Господа, очень прошу помочь. Не могу завести мотор

Сообщение **v1ker** » 10.10.2016 21:48

MozG, у человека горе, а ты издеваешься!

Сообщение **Анрей** » 10.10.2016 21:49

Если есть насос в баке, тогда:
лучше всего снять с насоса в баке топливопровод или можно снять подачу на фильтр и вкл. кратковременно зажигание. Если топливо пойдет - работает.

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 10.10.2016 21:52

MozG,
благодарю за ликбез

Krutalj · Сообщение **Krutalj** » 10.10.2016 22:57

Под регулятором давления шланг входит в ТНВД, это и есть подача топлива. Можно еще подачу проследить по шлангу от фильтра. Может и в правду не заводиться от воздушной пробки в системе, у меня так было.

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 11.10.2016 17:22

Сколько механников столько и мнений. Очередной товарищ, которому передал авто, говорит, что у него на рено на этом же двигателе насос (низкого давления) стоял ...

сурма леонид · 11.10.2016 18:02

Lequleyo, для того,чтобы удостовериться в отсутствии насоса в баке,подними заднюю сидушку.Увидишь лючок на саморезах.Открути и увидишь два проводника датчика.Для насоса нужны еще два.Нету его в наших моделях.

logvinsv · Сообщение **logvinsv** » 11.10.2016 20:19

сурма леонид писал(а): Lequleyo, для того,чтобы удостовериться в отсутствии насоса в баке,подними заднюю сидушку.Увидишь лючок на саморезах.Открути и увидишь два проводника датчика.Для насоса нужны еще два.Нету его в наших моделях.

Там обычно не два и не четыре, а шесть штук по моему как в S60 с D5 двиглом, но у них это насос перекачки топлива в баке т.к. он сделан как бы из двух половин и насос перекачивает топливо из одной в другую где находится заборник и подкачка относительная тем белее он включается если в баке менее 30л. топлива, а насос под капотом он как два в одном там и насос низкого давление т.е. подкачки и насос высокого давления,но это Common Rail.

D2 · Сообщение **MozG** » 11.10.2016 20:26

logvinsv писал(а):
Там обычно не два и не четыре, а шесть штук по моему как в S60 с D5 двиглом, но у них это насос перекачки топлива в баке т.к. он сделан как бы из двух половин и насос перекачивает топливо из одной в другую где находится заборник и подкачка относительная тем белее он включается если в баке менее 30л. топлива, а насос под капотом он как два в одном там и насос низкого давление т.е. подкачки и насос высокого давления,но это Common Rail.

О чем я и говорил , насоветуют советчики.

logvinsv · Сообщение **logvinsv** » 11.10.2016 20:27

Lequleyo писал(а): Сколько механников столько и мнений. Очередной товарищ, которому передал авто, говорит, что у него на рено на этом же двигателе насос (низкого давления) стоял ...

Для начала, что бы сделал я сам, то исключил бы все что под капотом т.е. отключил трубопровод подачи до груши и попробовал закатать грушей топливо из бутылки если получилось закатать из бутылки, то в начале завел бы двигатель. Иногда бывает, что груше п....ц и как не старайся ничего из этого не выйдет.

D2 · Сообщение **MozG** » 11.10.2016 20:28

Lequleyo писал(а): MozG,
благодарю за ликбез

Не за что

На форсунках топливо есть? Приходит?

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 11.10.2016 20:59

logvinsv,
Насос не качает, повезут в четверг на стенд. Грушей топливо качается, а дальше не идет
В общем, быть может, в пору заняться поиском б/у насоса

logvinsv · Сообщение **logvinsv** » 12.10.2016 19:32

Lequleyo писал(а): logvinsv,
Насос не качает, повезут в четверг на стенд. Грушей топливо качается, а дальше не идет
В общем, быть может, в пору заняться поиском б/у насоса

А с чего ты взял что насос не катает. Если насос обычный с плунжерными парами то иногда бывает такое как отсекатель на нем клинит и если он накрылся то и насос ничего не закатает.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 21.10.2016 09:23

Ну и чем все закончилось?

Aleksandrovi4 · Сообщение **Aleksandrovi4** » 21.10.2016 20:49

Lequleyo писал(а): Кожух снял, ремень в порядке, на первый взгляд, не болтается, все кажется на месте.

Это не показатель, посмотрите метки на шкивах распредвала. У меня проскакивал грм, после расслоения ручейкового разбило картонную защиту, ошметки попали под шкив, грм проскочил. Все выглядело нормально, машина не заводилась.Там при проскакивании срезает шпонку (отлита вместе со шкивом), клапана не погнуло). Уже 20 тыс. наездил после того случая, все норм.

Сообщение **Stels** » 22.10.2016 15:05

Смотри насос в любом случае, проблема скорее всего будет именно в нём, я тоже как-то спалил насос, датчик топлива заглючил, показывал, что есть 10 литров, а в баке было пусто, 2 раза заглох, на 3 умер насос, пришлось восстанавливать.

D2 · Сообщение **MozG** » 22.10.2016 16:01

Lequleyo, завел?

ARTURCHIK · Сообщение **ARTURCHIK** » 11.02.2017 12:34

Всем,здрасте! Походу умер топливо заборник (насос в баке) на разборках есть только бензиновые для дизеля не нахожу, можно ли в дизель поставить бензиновый заборник чем они отличаются, может по конструкции установке или по скорости подачи топлива?кто вкурсе подскажите!

ARTURCHIK · Сообщение **ARTURCHIK** » 11.02.2017 14:01

да и еще вопрос а можно ли поставить заборник от карисмы или лагуны???

egor.s · Сообщение **egor.s** » 11.02.2017 15:29

На сороковках с коммон рэйл НЕТ насоса в баке. Только заборник с сеточкой. Там умирать нечему. Сеточку можно только чистить. Качает только сам ТНВД.

WP_20161022_14_54_23_Pro.jpg

WP_20161022_14_54_38_Pro.jpg

ARTURCHIK · Сообщение **ARTURCHIK** » 11.02.2017 17:03

egor.s писал(а): Там умирать нечему. Сеточку можно только чистить. Качает только сам ТНВД.

да но тогда на прямую к тнвд ставлю шланги машина заводится,а так не хотит!завтра попробую скинуть шланги с топливо заборника и посмотреть катает ли он! А сеточку я еще в конце лета чистил!