Достойные автомобили, которые можно покупать, существуют?

[Потап]

что бы ты лично взял, имея наликом на руках эти деньги

из этого - ничего. эска не мое. лет 10 на седанах не езжу. не нравятся. бегемота брал бы чуть дороже но свежее - тот же майор предлагает трактор 16го года с пробегом 4тык за 3,5 ляма (в белом правда). присматривал такой вариант но, отказался. это точно не следующая к покупке машина. возможно диско или крузак.

[alexsey1981]

Интересно просто, в чём выражаются понты на дороге? Подозреваю, что только в чувстве собственного превосходства, типа "я то в прэмиуме сижу"...

Премиум , не премиум . Избитая тема . Кому , что нравится , тот на том и ездит .

Так в чём понт на дороге? У тя какие то комплексы?

Это комплексы у этих ребят ) Которые пытаются показать , как круто они гоняют Теперь рассказажи про свои комплексы !

[Шуренберг]

Не, это у вас комплексы. Друг другу доказывает что-то.
Нет у меня 30000 на машину. Но чё тут спорить- только новую. Без разницы что. Ниссан был верным решением, как ни крути:) Пошёл в магазин и купил новую, а не - пробивать vin, тыкать толщиномером и думать, когда же что-нибудь нае##ся.
Ну и присоединяюсь к вопросу- в чем выражаются понты? Да, на поло видел гонщиков. Но все остальные ездят гораздо лучше, чем многие водители volvo.
Просто мозги у людей правильно заработали. Ну и машины за 10 появились. Раньше то дешевле 15 ничего не было. Да и машины из Европы закончились. Теперь друг другу продаём. И состояние б. у. сейчас соответствующее.
И если брать взрослых людей з вкусами и у кепке( а их простите процентов 30 населения) - зачем им 10-летний корч, если он может купить новую и не парится.
Недавно как раз разговаривал с таким усачем. Говорит купил в 99 фольксваген поло, в прошлом году продал. И говорит проблем то особо не было за 20 лет, но ржаветь начала. Сейчас купил новый дастер. И говорит - что я дурак под капотом лазить в своём возрасте. Ну а мы самые умные и дальше будем брать б. у., а потом тут задавать вопросы, как починить. Зато вентиляция сидений, не даёт яйцам сопреть

[builder]

Зато вентиляция сидений, не даёт яйцам сопреть

Крэпкия яйца - это все что есть у простого баларуса, так что не чапай!

[pilottwo1]

возможно диско

Бензин не найти. Не боишься дизель брать?
Мне дискарь тоже нравится. И даже говорят, что поправили новые дизельные моторы и не надо теперь раз в 50 тысяч менять голову и коленвалы.

[Notzeal]

Мне дискарь тоже нравится. И даже говорят, что поправили новые дизельные моторы и не надо теперь раз в 50 тысяч менять голову и коленвалы.

зам дира продал диско 3 дизель и перекрестился ))

[Потап]

Не боишься дизель брать?

не боюсь, потому как лэндроверовский дизель не мерещится даже в страшном сне.

зам дира продал диско 3 дизель и перекрестился ))

шибко верующий

Бензин не найти.

все можно найти. при желании. особенно при большом желании.
трактор только тойотовский в8. без турбин, без дурных кобыл. настоящий олдскульный четырехлитровик.

бла-бла-бла и заново песню про резко дешевеющую машину сразу за воротами салона.

моя ремарка по данному поводу была исключительно о необходимости учитывать утрату товарной стоимости в принципе ценообразования и все. если сравнивать по чесноку и в стоимость кросса добавлять недешевое ТО, в цене нового учитывать такую банальную вещь как уценка. цифирь, думаю, будет очень сопоставимый.
в остальном, мне вообще похрен кто на чем ездит. на новом/старом/премиуме/бюджетке. каждый выбирает для себя сам. иногда выбор является разумным и обоснованным (таксит или дачник пенсионер-новый логан, пионер- новый турборапид, бухгалтерша - крепкий гольфик или кию) или необоснованный (средний продаван с зарплатой попиццот - Ешку и пятеру). принципиально не на чем ты едешь, а куда ты на этом можешь ехать. из если исключительно из человейника в спальнике в такой же человейник только в офисной застройке, то это одно, если посмотреть на осень в риме, весну в тернетреске или на байкал на рыбалку махнуть то немножко другое. хотя до байкала на дустере я бы не поехал. вот и все.
что до вольвы, так сугубо личное имхо, это машина ВООБЩЕ не для понтов. никакая ни эс90 ни флагмански ХС. отсюда неадекватность ценообразования (в белорусских/российских) реалиях на новые автомобили. люди, располагающие необходимой суммой для покупки нового эс90, с большей долей вероятности купят что-либо из немецкой тройки и не прогадают.
и еще более личное имхо. приведенный выше пример про майровского бегемота с пробегом в 4 тык. является для меня максимально разумным выбором, в случае ели бы руки чесались купить новую вольву. все что могла в цене скинуть без ущерба для качества она уже скинула.

