Вольво S60 2.4D D5 нужна помощь

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 01.09.2016 11:52

Добрый день! У меня вольво s60 2001 год 2.4 дизель d5. Суть проблемы: во время езды при наборе скорости, а конкретнее при оборотах более 2000, машина кратковременно дёргается как при торможении, потом продолжает движение, но на табло появляется ошибка "Управление двигателем. Срочно на сервис " и машина не набирает более 2000 оборотов, т.е. переходит в аварийный режим. Заглушил, потом завёл и ошибка пропадает, но ненадолго. Ездил несколько раз на диагностику. Диагностика показывает ошибку "Низкое давление топлива". Мастера-диагносты советуют поменять чуть ли не все датчики наугад без гарантии. Кое-что уже пробовал менять, но ничего не изменилось. Также менял на машине двигатель, переставлял датчики и тоже не помогло. Некоторые предполагают, что что-то с электрикой, может с проводкой или с мозгами. Может у кого была такая или похожая проблема, помогите советом что делать? Спасибо!

D2 · Сообщение **MozG** » 01.09.2016 12:15

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 500#p40550

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 01.09.2016 14:22

Спасибо, посмотрел. Много всего написано, но чтобы совсем конкретно. Может, кто из хорошо понимающих спецов, даст конкретные советы или рекомендации с чего начать.

D2 · Сообщение **MozG** » 01.09.2016 14:28

там много причин, все они описаны в теме.

надо с чего-то начинать.

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 01.09.2016 16:13

Может как-то облегчит понятие причин - в последнее время начал обращать внимание, что иногда при повороте холостые обороты плавают.

YouTube · Сообщение **surta** » 01.09.2016 16:50

Dimayasik, я бы сделал предположение что подушки двигателя не держат вакуум и при поворотах при наклоне двигла вакуум совсем пропадает. Но это мои мысли в слух. В ветке на которую Максим дал ссылку это должно быть описано. Начать можно просто: заглушить вакуум на подушки и поездить понаблюдать.

D2 · Сообщение **MozG** » 01.09.2016 17:31

Dimayasik писал(а): иногда при повороте холостые обороты плавают.

начни с замены регулятора давления топлива

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 01.09.2016 21:08

Подскажите, где он находится? Если можно фото. Спасибо!Это датчик, который находится в ТНВД и крепится тремя болтами под звёздочку?

ALES · Сообщение **ALES** » 01.09.2016 21:42

После "замены двигателя" про топливный фильтр как-то напоминать слишком банально, но всё же?

D2 · Сообщение **MozG** » 02.09.2016 08:39

Dimayasik писал(а): который находится в ТНВД и крепится тремя болтами под звёздочку?

да

Сообщение **Анрей** » 02.09.2016 08:42

ALES,

ALES писал(а): После "замены двигателя" про топливный фильтр как-то напоминать слишком банально, но всё же?

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 04.09.2016 21:23

Про топливный фильтр шутку оценил. Фильтр топливный менялся (стоит Бош). А по поводу регулятора давления топлива есть вопросы. Я снял со старого двигателя и поставил на машину, но ничего не изменилось. Можно предположить, что и старый вышел со строя. Можно его как-нибудь почистить или проверить работоспособность или только под замену.

04.09.2016 21:47

Dimayasik писал(а):Спасибо, посмотрел. Много всего написано, но чтобы совсем конкретно. Может, кто из хорошо понимающих спецов, даст конкретные советы или рекомендации с чего начать.

мне помогла замена передней подушки. но я не спец.

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 09.09.2016 16:17

Добрый день!хочу поменять регулятор давления топлива, но цена в 100 у.е. пугает, а если не в нём дело. Может кто-нибудь поможет в вопросе переставить регулятор давления топлива с рабочей машины на мою (не за просто так). Я из Лиды. Спасибо!

antoha940 · Сообщение **antoha940** » 09.09.2016 23:27

Dimayasik писал(а): Добрый день!хочу поменять регулятор давления топлива, но цена в 100 у.е. пугает, а если не в нём дело. Может кто-нибудь поможет в вопросе переставить регулятор давления топлива с рабочей машины на мою (не за просто так). Я из Лиды. Спасибо!

Приезжай в минск.подкинем регулятор.и ещё пару запцацак есть по этой теме.

berserker.live · Сообщение **berserker.live** » 12.09.2016 17:20

Dimayasik писал(а): Добрый день! У меня вольво s60 2001 год 2.4 дизель d5. Суть проблемы: во время езды при наборе скорости, а конкретнее при оборотах более 2000, машина кратковременно дёргается как при торможении, потом продолжает движение, но на табло появляется ошибка "Управление двигателем. Срочно на сервис " и машина не набирает более 2000 оборотов, т.е. переходит в аварийный режим. Заглушил, потом завёл и ошибка пропадает, но ненадолго. Ездил несколько раз на диагностику. Диагностика показывает ошибку "Низкое давление топлива". Мастера-диагносты советуют поменять чуть ли не все датчики наугад без гарантии. Кое-что уже пробовал менять, но ничего не изменилось. Также менял на машине двигатель, переставлял датчики и тоже не помогло. Некоторые предполагают, что что-то с электрикой, может с проводкой или с мозгами. Может у кого была такая или похожая проблема, помогите советом что делать? Спасибо!

проверьте давление тнвд под нагрузкой. была такая не исправность. нужна ВИДа .вылечилась заменой тнвд на бэушный.

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 14.09.2016 16:49

А ВИДА - это программа какая-то специальная?

YouTube · Сообщение **surta** » 14.09.2016 18:28

Vida - программа, Dice - прибор для диагностики.

Dimayasik · Сообщение **Dimayasik** » 23.09.2016 09:56

Добрый день!Заметил такую особенность. При этом кратковременном дёргании из выхлопной трубы выходит белый дымок, а потом всё нормально. Что это может быть?

Psergey1981 · Сообщение **Psergey1981** » 26.09.2016 20:50

Была похожая проблема! Но у меня провод перетерся и перегорал предохранитель. Машина не тянула и ошибка появлялась. Провод обнаружил и исправил, но при резком разгоне, машина опять в аварийный режим. Где-то на форуме прочитал, что надо почистить какой-то датчик на резиновом патрубке, перед турбиной. Он был весь в масле, после чистки и промывки, вроде все норм! Но причина может быть и другой!