Ремень ГРМ

[ekid]

Contitech у меня....на двух машинах.6 лет проездил на пассате,тоже такие ставил.Проблем не было.

[ekid]

И сколько тысяч проезжал на нём ?

60-70 тыс.

[сурма леонид]

Дмитрий 86, Согласно технических требований руководства по эксплуатации ресурс ремня оригинала 120 тысяч км.Уменя он прошел 125000.Внешне как новый.Но ресурс.Цену оригинала не знаю.Поставил Контитех.Сказали на 60тыс км.

[Brandonhit]

dayco или conti тут как говорится без вариантов)в другие стороны даже не смотрю

[ekid]

Дмитрий 86, А я читал что оригинал вроде 130 тыс. ходит.Но ты учти.....износ мотора!!! Ресурс и оригинала должен по этой причине сокращатся.... Так-что не парься.Ставь что все ставят.А хочешь что-бы стоял новый оригинальный ремень,купи новую тачку.

[Andrei]

ресурс ремня оригинала 120 тысяч км.

при условии что ролики оригинал и помпа . Сейчас стоит дайко , а как машину купил был

conti

,с движком тоже тоже он самый был ,и первый раз менял на контитеч.Лично я для себя решил что буду брать Contitech и без вариантов ездить на нём 60 тыс.

[алексей]

dayco или conti

Предпочитаю им гейтс. Всё ж посерьёзнее.

[Борисович]

Есть ещё такая редко встречающаяся контора hutchinson. Изготавливает сайлент-блоки, ремни ГРМ, подушки. Поставщик на конвейер citroёn-peugeot. Фирма gates поставляет ремни на конвейер renault; сам ставил ремень с символом renault и gates made in u.k. Оригинал! Dayco поставляет ремни для VW-audi. Сам скатал четыре таких ремня на своём VW 1,6d. Что до contitec, то контора эта скользкая. Заводы по всему миру, и качество от завода к заводу отличается. Я так же не слышал, чтобы continental официально поставлял свои ремни на конвейер европейских автопроизводителей.

[cheekerman]

мы в гараже, ещё ни одного!!!!!! ремня конти не поставили!!!!!!....

[Борисович]

Я ставил contitec на VW 1,6d. Проехал 10.000 и случайно залез проверить; край разлохматило, растянулся... Был он made in mexico. Люди начали пугать, мол, какой-то шкив кривой. На рынке купил dayco, поставил. Больше ничего не делал. С тех пор ставил dayco. Вообще, на ремне я езжу не более 55-58 тысяч. Иначе может стать себе дороже. Сейчас для volvo 2,4d купил contitech, который made in germany. Продавец хорошо мне знаком, божился, что качество гораздо лучше, чем у мексиканских. Да и не было в Витебске других на рынке. Посмотрим, но буду контролировать.

[ekid]

Я на Пассате менял контитеч через 100тыс.(1,8i,клапана не бьет).Сегодгя другу менял на Audi(60тыс.)....состояние нового ремня....

[Борисович]

А ты не припомнишь, где был сделан этот contitech? Если в германии, то у меня есть надежда, что уже купленные мною ремни походят. Но всё равно я 100.000км на ремне ездить не стал, каким хорошим ремень не был бы. ИМХО! Стрёмно.

[ekid]

Борисович, я ведь писал,на Пассате клапана не бьет,че там стремного... На Вольво другой вопрос.Не помню производителя.

[Борисович]

М-да..! А я их уже поставил... Насчёт движка VW 1,6д, который у меня на пассате стоял, он бьется, в нём коромысел нет. Распредвал непосредственно давит на гидрокомпенсаторы, те- на клапана. В моторе volvo 2,4д, от того же VW, конструкция та же. 2,0д от audi и 2,4д - увеличенные на 1 и 2 циллиндра соответственно, 1,6д. ПЛЁХО!

[Alex_T5]

да как бы все производители там Contitech, dayco , gets, powergrip и т.д ставят срок 120 тыс , только это в их условиях езды по автобанам европейским и режимах езды старт -стоп и так далее , а у нас рекомендуют менять их через 60 тыс. , конечно можно проездить и в наших условиях 120 тыс . только вот вероятность того что он выйдет из строя быстрее.

p.s. покупая оригинальный ремень и смотря что на нем написано Volvo ,незабывайте что это тот же Dayco или еще что нить просто под брендом Volvo , компания volvo ремнями незанимается

[алексей]

Есть ещё такая редко встречающаяся контора hutchinson

Классная контора. Пока водили ремни сюда на французов - ставил только их. По сайлентам опять же - суперское качество. На уровне заводских.

оставщик на конвейер citroёn-peugeot

Частично правда. Только вот ремни на конвейер PSA и в оригинале на сервисах уже давно идут dayco. Только не надо путать дайко который лежит в упаковке оригинала и который продают в магазине. Это два совершенно разных ремня по качеству и даже по внешнему виду. Проверено лично.