[login]

Пленный_Румын
Новые машины тоже ломаются, но это не твоя головная боль - у тебя гарантия 100 тысяч километров. Ноль денег.

К сожалению, как показывает практика, не всегда так. Пример, статья на абв недавно, как покупатель бодается с дилером по поводу некачественной покраски шкоды, Там тоже, главное продать, а ремонт переходит из технической в юридическую сферу, докажи, что не дурак.
Поэтому я бу не отметаю, новое сейчас не всегда лучшее, хотя и купить трехлетку, когда машина только прошла обкатку в нашем понимании, уже давно не работает.

[chapai]

Отдыхал в Израиле. За 10 дней в Тэлявиве и Иерусалиме видел только 3 вольво (два s-80 один убитый года 2004го и один Т6 на полном фарше и полумертвый 850) (Ездил достаточно много). В основном на дорогах корейцы и французы, потом японцы, немцев совсем немного и только мерс и бмв (никаких аудюх и фольксвагенов не видел вообще). Разговаривал и с таксистами и с местными жителями. Так вот все они были очень удивлены что в РБ это достаточно распространенная марка. Для них это неоправданно дорогая машина в обслуживании и владении впринципе. Как новая, так и б\у никогда популярностью не пользовалась. А местные парни, уж поверьте, деньги считать умеют . И я задумался.....

ПыСы: тут, конечно, нужно делать маленькую ремарку: у них нет зимы

[builder]

у них нет зимы

т.е. не имея проблем с перемерзающим отопителем, они всё равно нос воротят?

[Пленный_Румын]

pilottwo1, тут рациональный подход ты описал. А у меня эмоциональный выбор, я ещё молодой, скоро дети итд. Это последний шанс нормально "оторваться для себя " так сказать

[VolvoBY]

тут рациональный подход ты описал.

Рациональный подход привел бы к выводу, что лучшим вариантом городского внедорожника для беларуса является Geely Atlas на каско, купленный под льготный кредит, а никак не корейцы, французы и японцы. И только это будет правильным решением в условиях, когда можно забить на размер, безопасность, комфорт, комплектацию и пр. А если рассматривать авто исключительно с точки зрения перемещения из точки А в Б, то Daewoo Matiz и несколько его китайских подражателей лучший выбор.

[Saps]

Предлагаю демагогию по новым ведрам (не volvo) перевести во влудилку, все равно их можно обсуждать сколько угодно, но они не едут.
По новым volvo мне непонятно почему в них нет электроруля с памятью, а в остальном вполне себе годный премиум и Xc60 вроде бы авто года...

[Notzeal]

Мы покупаем вещи, которые нам не нужны, за деньги, которых у нас нет, что бы впечатлить людей, которые нам не нравятся.

надо дописать © Сократ
так сильнее поверят

[gres2878]

тут рациональный подход ты описал.

Рациональный подход привел бы к выводу, что лучшим вариантом городского внедорожника для беларуса является Geely Atlas на каско, купленный под льготный кредит, а никак не корейцы, французы и японцы. И только это будет правильным решением в условиях, когда можно забить на размер, безопасность, комфорт, комплектацию и пр. А если рассматривать авто исключительно с точки зрения перемещения из точки А в Б, то Daewoo Matiz и несколько его китайских подражателей лучший выбор.

"Мы покупаем вещи, которые нам не нужны, за деньги, которых у нас нет, что бы впечатлить людей, которые нам не нравятся."

[W@dim]

Что скажете про этот авто?
https://www.atlant-m.by/cars/tradein/st ... 43942.html

[alejandro82]

лучшим вариантом городского внедорожника для беларуса является Geely Atlas

Была на анальнере статья, здесь вроде не обсуждали, про то, как в одной автошколе 2 Geely после мелкого ДТП уже месяц или больше не могут дождаться кузовщины. Может и вброс, конечно, я не проверял.
После ее прочтения, ваше утверждение, как минимум спорно. И каско тут никак не поможет, когда запчастей просто нет. Ну, если ездить без крыла, бампера или фары к примеру, для вас нормально, тогда, конечно, можно и даже нужно брать Geely.

[surta]

alejandro82, дождаться запчастей не могу какие-то мелкие модели, которые не у нас собираются. Надеюсь с атлосом не должно быть проблем, но не факт.

[MozG]

не должно быть проблем, но не факт.

Вспоминаются саманды, когда машинокомплекты шли под сборку только и крылья по пол года ждали.

Доведут процент своих ЗПЧ до запланированных 80%, тогда возможно. А пока же смотрим как налоги и прочие отборные деньги тратятся на очередную игрушку.

[W@dim]

Что скажете про этот авто?
https://www.atlant-m.by/cars/tradein/st ... 43942.html

Хлопцы, что про тачку скажете? Можно брать?