T6 не едет (заставил поехать) нужен HELP!!

[Gary22]

Ребят, после 2,5к оборотов в машине пропадают все лошади. как будто бенз заканчивается, бывает вообще глохнет.
понимаю, что диагностировать такое на оруме почти бесполезно. Может есть у кого "вида" к кому можно подъехать в минске?

[akz]

Выбирай http://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

Пысы
Вида это софт, которого у всех как грязи, а вот дайс - прибор

[ssssmileeee]

Похоже на заслонку.
Поддерживаю akz. Езжай на диагностику.
В любом случае, методом тыка не выяснишь причину.

[Gary22]

Похоже на заслонку.
Поддерживаю akz. Езжай на диагностику.
В любом случае, методом тыка не выяснишь причину.

мастер с логойского тракта приезжает и решает проблему постепенно. Комп подключили. Я не успел вкурить, но грешить начали на насос. Пока в снятом положении, жду второго захода мастера.
П.С. Тачка уже не заводиться

[Gary22]

Ребят. А как правильно проверить приходит ли напряжение на насос? можно последовательность действий с максимальной конкретикой?

[moon_ster]

скинуть задний диван для лучшей слышимости (можно и с ним) и ключ во второе положение. Жужжит?

[Gary22]

Ребята, если завоздушил топливную систему, то она сама быстро развоздущиться или минуты две три. Завёл машину после замены топливного насоса, она минуты три четыре немогла удержать холостые обороты, потом выпрямилось и ровно работает?
П.С. Это не насос. Лошадей нету, также еле держит холостой.

[Зорка]

Ребята, если завоздушил топливную систему, то она сама быстро развоздущиться или минуты две три. Завёл машину после замены топливного насоса, она минуты три четыре немогла удержать холостые обороты, потом выпрямилось и ровно работает?
П.С. Это не насос. Лошадей нету, также еле держит холостой.

Если завелась - то развоздушилась... Чтобы проверить подачу топлива, достаточно было подключить манометр к топливной рейке... Компьютер тут не помошник... И даже если давления нет - это не значит, что насос не исправный... Прецеденты были...
Собственно не совсем Вас понимаю... Это же не жигули и не второй гольф, которые чинятся во дворе под пифко... В свое время это была топовая и самая дорогая модель Вольво... Завезите машину на сервис, сэкономите и время и нервы и деньги...Собственно печалит лишь одно, общее техническое состояние этих автомобилей оставляет желать лучшего....

[Gary22]

Ребята, если завоздушил топливную систему, то она сама быстро развоздущиться или минуты две три. Завёл машину после замены топливного насоса, она минуты три четыре немогла удержать холостые обороты, потом выпрямилось и ровно работает?
П.С. Это не насос. Лошадей нету, также еле держит холостой.

Если завелась - то развоздушилась... Чтобы проверить подачу топлива, достаточно было подключить манометр к топливной рейке... Компьютер тут не помошник... И даже если давления нет - это не значит, что насос не исправный... Прецеденты были...
Собственно не совсем Вас понимаю... Это же не жигули и не второй гольф, которые чинятся во дворе под пифко... В свое время это была топовая и самая дорогая модель Вольво... Завезите машину на сервис, сэкономите и время и нервы и деньги...Собственно печалит лишь одно, общее техническое состояние этих автомобилей оставляет желать лучшего....

Блин, любая тачка как лего. Тут только вопрос о том сколько надо разобрать вещей, что бы добраться до нужной детали и чем новее тачка, тем больше вероятность того, что понадобятся какие нибудь спецключи.
Но не об этом сейчас. Я просто не могу её никому пригнать на диагностику, она тупо не еедет, а насиловать и эвакуатор совсем не вариант.
Поэтому жду чуда от форумчан с дайсом. Т.к. Чел который приезжал уехал в отпуск до 20.

[Gary22]

теперь просьба к владельцам т6.
у меня была проблема в дмрв. фишку снимаешь и машина живет не глохнет и набирает скорость, но все равно не так как было. Фишку надеваешь и снова мотор умирает и еле работает.
сможет кто поделиться своим живым дмрв под залог или еще как нибудь, не хочется просто тратить деньги(возможно снова впустую)