Еду себе по трассе на круизе. Обычно, стрелка температуры ОЖ держится уверенно на 90 и не двигается, а тут замечаю: плавает туда-сюда, в пределах 90-70 градусов. Ну да ладно...доехал до города и больше не повторялось. Думал, может все так же создает проблему CEM, т.к. требовал замены (проблема была описана в другом посте)
После замены CEM, вроде как , проблем с плаванием стрелки не замечал (но не точно)
На протяжении нескольких месяцев, все было ровно, но:
Еду себе по делам, проехал , может, 10 км, авто прогрелось до рабочей температуры, все норм. Приехал на встречу, заглушил и оставил.
На улице +5. За 20 минут стоянки авто, логично, что должна была остыть (была заглушена), но:
Сажусь, завожу, температура около 70 градусов, но проезжаю 50 метров и стрелка летит в космос (просто ложится в красной зоне).
Сразу же глушу, но понимаю, что херня какая-то...Вкл-выкл зажигание пару раз и вуаля, температура в норме...
Так пару недель проблем не было. Но вот снова повторилась спустя месяц. Авто простояло около 3 часов, вкл. зажигание, завожу и сразу же ошибка, стрелка лежит в красной зоне.
Вкл-выкл. зажигание уже не помогло...Оставил тачку на пару часов со скинутой клеммой и это помогло...
После того, опять тишина...
И вот на днях снова...
Еду спокойно в городе, бац, на 1 сек загорелась ошибка про высокую темп. (стрелка была чуть больше 90, но далеко от красной зоны) и тут же гаснет. Вижу, как стрелка начала опускаться к 70, потом снова ошибка на 1 сек и снова опускается. и вот так раз 5 повторялось. Заглушил, завел и после ошибка уже не загоралась, но стрелка плавала..
Видел последних колебаний прикрепляю...
Так вот вопрос к опытным, на что это похоже?
