Автомастерская "Volvo team"

[Зорка]

Здравствуйте. Чисткой картерных газов занимаетесь? И что по цене?

120 рублей работа

[prometey1982]

Оставлю ещё один отзыв о сотрудничестве с данным СТО. Производилась замена коробки с aw55 на tf80.
Плюсы: замена коробки произведена. Выполнены необходимые доработки для установки. Рассверлена приводная пластина под болты большего диаметра, сточены шляпки болтов для прохождения через отверстие в блоке. Также была отшлифована посадка под сальник.
Минусы: работа выполнялась долго, заняла 3 дня. Стоимость доп работ не согласовывалась с заказчиком, был поставлен перед фактом. Пришлось провести 3.5 часа в сервисе при заборе машины (Сергей позвонил, чтобы я ставил проводку, но это заняло у меня 15 минут) , а там так накурено, что одежда потом долго пахнет дымом.

Изначально стоимость работ по замене акпп оценивалась в 200 долларов. Из них 170 были вычтены в счёт установленной на другую машину раздатки с моей машины. По итогу мне был выставлен счёт в 301 руб сверху.
Например стоимость установки двух сальников (во втулку и коробку) с полировкой выходного вала Сергей оценил в 60 руб. Остальное, к сожалению, в памяти не сохранилось.

По итогу, на эмоциях позвонил Сергею и наговорил лишнего. Но для себя решил больше ничего общего с сервисом не иметь.

P.S. Сергей, решил ещё до звонка тебе, поэтому можешь не писать, что ты бы и сам не хотел больше меня видеть.

P.S.2 По качеству работ никаких претензий нет, за исключением шланга кондиционера, который в итоге стал пропускать фреон по завальцовке, но он был изготовлен сторонним сервисом. А вот не согласовывание сумм с заказчиком, считаю недопустимым.

P.S.3 Ну и да, если бы даунпайп варил ты, то цена была бы в 2 раза больше, судя по опыту взаимодействия с тобой. Ибо сначала ты говоришь одно, а по факту выходит в 2 раза дороже. Так было со всеми работами. И даже за порванный по твоей вине пыльник на приводе ты взял деньги. Тот который топливной трубкой перетерло, которую ты неудосужился закрепить.

[Зорка]

Замена 55-51 на TF80
1. Снять-поставить коробку - 420р (оговореная сумма)
2. Переделка шлангов охлаждения АКПП - 10р
3. Хомуты, болты, штуцер - 8р
4. Переделка кронштейна под подушку коробки - 20р
5. Установка двух сальников - 20р
6. Восстановление посадки сальника - 40р
7. Переделка маховика и изготовление болтов (маховик-бублик) - 120р
8. Снять-поставить подножки - 20р

Основной спор возник из-за пункта 6.
Ставил свои провода 15 минут и 3 часа отвлекал от работы )).
Артем, с тебя, за нестандартную работу и кучу геммороя взяли сущие копейки. Тебе назвали стандартную цену за стандартную работу, как можно сразу оценить то, что никто не делал?
Спасибо за-то что высказался, потому как клиент, ты со своими задачами нам абсолютно не интересен.. Есть куча специалистов, которые тюнячат за 3 копейки .. Рекомендую Кракозавра... ))

[Зорка]

там так накурено, что одежда потом долго пахнет дымом.

Раньше - это тебе не мешало приехать после работы и пару часов поточить лясы да подурить голову, да так, что проходилось даже просить на выход..

[prometey1982]

Замена 55-51 на TF80
1. Снять-поставить коробку - 420р (оговореная сумма)
2. Переделка шлангов охлаждения АКПП - 10р
3. Хомуты, болты, штуцер - 8р
4. Переделка кронштейна под подушку коробки - 20р
5. Установка двух сальников - 20р
6. Восстановление посадки сальника - 40р
7. Переделка маховика и изготовление болтов (маховик-бублик) - 120р
8. Снять-поставить подножки - 20р

Основной спор возник из-за пункта 6.
Ставил свои провода 15 минут и 3 часа отвлекал от работы )).
Артем, с тебя, за нестандартную работу и кучу геммороя взяли сущие копейки. Тебе назвали стандартную цену за стандартную работу, как можно сразу оценить то, что никто не делал?
Спасибо за-то что высказался, потому как клиент, ты со своими задачами нам абсолютно не интересен.. Есть куча специалистов, которые тюнячат за 3 копейки .. Рекомендую Кракозавра... ))

Отлично. Хорошо что расписал. Сохраню цитату, чтобы не потерялось. А потенциальным клиентам рекомендую оценить уровень цен.
Под поставить 2 сальника это поставить один сальник во втулку, а второй правый АКПП, внутри которого втулку, стоимость операций 20 руб. Далее, изготовление болтов и доработка пластины, это шлифовка 6 болтов на наждаке и рассверливание 6 отвестий сверлом на 10. За эти операции они взяли 120 руб.
Ну и шлифовка вала, от ржавчины. Причём я тут подумал и понял, что ржавчина там снаружи сальника, то-есть на сам сальник не влияет. А оценили это они в 40 руб.
Под переделкой кронштейна, я так понимаю, Сергей скрывает сверление одной дырки? 20 руб.

