Проводка от V70 2.5TDI/Установка D5252t в volvo 244

сергей99 · Сообщение **сергей99** » 13.07.2016 16:42

Молодец поздравляем.Давай хоть какую фотку-заценить.

ReOS · Сообщение **ReOS** » 14.07.2016 20:46

Igrtea, Поздравляю, победил-таки!))

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 14.07.2016 23:11

ReOS, спасибо! но это ещё не всё, там работы ещё, безвылазно, на 2 недели... вот тогда победа...!
сергей99, терпение мой друк, терпение!

Volver1969 · Сообщение **Volver1969** » 18.07.2016 22:08

Поздравляю! Победили таки!

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 19.07.2016 20:33

Volver1969, спасибо за поздравы !)

сергей99 · Сообщение **сергей99** » 22.07.2016 23:53

Вот например свап на движок ниссан, но мое мнение-

Лучше уже двигло от вольвы-чтоб было какаето завершонность проэкта.
https://www.youtube.com/watch?v=7D_PCUbFfHc

Сообщение **Pablo)** » 23.07.2016 01:23

Igrtea, когда в люди?!

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 24.07.2016 14:52

Pablo), когда по человечески сделаю, тогда и выеду... катострофически не хватает времени и рук(квалифицированого помошника)... приходится разбирать по три раза каждый узел, разматывать по несколько раз и перекладывать жгуты

Задача довольно не стандартная... Но если всё такими же темпами будет идти, я думаю что ещё весь август точно уйдёт на раскладку узлов по моторному отсеку.
Вот сейчас интеркуллер не влазяет. Изначально я планировал поставить от S70 2.5тди, но от него капот не закрылся бы, а нижний пайп цеплял бы на парковке бардюр. Сейчас я пытаюсь впихнуть интеркуллер от 740 b230ft, но он выталкивает из под капота АКБ и очень мешает основному радику. Сейчас склоняюсь к интеркуллеру от митсубиши L200 или от мерса w210...в общем капец...
Ещё не решено что с рулевым делать. Выхлоп только кастом, нужно будет ехать в канторку что варили, гнули. Не уверен что фильтр топливный от D24 подойдёт к d5252t. Воздушный фильтр также под большим вопросом, места много под капотом, а разместить его нигде не удобно(

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:
сергей99, свапить JDM движки это мейнстрим, и с этими сваперами о вкусе спорить бесполезно.

сергей99 писал(а): Лучше уже двигло от вольвы-чтоб было какаето завершонность проэкта.

а мне кажется что для завершенности там не хватает 2JZ )

Сообщение **maljr.ga** » 24.07.2016 19:15

Топ фильтра хватит.

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 24.07.2016 20:12

усядьтесь поудобней! Сейчас я расскажу как владел пассатом б4 тди. Ну так вот, достался мне он с фильтром от пассата б2, на то время это было бюджетно, так как фильтры от тди были дороги... И как -то меня не устраивала динамика, особенно на малой педали... ну отказывалась машина ехать пока процентов 30 не надавишь педаль... Но благо родной фильтор с клапаном обратки валялся от старого хозяина в багажнике, его то я и решил поставить как-то, и о чудо!!!! Машина проснулась, ожила, на том же дросселе просто подрывалась... Вот тогда я и понял значимость фильтра в который идёт обратка, там видимо не создается такое разрежение, за счет того что обратка его немного компенсирует...

Сообщение **maljr.ga** » 24.07.2016 23:32

Igrtea писал(а): усядьтесь поудобней

Даланннна. Пробывали сидели. Суть в том, что мало будет- ощутишь. Но родной от 240й, нихрена не маленький, и думаю, будет достаточно.

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 25.07.2016 00:13

maljr.ga писал(а): Суть в том

суть в том что родной такой же как и от пассата б2 и от гольфа 2

Сообщение **maljr.ga** » 25.07.2016 07:01

Ааа, нее, навинчивается да, но я помню, что продавали почти в два раза больший.

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 09.10.2016 22:08

Ура! Сегодня машина без посторонней помощи выехала из гаража...
Едет резво, но вот какието вибрации((
возможно этому причина не правильный УОЗ, да и признаться, кроме дмрв, дпкв управляющей фрсунки и дтож датчики не подключены... Куплю пару метров вакуумного шланга и всё подключу...

сергей99 · Сообщение **сергей99** » 09.10.2016 22:40

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 09.10.2016 23:19

Вырезал к чертям я этот иммобилайзер, а теперь вопрос! как диагностить мотор?

ReOS · Сообщение **ReOS** » 09.10.2016 23:38

Igrtea писал(а): Ура

Свершилось!) Очередные поздравы!!! А про диагностику обсуждали ведь на 5-ой странице: с 36-ой ноги эбу кидаешь на 7-ую ногу колодки обд2, вот тебе и сигнальный провод, а питание как по схеме.

Сообщение **maljr.ga** » 09.10.2016 23:54

Поздравы, ага!

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 10.10.2016 06:57

Прикольный пулемёт в итоге получилси)

Тормозов в итоге не хватает...

Igrtea · Сообщение **Igrtea** » 30.10.2016 21:37

Ездит машина, бодро ездит, но всеравно это ещё не то, турбина дует 0.7(должна 1), разгоняется лучше чем сток D24, но это ещё не D5252t, на 100 км/ч динамика заканчивается, да и просто выше 3.000prm мотор крутит не охотно. Такое я когдато видел после замены АКПП на МКПП на BMW 2.5tds, мозги думали что КПП на нейтрали, и особо не крутила УОЗы, наддув не давала. Может и в этом ЭБУ есть фишка, типа: без датчика скорости не будет ехать... Схемы все изучил, всё собрано как по мануалу...
P.S.
Связь с компом не удается наладить, видать что-то снесли при прошиве и настройке ЭБУ для работы без ИММО