы определить, правильной ли является информация, полученная от выключателя фонарей стоп-сигнала,

Чтобы определить, можно ли использовать информацию от выключателя фонарей стоп-сигнала, модуль управления двигателем (ЕСМ) и модуль электронной дроссельной заслонки (ЕТМ) выполняют электропроверку цепей и проверку достоверности информации.

fil 594 · Сообщение **fil 594** » 20.12.2015 17:04

спасибо

gen_ik · Сообщение **gen_ik** » 18.05.2018 09:05

а как проверить датчик??? какое сопротивление или вольтаж должен быть ? и на каких контактах ?

gen_ik · Сообщение **gen_ik** » 20.05.2018 19:52

установил второй б\у но проблема осталось

Brulikee · Сообщение **Brulikee** » 24.05.2018 20:41

gen_ik писал(а): установил второй б\у но проблема осталось

https://www.drive2.ru/l/489302191765455061/

VikingES · Сообщение **VikingES** » 12.11.2020 17:57

Capture.JPG

П общем отремонтировал я вчера датчик SAS который под рулем, дабы надо проходить тех осмотр, естественно все это делал с отключением аккума, потом машинку заводить она немного криво погудела потом норм ну думаю так и должно быть там заслонка обучается и тд, а когда поехзал смотрю она не более 2000 оборотов разгоняется подключил комп смотрю на педаль томоза а у нее на концах 0 естественно физически не полез пока проверять дабы незнаю где чего находится, и кстати может кто подскажет где в dice эту инфо смотреть где что располагается и номера деталей может есть там же ? Заранее спасибо ! если кто в будет в вильнюсе пишите куда нить сгоняем на шашлычек )))

VikingES · Сообщение **VikingES** » 13.11.2020 18:27

Разобрал датчки который находится на вакуме все в нем ок работает плавно для прафилактики разобрпл внутри купароза нет все дороги ок слеил обратно, может ли после скидывания клеймы у какго нить блока так слететь адаптации ? или еше чего ? Поднагрузкой мотор очень долго набирает обороты и не равномерно, кто с таким сталкивался ?