Задний глушитель по каталогам даётся как отдельная часть. Посмотрел свой,красиво обварен по трубе и получается как одно целое с промежуточным глушителем и идёт почти до двигателя. Всплывают два вопроса. 1, Это кто-то колхоз соорудил? 2,Одинаковые ли задние банки или отличаются по двигателям,по типу топлива. 
Машинка 01гг,2,4,125rw,бензин. 
а скорее на заводской шов И нету этого характерного расширения в конце трубы номер 7 и прорезей,какие бывают когда детали предназначены для соединения и зажима потом хомутом Вот по этой странице нифига не понятно одна деталь 7 и 8 или отдельные. По логике,были бы раздельные,нарисовали бы возле соединеия хомут какой-нибудь или зажим . А так получается догадайся сам 
Вот теперь пазлик и сложился. Вот умеют же шведы на ровном месте проблему сотворить. 
Чем им простые хомуты не катят?! Обязательно вваривать надо.. А если не отключил аккум,как положенно,и после этой процедуры,ещё какой комп спалил до кучи 
Да и стойт эта задняя банка как буд-то из драгметалла сделана. Видать не шибко ходовой товарчик раз цена такая.Наши барыги знают где содрать и за что 
скинь номер этой чудо разборки