Проблема с АКПП и нюансы связаные с этим

[W@dim]

наверное давно в Минске не были

Каждый день бываю....

Zorro, В Минске ни у кого нет стенда для проверки и ремонта Гидроблоков. Без стенда -это ремонтом назвать невозможно....тем более за такие деньги. Это просто замена соленоидов и промывка каналов, с надеждой, что адаптация всё вытянет. А если не вытянет всегда можно сказать- у тебя коробка плохая, вот и не помогло....а денежки то - тю...тю.

[Алексей Филиппович]

W@dim не судите по себе

[W@dim]

W@dim не судите по себе

Я шарлатанством и ремонтом на коленке не занимаюсь....так что - не ко мне упрёк.
Есть такое понятие -"технология", если её нарушать, то это халтура и шарлатанство...даже если наконечник выбивать молотком, а не съемником- это то же халтура...а тут АКПП- высокотехнологичная запчасть...

[Алексей Филиппович]

W@dim не судите по себе

Я шарлатанством и ремонтом на коленке не занимаюсь....так что - не ко мне упрёк.
Есть такое понятие -"технология", если её нарушать, то это халтура и шарлатанство...даже если наконечник выбивать молотком, а не съемником- это то же халтура...а тут АКПП- высокотехнологичная запчасть...

вы даже ни разу у меня не были что бы делать такие выводы, и где вы узнали что стенд для настройки гидроблока решает все проблемы?

[W@dim]

Алексей Филиппович, Про вас выводы не делал...с чего вы взяли? Это вы переходили на личности.

W@dim не судите по себе

Это первое, а второе-

где вы узнали что стенд для настройки гидроблока решает все проблемы

Он решает не все проблемы, а закрывает вопрос ПРАВИЛЬНОЙ регулировки гидроблока после ремонта и для ТОЧНОЙ диагностики его неисправности. Как любая гидравлика -её можно настроить и проверить двумя способами: С помощью стенда (без установки на механизм) и после установки на механизм вручную, сопоставляя идеальные параметры гидроблока с реальными. Второй способ в данном случае не возможен, поскольку не позволяет регулировку в движении (в динамике параметров), а только дискретно, после остановки и методом научного тыка. По сему данный способ считаю не приемлемым.
Советую вам, именно советую, больше в полемику со мной по данному вопросу не вступать... Можем например обсудить "железную" часть данной АКП.
Как часто , например, приходиться менять подшипники дифференциала, или другие подшипники? Или как не снимая коробки проверить работу масляного насоса?

[spartak85]

на задней катится вперёд, если уклон вперёд сильный (сильнее, чем тяга на колёсах через коробку). Т.е. упора никакого нет. а на 2,3 передачах упор ощутимый, как будто вал какой-то стопорится специально.

Вот сегодня проверил на уклоне на задней передаче откатывается, на первой тоже, а если включаешь 2 или 3 передачу стоит как вкопанная

[W@dim]

spartak85, Не знаю, что вам и сказать....У меня Вольво не откатывается, ни на первой, ни на задней...Фокус даже едет под горку...
Зная принципы работы АКПП и симптомы неисправностей- не думаю, что это хорошо. Есть даже такой тест коробки на работоспособность- откат на подъеме.

[Юрий Денисевич]

Доброй ночи всем. Есть проблема и хочу обсудить её. Поменял масло в АКПП, у меня хс90 2.5Т 2005 г, начала выбивать 3-я передача и на автомате, и на ручном. Уровень норм. Единственное что не нужное открутил с верху на коробке болт с пятью гранями(как знак качества) может из-за этого выбивать начало 3-ю. Кто что подскажет буду примного благодарен. Да и ошибку начало бить " трансмиссия регуляр сервис" . Спасибо.

[m5_ShahiD_]

Доброй ночи всем. Есть проблема и хочу обсудить её. Поменял масло в АКПП, у меня хс90 2.5Т 2005 г, начала выбивать 3-я передача и на автомате, и на ручном. Уровень норм. Единственное что не нужное открутил с верху на коробке болт с пятью гранями(как знак качества) может из-за этого выбивать начало 3-ю. Кто что подскажет буду примного благодарен. Да и ошибку начало бить " трансмиссия регуляр сервис" . Спасибо.

Прочерк вместо Д?

[W@dim]

Юрий Денисевич, Вы открутили болт удерживающий в рабочем положении тормозную ленту 3-й передачи. Лента соскочила.
Поставить её на место можно ТОЛЬКО разобрав АКПП.

[Notzeal]

Нормально так масло заменил

как раз в тему соседней ветки... про замену масла в гаражах