S60 2,4 Bi-Fuel 2002 года

Artyom 0408 · Сообщение **Artyom 0408** » 29.01.2017 22:20

Доброго времени суток всем! Прошу помощи, может кто подскажет!!! проблема такая: в этом году (летом) заканчивается проверка балонов, т.е. нужно делать переосвидетельствование..я подьезжал на станцию, где этим занимаются, там мне ответили что два металических балона (под задним сиденьем) пройдут проверку, а вот самый большой - нет...сказали либо искать бу с более свежей машины или новый...но примерная стоимость нового около 1000 евриков...может кто знает где найти бу балон? а то весь интернет облазил и ничего не нашел...спасибо заранее!!!

Сообщение **W@dim** » 30.01.2017 09:19

Artyom 0408, А причина? Он же метало-пластиковый, что ему будет?

Artyom 0408 · Сообщение **Artyom 0408** » 30.01.2017 22:54

сказали что его срок эксплуатации 15 лет...и потом на выброс...

Сообщение **W@dim** » 31.01.2017 08:26

Artyom 0408 писал(а): сказали что его срок эксплуатации 15 лет...и потом на выброс...

Да впулить новый баллон они тебе хотят.
Он же ПРОВЕРЯЕТСЯ под давлением несколько раз превышающее рабочее.

Сообщение **Notzeal** » 31.01.2017 09:15

Artyom 0408, попробуй сменить организацию

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 31.01.2017 13:41

Artyom 0408, не слушай никого из местных "знатоков"! Это твоя жизнь и тебе решать. Композитные балоны самые стремные. Металл гораздо прочнее и стабильнее, у них и ресурс 25лет при давке 300Атм. Не известно сколько циклов прошёл твой балон, но 15 лет это уже возраст.

ПС кстати чуваку в Барановичах ногу оторвало именно при взрыве композита!

Сообщение **W@dim** » 01.02.2017 08:46

Artyom 0408, Вполне возможно, что buyan, прав, вернее он прав, если цифра про 15 лет верна. Но меня смущает тот факт, что из трех баллонов "приговорили" только один. Для этого и существует проверка под давлением. Тот кто это делает точно в курсе.

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 01.02.2017 09:20

W@dim писал(а): смущает тот факт, что из трех баллонов "приговорили" только один

Железные балоны, даже после "выхода на пенсию" могут безопасно служить, в отличие от металлокомпозита. На композитный балон, даже после опрессовки никто не даст гарантий, что тот не еб..т!
ПС Сам пользуюсь двумя балонами 300Атм (для заправки PCP) иногда заправляю их. У одного вышел срок эксплуатации в этом году, но его спокойно берут на базе МЧС, а вот композит "давай досвидания".

Сообщение **W@dim** » 01.02.2017 12:57

buyan, Значит все три под замену.
Artyom 0408, Сделай как я. Поменял я SNG на LPG BRC) и очень доволен. Мозг больше не парит. Баллон один, заправки хватает на 500 км, а не 250 как раньше. Конечно "несколько" дороже пробег стал, но учитывая количество заправок в РБ (их очень мало) комфорт от езды получаешь больше.

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 01.02.2017 13:12

W@dim писал(а): buyan, Значит все три под замену.

Почему все три?

Artyom 0408 писал(а): мне ответили что два металических балона (под задним сиденьем) пройдут проверку, а вот самый большой - нет

Металлокомпозит большой.

Сообщение **W@dim** » 01.02.2017 21:02

buyan писал(а): Металлокомпозит большой.

У меня, вроде как, все три были одинаковые. По материалу.

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 01.02.2017 21:06

W@dim, большие не делают под метан, там давление 240атм, получились бы очень тяжелые.