Причём Сергей считает описанные выше работы какими-то космическим технологиями. А по факту это абсолютно понятные мелочи. И будь Сергей с товарищами порасторопнее, это все можно было провести за один день. Но машина висела на подъёмнике 3. Как так?
Ладно, за сим прощаюсь в этой теме. Главное цены и комментарии написаны.

[REEBOK]

Зорка, привет, есть вопрос про тюнячку. А точнее про сцепление. Сергей говорил что ваше сцепление на одномассе держит больше момента чем любое другое? Есть ли какие-то отличия от комплекта Коли ?

Сколько стоит работа под ключ?

Рекомендую Кракозавра... ))

Кто это, ваш какой-то конкурент ?

[prometey1982]

Эх, не может Сергей спокойно, без эмоций, относиться к делу. Сегодняшний диалог с ним. И да, память у тебя Сергей плохая. Я не татарин, я башкир наполовину.

Screenshot_2019-11-24-13-36-22-441_com.viber.voip.jpg

[m5_ShahiD_]

Я вот думаю, отзыв о том что плохо сделали или дорого? Если дорого то езжай к дяде Васе, или сам делай, хотя дядя Вася думаю так не умеет
Ох уж эта натура, лишь бы отхуесосить

[prometey1982]

m5_ShahiD_, нет, отзыв о том, что работа длилась долго и цена работ была не согласована с заказчиком. Ну и, судя некоторой информацией, с таким отношением от исполнителя столкнулся не я один. Просто остальные промолчали и забили на Сергея. Я решил написать отзыв стараясь по максимуму обстрагироваться от личностей. Где ты видел попытку кого-то отхуесосить? По последней работе обратился снова к Сергею не из-за того, что работа архисложная. А из-за моего расположения к нему чтобы дать ему возможность заработать деньги. В ответ опять, как и в прошлые разы, получил не согласованный бюджет, который по моему превышает разумные границы. И тут меня, конечно, прорвало. Но, тем не менее, отзыв постарался написать без наездов. Написав как плюсы, так и минусы. А после получил и расписанную стоимость. Соответственно сделал цитату, дабы автор не потер и желающие обратиться к Сергею смогли сделать определенные выводы. Прошлый положительный отзыв о нем тоже написан здесь, тогда еще положительные эмоции от работ перекрывали негатив от подхода к итоговому ценообразованию.

[Д.И.]

...отзыв постарался написать ...

А чего не здесь:
forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=78&t=19709

[Зорка]

Чувствую тюнинг на этом весь окончится ))

[andrey.razbor]

С Вашего позволения и я оставлю отзыв. Так случилось, что мне пришлось менять мотор в лимузине Volvo s90. Редчайшая машина, единственный экземпляр в Европе. На пробеге 120000 что-то пошло не так и я его перегрел. Родного мотора в хорошем состоянии не найти, а у меня на складе был подобный от S80 с пробегом 50000. Моторы практически одинаковые, но... Не суть. Пригнал я свой лим в один клубный гараж, привез туда мотор-донор и мне сказали : в пятницу заберешь свой корабль. Ну ок. По итогу прошло три месяца.... Мотор они поставили, завели и все. Он пердит, кряхтит, хочет обратно в s80 ). Парни развели руками и сказали, - больше мы не могем. Ок, забрал тачку и поехал на Тимирязева. Сергей, по телефону сразу обозначил - будет не дешево, но все сделаю за несколько дней. И они это сделали! За два дня они из двух впускных коллекторов сделали один ( Сергей варил, потом ездил на завод шлифовать плоскость ), устранили все косяки, модернизировали насос ГУР и куча всякой мелочи. Про отношение к работе. Сергей работнику -Ты продул трубку ГУР? Работник -да. Сергей - я не видел, продуй еще раз. Реально рекомендую. Сколько я заплатил? Гораздо меньше, чем три месяца простоя авто. Рекомендую

[Д.И.]

И мне нашли как исправить глюки с эпизодической незаводкой. Другие гадали, а Зорка планомерно прошёлся по "цепочке", определил утечку, не один раз проверил, закрыл эту "мелочь" и денег взял по совести, как и полагается приличному профи.
Знаю и других, у которых есть мнение, что если никто не решается, то Константин это может...

[andrey.razbor]

Константин это может

+

[Щорс]

Я скажу так. Парни всегда решали и решают нестандартные задачи. Обычный плановый ремонт можно сделать в любом другом клубном гараже, если в этом не нравится. А вот за чем-нибудь необычным, нестандартным, вы приедете к ним, когда все остальные вас уже пошлют.

[Зорка]

andrey.razbor, Д.И., Щорс, парни, спасибо за теплые слова...

[Денис audio_pc]

не смог удержаться

[Денис audio_pc]

пока басурманский конь висел на подъемнике, мне меняли стойку стабилизатора, по срочному.
спасибо за оперативность.
так что и я виноват трохец...

[REEBOK]

Зорка, привет, есть вопрос про тюнячку. А точнее про сцепление. Сергей говорил что ваше сцепление на одномассе держит больше момента чем любое другое? Есть ли какие-то отличия от комплекта Коли ?

Сколько стоит работа под ключ?

Рекомендую Кракозавра... ))

Кто это, ваш какой-то конкурент ?

Зорка, Ответь мне что-нибудь, хоть в личку.

[Paccel14@@]

Нормальный сервис