Я тебе про Вольво - новые ХС70, ХС90 (до 2016 года) могу такого же видео насувать. Начитался и насмотрелся на форуме вольво РФ.Ivy писал(а): оффтопвот кстати пруфhttps://www.drive2.ru/b/451680202397844186/
Как машины не могут и 50 тыс. проездить без проблем, как хваленые коробки ТФ-80 (все проблемы решили, коробас агонь) меняли на пробеге 18-30 тыс., как машины с дизелями встают в чистом поле и т.д.
Оставь надежду всяк сюда входящий. Вольво - это машина с большой буквы и стиль и образ жизни. Только до тех пор, пока у тебя есть деньги ее содержать. Также, как и БМВ, Ренжд и т.д., вплоть до серии ГЛ у мерса.
И нынешних владельцев Вольво спасают только принципы строительства моторов и агрегатов авто - чуть больше ресурс, чем у ВАГа.
А ценник выше. И заменителей, если колхозом не заниматься, нет.
Щаз ссылочку кину. Посмотрите. Очень авторитетный мэн, кстати. И грамотный. По полочкам, с примерами.
https://www.youtube.com/watch?v=dp2DiskJXYg
И вольвовские 2.0 раздутые, как шарики, доставят непередаваемые часы и сутки удовольствия владельцам б/ушного 3-х летнего прэмиума.
Еще нет бабла похавать полной ложкой новую экономическую политику Вольво, которая полностью совпадает с политикой ВАГа - баста, телепузики, кончилися танцы, но обладание Вольво 2016 года доставит непередаваемые очучения в будущем. Если Вольво, то только с салона и на срок гарантии. ВАГ всех научил строить машины.
Япошки только упираются рогом и продолжают ставить на машины старые проверенные моторы.
Совместно с новыми вариаторами))))))))))))).
И простите, фапать на нетехнологичную машину 2008 года, объявляя ее идеалом и позиционируя себя, как консерватора. Пффффффф.
БЛИС - единственная фишка в твоем ХС90, которая сломалась и потребовала замены. Новые технологии и пук в лужу. Одна единственная и сделана криво.
У меня, кстати, тоже.
Покупателя предупредил, что обогрев камеры умер. И не уверен, что все закончится заменой на рестайловый вариант. Хотя, так и решали многие люди на Драйве. Дай бог.
И да, правы некоторые бывшие владельцы Вольво, которые говорят, что после этой машины уже не страшно ничего. Я с ними согласен. Полностью.
При условии, что ты фантик и вкладываешь в авто, не жалея денег, стараясь привести ее в состояние "близко к идеалу". Здесь на форуме таких человек 5-10 максимум.
Абсолютно нет желания обмазать жирно дерьмом марку, которая мне подарила много приятных моментов, а однажды спасла от травм мою семью. Я обязательно вернусь к Вольво.
К Вольво в новой шкуре.
Но идеализировать не стоит. ХС90 около Ренджа даже не стоял никогда. Он даже около Лексуса никогда не стоял.
