Насос ГУР

[oliki]

Добрый день!
Может кто-нибудь поможет словом или делом!
Суть вопроса: потекла рейка, отремонтировал, после ремонта, на малывх оборотах насос отказывается крутить руль, поддашь газу, нормально руль вращается. В общем парковаться - жесть, на ходу, когда жмёшь на газ всё ок.
Подскажите можно ли как-то решить проблему? Или насос менять?

[andrey.razbor]

oliki, менять голову с клапаном или замена насоса.

[oliki]

andrey.razbor, что такое голова с клапаном? Проясни пожалуйста!

[ALES]

Промыть систему, заменить жидкость, пару раз ё....ть молотком по ГУРу (бить должен точно знающий куда бить) и всё заработает. Проверено лично.

Проблема в том, что всё аффно из рейки поднялось в насос и знатно его загрязнило, заклинив клапан.

[Санёк13]

Тоже рейку ремонтировал и возникла такая же проблема, по началу также только на больших оборотах руль легко крутился, возможно не весьвоздух из системы вышел, поездил пару дней и все прошло, только за уровнем масла следи, возможно придется доливать

[oliki]

Спасибо за советы! Если будут ещё мнения, внимательно выслушаю.

[moon_ster]

oliki, Действительно первое дело если до ремонта рейки все было хорошо (кроме проблем с самой рейкой - течи и люфты) заменить жидкость с промывкой т.е. раза два. Но судя по вашим симптомам у вас умер насос. Классическая беда - на холостых не крутится, поддал газу свыше 1200 оборотов - и сразу руль мягенький. Клапан тут ни при чем и можно хоть кувалдой бить - пофигу... Вопрос в физической выработке самой системы нагнетания внутри насоса. Б\у насосы - на разборке. Новые - у поставщиков + andrey.razbor барижит неоригинальными, но вроде насосы без претензий.

[andrey.razbor]

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

andrey.razbor, что такое голова с клапаном? Проясни пожалуйста!

[andrey.razbor]

oliki, стоимость такого нового комплекта 100уе. У меня он есть в наличии.

[ALES]

andrey.razbor, а если насос с нагревом начинает "утяжелять руль", а проехавши по жаре 100 км, вообще на парковке хренушки руль провернёшь, пока не подгазуешь - комплект поможет? зимой при этом всё гут.

[Пленный_Румын]

ALES, из логики зимой масло гуще = выдавить проще клапанчик этот, летом жиже(нагретое ещё жиже)= силы не хватает, нужно газовать!
Так что логично что должно, если в этом дело, но думаю народ который имел дело обманывать не станет, тем более своих,тем более на форуме!
Хорошее отношение и репутация стоят дороже 100$ !

[moon_ster]

Из десятка насосов, которые я лично вскрывал и осматривал, выработка возникает совсем не в этом клапане. Это единичные случаи, видимо. В большинстве выработка возникаетв следующем месте (отмечено на левом рисунке двумя красными линиями):

nasos_gura.jpg

Дело в самом принципе ротора. Большие полости набирают в себя много жидкости и лопатками, выезжающими из "солнышка" (ротора) под действием центробежной силы, продвигаются дальше в узкую часть, где и находится канал подачи создаваемого давления далее в систему. В самых узких местах лопатки прячутся в "солнышко" до упора и пространство между стенками и этим "солнышком" - микроны. Но жидкость вместе с абразивом все равно попадает туда и вызывает вымывание стенок, расширяя этот зазор. Таким образом не вся жидкость из большей полости идет в систему - часть ее просачивается через полости выработки и тупо гоняется по кругу внутри насоса. Вот и получается, чтобы создать давление, нужно дать больше оборотов. Не знаю насчет клапана, может он еще больше ухудшает картину, но в целом все умершие насосы имели большую выработку на стенках. Отсюда и приколы, когда насос еще как-то работает на жидкости с безумным количеством абразива или на более плотной (ATF DEXTRON 3), которую по ошибке многие льют в систему, но сразу же перестает работать после замены жидкости на правильную.

[andrey.razbor]

ALES, если дело в насосе, то поможет.

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Если насос не издаёт посторонних звуков , то ротор и пластины будут в хорошем состоянии.

[ALES]

Ну хорошо, а цокающий звук свечка от помпы о чём говорит? Как авто нагреется хорошо, или после замены жижи, этакий звук характерный, чирик-чирик наподобие, на холостых.

[oliki]

Спасибо за информацию, тем не менее завтра буду пробовать избивать и промывать насос! Потом отпишусь о результатах.

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Кстати о сверчках, у меня тоже появился какой-то цокающий звук на разгоне!?? Правда пока не могу понять откуда он исходит.

[andrey.razbor]

oliki, перед тем как браться за кувалду, попробуйте поменять бачок ГУР. Это обязательная процедура предусмотренная регламентом. В бачке находится фильтр, который у Вас забит. Привет ремонтникам, которые делали рейку и не поменяли бачок

[andrey.razbor]

andrey.razbor барижит неоригинальными, но вроде насосы без претензий.

Ваня, "барИжит" школьный трудовик украденными стамесками, а я профессионально занимаюсь продажей насосов ГУР и комплектующих к ним.

[moon_ster]

andrey.razbor, ну прости за описку и за задевание "за живое"... Просто в 50% случаев профессиональных\полупрофессиональных продавцов, а также продавцов-любителей и даже пара-продавцов (раз уже по всей категории пробегаемся) называют "за глаза" барыгами, а процесс продажи - понятием "барыжить". Это из серии недавних возмущений по поводу "рашки" - одним пофигу, других ущемляет.

[oliki]

moon_ster, Ваня, а твои многочисленные попытки перебрать насос, когда-нибудь заканчивались успехом, так чтобы насос продолжал работать стабильно и долго? Можно ли из кучи полумёртвых насосов собрать хотя бы один живой?

[oliki]

Кстати помучать насос сегодня не вышло, подъёмник был занят. Буду пробовать завтра.