Флуд и СРАЧ тут!

Сообщение **boykoc** » 30.01.2018 16:42

Alexandro333 писал(а): Сейчас одну тему из 1000 обсудят и перейдут ко второй, через месяцок к 3

наверное скучно, в сравнении со срачем между ромарио и критиком, но что поделать

Сообщение **RGC NEO** » 30.01.2018 17:59

v1ker писал(а): Начинается курение в подъезде, мусор выбрасывают прям под ноги, даже крышку контейнера поднять не могут и так далее!

Это все собаки виноваты!))

v1ker писал(а): кто купил за кровные себе такого не позволяют!

Данунах?

Сообщение **v1ker** » 31.01.2018 09:50

RGC NEO писал(а): Данунах?

v1ker писал(а): Те кто купил за кровные себе такого не позволяют! Хотя тоже есть уникумы

Сообщение **RGC NEO** » 31.01.2018 16:09

Наверное так

v1ker писал(а): есть уникумы

v1ker писал(а):которые себе такого не позволяют!

Сообщение **Ultras** » 31.01.2018 19:33

у нас в подьезде не курят, не мусорят, не бухают и вообще боятся громко говорить

Сообщение **Д.И.** » 31.01.2018 19:42

Ultras писал(а): у нас в подьезде не курят, не мусорят, не бухают и вообще боятся громко говорить

В частных домах так и поступают... Это не .... (молчу-молчу-молчу...)

builder · Сообщение **builder** » 31.01.2018 19:43

У тя в подъезде ботаны одни, которые из Минска съехали после сельхозакадемии, а не нормальные трудяги.

Сообщение **Ultras** » 01.02.2018 08:53

builder, у нас в подьезде разные люди

Борисович · 01.02.2018 09:45

Ultras писал(а): у нас в подьезде не курят, не мусорят, не бухают и вообще боятся громко говорить

Зашугал ты их...

Ultras писал(а): builder, у нас в подьезде разные люди

Но перед пулемётом все равны?

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 17:14

В зависимости от блока управления двигателя - зависит и разница в тюнинге, она же и определяет стоимость.
Сам занимаюсь работой с блоками управления. Возможна работа как со старыми поколениями - так и с последними поколениями блоков.
Stage1 - предусматривает изменения, так называемый гражданский тюнинг. Stage2 - изменения евронорм и тюнинг. Stage3 - это уже железное вмешательство, требующее вливания денег.
По существу - можно предложить и сделать тюнинг, калибровать в компании AyashikO или PowerLab. Ну, или если есть предпочтения - по желанию владельца.

Развернутой портянки сделать не получится, для полного ответа на вопрос, прошу задающего - указать год, модель, объем двичателя, тип топлива и трансмиссии.

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 17:35

Тут просто - для этой машины, блок знакомый, Bosch ME 7.0.1. При тюнинге, для турбо мотора - +20-25%, для атмо - +5-7% как по крутящему - так и по лошадям. Расход не увеличивается, по стоимости - зависит от опций, от 240 до 340 и более белорусских рублей. Как вариант - для подтверждения слов, можно посетить диностенд.

Более того, такой блок можно сделать как клон, и на диностенде переподключить блок с тюнингом на сток, сократить время, и за один заезд сделать 2 замера на отдном топливе, нагрузке, и атмосферном давлении включая встречный поток воздуха на обдуве).

Сообщение **Notzeal** » 08.02.2018 17:57

TokRa писал(а): За 150$. Такого прироста мне даже BSR и Rico не смогли предложить.

за 300-500

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 18:00

ну простебаться можно после замера - кто против ?

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 18:19

Я работаю с блоками, это я уточняю всегда, чтобы не было недоговорок и двусмысленности.
Блоки как старого, так и нового поколения - это разные разницы. Прошивки правятся считанные из блока машины, но как пример с Тойотами - не всегда можно их вычитать, тогда берутся дилерские обновения, конвертируются, и уже с ними ведет работу калибровщик. Сотрудничаю в этом направлении со многими, но предпочтение к PowerLab и AyashikO. http://powerlab.pro/ и http://car-brains.com/ . Также, уже указывал, что можно сотрудничать с любой компанией, но как факт - они у Вас потребуют оригинальный файл, который я и вычитаю из блока. Техническое оснащение позволяет это безопасно сделать.

Видимо, упустил - зарегистрирован как ИП, плачу налоги, выписываю приходно/расходные документы

, словом - всё прозрачно и официально.

laguna1 · Сообщение **laguna1** » 08.02.2018 21:58

Ayaxminsk, интересно посмотреть примеры ваших прошивок для Вольво. Хотя бы на драйве. И что с гарантией что мотор не ляжет? В чем ваше преимущество перед неофициальными прошивками Рика и Бср которые в стэйж 1 стоят теже 200$
TokRa, клон блока управления без проблем сделают тебе наши электронщики.

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 22:13

laguna1, боюсь Вас расстроить, но интересуемые автомобили не медийные, приезжали, присылали блоки и довольные уезжали.
По стоимости - можно подвинуть планку, те же 200 -300 уе а не руб. Так лучше? Прочитайте пожалуйста моё сообщение не медленно моргая.

laguna1 · Сообщение **laguna1** » 08.02.2018 22:32

Ayaxminsk, понятно значит нету. Более менее едущие Вольвы известны, а если нету результатов возникают такие отмазки.

D2 · Сообщение **MozG** » 08.02.2018 22:32

Не родственник ли это?

Сообщение **v1ker** » 08.02.2018 22:45

MozG писал(а): Не родственник ли это?

Ayaxminsk · Сообщение **Ayaxminsk** » 08.02.2018 22:51

laguna1, Вы, когда читали моё сообщение, понимали смысл мной написанного? Попробую еще раз... не все сидят на форумах, некоторые незнают что такое драйв2.ру, пользуются мобильниками с кнопками, а не смартфонами. Про ЭТОТ именно форум - я сегодня прочитал где-то в ветке с тигуаном...
Про сарказм и промокашек, так их везде полно, это неудивительно. Мое предложение задело каким-то образом узость мышления, или обескураживает доступностью? В Вашей машине такой же древний блок, если это не денсо - то можно и её сделать.

VOLVO-CLUB.BY