Смазка подшипника Volvo 850

Paul_from_Ukraine · 08.03.2018 17:13

Занимался ли кто то смазыванием подшипника ступицы на Volvo 850? Кому не сложно, опишите пожалуйста весь процесс.
Заранее благодарен!

Denis B. · Сообщение **Denis B.** » 08.03.2018 20:56

Paul_from_Ukraine писал(а): Занимался ли кто то смазыванием подшипника ступицы на Volvo 850? Кому не сложно, опишите пожалуйста весь процесс.
Заранее благодарен!

а зачем, если не секрет, ))) как правило там дополнительной смазки не требуется

да и получиться только с внутренней стороны, сняв сальник подшипника

Paul_from_Ukraine · 08.03.2018 21:23

Denis B. писал(а):
Paul_from_Ukraine писал(а): Занимался ли кто то смазыванием подшипника ступицы на Volvo 850? Кому не сложно, опишите пожалуйста весь процесс.
Заранее благодарен!
а зачем, если не секрет, ))) как правило там дополнительной смазки не требуется

да и получиться только с внутренней стороны, сняв сальник подшипника

Дело в том, что ступица неизвестно с каким пробегом и я хочу не "долить смазки", а поменять старую на новую, ибо смазка, какая бы там ни была, имеет свойство вырабатываться, сгущаться(не мне говорить про пыль, песок, которые туда неизвестно каким путём набиваются), и получается, что заменив смазку продлится и моторесурс подшипника.

Сообщение **maljr.ga** » 08.03.2018 22:11

Короче. Занимался я такой хернёй, так, чисто за ради интереса. Ступица была уже гудящая после 90км/ч. Вымывать старую смазку долго и муторно, но возможно. Загнать новую ещё сложнее- шприц, игла. Итог, как и ожидалось, гудеть не перестал.

Paul_from_Ukraine · 08.03.2018 23:00

maljr.ga писал(а): Короче. Занимался я такой хернёй, так, чисто за ради интереса. Ступица была уже гудящая после 90км/ч. Вымывать старую смазку долго и муторно, но возможно. Загнать новую ещё сложнее- шприц, игла. Итог, как и ожидалось, гудеть не перестал.

Ну так убитый подшипник был, раз гудел + я думаю таким способом ты многое не вымыл.

Сообщение **maljr.ga** » 09.03.2018 01:15

Ты зря думаешь, что я

Paul_from_Ukraine писал(а): многое не вымыл.

Давление в 10кг/см'2 вымоет даже мозги через жопу. Причём, гораздо быстрее чем из подшипника смазку.

Volver1969 · Сообщение **Volver1969** » 09.03.2018 22:06

Paul_from_Ukraine писал(а):
Denis B. писал(а):
Paul_from_Ukraine писал(а): Занимался ли кто то смазыванием подшипника ступицы на Volvo 850? Кому не сложно, опишите пожалуйста весь процесс.
Заранее благодарен!
а зачем, если не секрет, ))) как правило там дополнительной смазки не требуется

да и получиться только с внутренней стороны, сняв сальник подшипника
Дело в том, что ступица неизвестно с каким пробегом и я хочу не "долить смазки", а поменять старую на новую, ибо смазка, какая бы там ни была, имеет свойство вырабатываться, сгущаться(не мне говорить про пыль, песок, которые туда неизвестно каким путём набиваются), и получается, что заменив смазку продлится и моторесурс подшипника.

Смазка просто сгущается продуктами износа до твердого пластилина что на ВАЗ, что 740 (пошипники генератора) что на других авто дргуие подшипники, и от этого плохо - генератор подшипником пищал и звенел в мороз. Я просто брал шприц с трансмиссионкой/обычной минералкой для двигателя/ATF и иглой аккуратно заходил у внутреннего кольца - пол грамма, поворачивая при этом ось, больше не надо.

Но если гудит подшипник то это не поможет - это микронеровности на дорожках, в ВАЗ (всегда смазанные были) и ранних 740-х передняя ступица разборная - на вид всё отлично - ни перегрева ни царапин, но гудит после 60кмч, п после 80-100 зверски гудит на обоих. на ВАЗ поменял подшипники - всё стало отлично, на вольво пока ничего не менял.

09.03.2018 23:21

Кто же так подшипники ступичные смазывает? Надо в ведро с литолом положить подшипник и на час на плите поварить его.

Denis B. · Сообщение **Denis B.** » 10.03.2018 10:01

Volver1969 писал(а): Я просто брал шприц с трансмиссионкой/обычной минералкой для двигателя/ATF и иглой аккуратно заходил у внутреннего кольца - пол грамма, поворачивая при этом ось, больше не надо.

если уж сильно хочется, то это кольцо можно снять и затем поставить на место.
ну и если говорить о смазке подшипников, то для этого применяются свои пластичные смазки

Volver1969 · Сообщение **Volver1969** » 21.07.2018 00:03

Denis B. писал(а):
Volver1969 писал(а): Я просто брал шприц с трансмиссионкой/обычной минералкой для двигателя/ATF и иглой аккуратно заходил у внутреннего кольца - пол грамма, поворачивая при этом ось, больше не надо.
если уж сильно хочется, то это кольцо можно снять и затем поставить на место.
ну и если говорить о смазке подшипников, то для этого применяются свои пластичные смазки

Спасибо. Это на новых авто.