Какие колодки мы ставим?

[Crio]

в девяностике в принципе тормоза говно

Тормоза на девяностике имхо отличные, если использовать комплекты оригинальных дисков и колодок. Сравниваю с торможением фф2, королла в старом корпусе, паджеро (вот где по настоящему ватные тормоза). Зачем экономить на системе основного торможения? не те детали.

[MozG]

Вот тут ты, Макс, попал в самую жижу - в эпицентр, можно сказать. Без резиновых сапог тут вообще нечего делать.
Удивлял этот момент, что на педальку надо давить со всей пролетарской ненавистью, чтобы эта арба остановилась. Половинка педали уходила на подумать, а вторая на торможение. Понятно, что масса решает.

Это они ловко придумали , тормоза гавно значит ездишь аккуратнее = увеличение безопасности.

Я на кроссе всю систему перебрал, но пока от Форда вакуум ее впихнул, нормального торможения не было.

https://www.drive2.ru/l/455300069554389143/

И сча как на бегемота жены сажусь, так страшно первые минуты, а потом привыкаешь. Но переделаю однозначно тоже.

[Alexandro333]

Тоже хочеться сделать тормоза получше. Да денег нет(

[vittek]

Сегодня прокатился на таком же 90 V8. Тормоза точно такие как и у меня.Значит не в дисках и колодках дело.Нефиг просто было на Гл кататься,чтобы не сравнивать.А насчет оригинальные диски и колодки ничего сказать не могу.АТЕ и Циммерманы отличного качества, тормозить должны как оригинал. Короче, заморочусь и поставлю комплект тормозов с S60R.

[Notzeal]

поставлю комплект тормозов с S60R

так многие делают на Д2 - ищи там отчеты

[surta]

заморочусь и поставлю комплект тормозов с S60R.

только колодки нужно получше выбрать. У меня сейчас на эрке оригинальные диски и колодки, так вот перегреваются они быстро если ехать очень активно. Не приятно когда приходится очень сильно давить на педаль тормоза чтобы получить вменяемое торможение как и на холодных тормозилках. На холодных - тормоза огонь.

[MozG]

заморочусь и поставлю комплект тормозов с S60R.

только колодки нужно получше выбрать. У меня сейчас на эрке оригинальные диски и колодки, так вот перегреваются они быстро если ехать очень активно. Не приятно когда приходится очень сильно давить на педаль тормоза чтобы получить вменяемое торможение как и на холодных тормозилках. На холодных - тормоза огонь.

Перегреваются они ибо обдув надо делать , конструкция слабая

[vittek]

Пусть лучше пищат и тормозят как надо,чем плывут.
р.s. Куплю б.у. суппорта с S 60 R.

[Борисович]

Господа, кто в курсе, что за колодки HSB, производство Корея? Мне их представили, как достойные, по качеству лучшие, чем LPR. Отзывы в интернете, от хороших до восторженных, плохих почти нет. О фирме пишут, что крупнейший корейский производитель и поставщик на конвеер. Цена невысокая. Кто эти HSB видел?

[alejandro82]

Я такие продавал. Как ходят не знаю, не приходили с отчетом. Внешне выглядят как камень.

[Борисович]

Я такие продавал. Как ходят не знаю, не приходили с отчетом. Внешне выглядят как камень.

Читал про их тест, вроде нормальные, кто-то пишет, что диск жрут. Цена 1/2 от TRW. В принципе, на корейский автопром такие запчасти недороги, даже в оригинале. У нас многие корейскими авто обзавелись. Х.Е.З...

Я такие продавал.

А сейчас что? Перестал работать с ними?

[alejandro82]

А сейчас что? Перестал работать с ними?

Работаю и с ними. Но покупатели спрашивают то что имеет хорошие отзывы, или самый дешевый китай. HSB в эти категории не входит.

[ROMARIO]

Ребят а пользовал кто нибудь корейские колодки Динамакс. По ценнику вроде приятные, в комплекте идут вместе с датчиками.

[Brandonhit]

ROMARIO, китай это а не корея, это как патрон только от л авто

[akz]

От любит он все в комплекте. Колодки с датчиками, жена с ковром

[ROMARIO]

ROMARIO, китай это а не корея, это как патрон только от л авто

А что сейчас не кетай, или та же ремза не в китае клепается? Сравнивал патрон, эти и ремзу. Патроны это камни которые даже не пылят.
Короче взял я их в паре с дисками брембо и кинул назад в крафтера, на перед поставлю так же. По прошлым колодкам зад ремза 33 тыс., перед Вокинг те же 33 тыс.

[kritik]

Рома ты правильно мыслишь,зная цену каждой заработанной копейке начинаешь пересматривать многие вещи,особенно теперь когда выбор огромен,мне водила предложил на буса поставить какие то дешманские колодки и диски,колодки за 10 или что то около сторона,диски не помню,говорит посоветовал знакомый продавец,и он себе на лагуну их поставил.Говорю бог с тобой,ставь,ещё и посмеялся над ним,но если честно я уже не помню когда их меняли а машинка тормозит как положено,не скрипит,хотя и бус не сильно летает,и я сам стал задумываться в чём тогда прикол??..А как у тебя колодки с дисками это расходник на рабочих машинах то тут поневоле начнёшь считать!

[ROMARIO]

kritik, я давно уже на рабочие машины уже не занимаюсь "брендоманией". Патрон конечно не ставлю, но по ТРВ тоже не балуюсь. И скажу так. По подвеске асметалл бегает на бусах очень даже отлично, подольше именитых брендов и с разницей в цене в разы. Колодки, диски - лпр, стелокс и тормозят как надо и ничего не плавает. На крафтера вчера воткнули назад брембо/динамакс, на перед поставлю так же.

[Notzeal]

ROMARIO, kritik,
ну все ж логично. На бусах не вы ездите со своей семьей/детьми, а какие-то наемные водилы...
че б не сэкономить

[ROMARIO]

Notzeal, причем тут это.
Если есть для меня все фильтра кнехт, то у меня никогда не в одной машине не будет стоять скт или фильтрон даже если они будут стоить еще дешевле чем стоят. Ровно как и не будет залит лукойл вместо кастрола. Потому как я знаю к чему готовиться. Если я знаю что асметаловская подвеска выхаживает лучше трвэшной и лимовской на бусах, при меньшей стоимости, то я ее и буду ставить. То же самое с тормозами. В этих машинах для меня важен результат и если он будет оправданно стоить своих денег, то я на это не поскуплюсь.