Проблема с коробкой передач IB5

[DmitryHorbik]

Ребята, привет.
А можете подсказать в чем может быть проблема?
Volvo s40II, 1.6, механика, 2011 год выпуска.
В воскресенье поменял свечи и заметил странную проблему.
Если ехать на скорости 100-120 и скинуть потом до 60-ти то 4-ая не включается, как-будто блокируется, все так же как и при попытке включить 1-у передачу на скорости больше 20 км. Скинешь скорость ниже или перегазуешь на нейтралке - включается.
При 40, 50 км. включается норм, при разгоне все передачи включаются хорошо, с 3-ей на 4-ую со свистом переключается.

Вот я не могу понять в чем проблема, раньше ни разу не сталкивался с таким. Пробег авто 110 тыс. сам уже проехал на ней 24 тыс.

На что грешить? На свечи? На приход зимы? На сцепление? Так должно быть ? Или ехать на диагностику?

[DmitryHorbik]

Отвечу сам себе...
На сервисе сказали, что протечка тормозухи между двигателем и коробкой.
Сняли коробку, поменяли сцепление, выжимной и задний сальник каленвала. Проблема была в выжимном. Замена сцепления и сальинка по рекомендации. Чтоб в будущем не лазать.
Передачи и выжим сцепления стали четкими.
Но вот сегодня с утра опять с 5-той не смог включить 4-ут. Буду наблюдать дальше, может переволновался)

[Зорка]

Если текло внутри колокола коробки, то кроме выжимного могла течь подача на него... Либо пластиковая фиговина с прокачкой, либо резинка там есть уплотнительная... Заедь туда где делал, пусть посмотрят...

[DmitryHorbik]

Ок. Спасибо за совет.
Пока поезжу понаблюдаю.
Делал на Элите, надеюсь что они все проверили, и после сборки убедились что течь исчезла

[Зорка]

Ок. Спасибо за совет.
Пока поезжу понаблюдаю.
Делал на Элите, надеюсь что они все проверили, и после сборки убедились что течь исчезла

Тут уж сам бог велел заехать...

[DmitryHorbik]

А для проверки подачи надо снимать коробку?
Сейчас вечером еле доехал домой, передачи ге переключаются, педаль снова мягкая.
Вот и стоило ли менять сцепление и выжимной? Хватило на день(

[DmitryHorbik]

С утра сцепления не было, с качка 20-го начали потихоньку переключаться передачи, кое как доехал до Элита, стал на стоянку все работает отлично.
Сцепление выжимается, передачи включаются) ну не дурак же я?!)
Поехал сделал кружок на Щомыслицу и назад, когда едешь 100-110 и потом скидываешь до 60-ти, то 4-ая не включается, со второго-третьего нажатия кое как воткнул, третья так же включается.
Зато на разгоне все передачи на повышение переключаются без проблем. Заехал снова на сервис. Отдал авто) ждем вердик.

[chapai]

Элит с годами не меняются. Лечение одно - все под замену

Отправлено спустя 2 минуты :
DmitryHorbik, Я бы тебе рекомендовал покурить российские форумы и не только вольво но форд фокус, так как это изначально их коробка.

[DmitryHorbik]

Продолжу... Может мой случай кому-то поможет
Вчера вечером забрал машину, сказали что прокачали сцепление, был воздух, теперь все должно быть отлично.
Типа ездите и смотрите, если что приезжайте. К слову сказать, ничего доплачивать не пришлось.
Забрал машину, поехал. Сцепление ведет себя совсем по другому. Чтобы выжать сцепление стало достаточно нажать на педаль до половины. Раньше жал в пол. Ну и соответственно при трогание надо отпустить педаль до конца, раньше сразу схватывало.
Пока не привычно, катаюсь смотрю.