v50 компрессор кондиционера

[gvmnt]

мой компрессор вроде перестал срабатывать когда включаю кондиционер. где-то слышал про сцепление и уменьшение зазора, что больное место на таких моделях. буду благодарен если есть более детальные советы.

[Yukon]

мой компрессор вроде перестал срабатывать когда включаю кондиционер. где-то слышал про сцепление и уменьшение зазора, что больное место на таких моделях. буду благодарен если есть более детальные советы.

https://www.youtube.com/watch?v=HaEr6Oo2VnY
https://www.zr.ru/content/articles/9192 ... ditsioner/

[builder]

Точно дело в компрессоре? Может не включаться если Карлсон не работает или давления в системе нет.

[Bano8]

Он не включится, когда нет фреона в системе. Или давление маленькое.

[Arms]

А с чего бы ему включаться, когда на улице отрицательная температура))

[builder]

Должен включаться даже в мороз, если клима исправна, другое дело, что в салоне это не заметишь пока на улице холодно - всё равно дует теплым.

[Arms]

Должен включаться даже в мороз, если клима исправна, другое дело, что в салоне это не заметишь пока на улице холодно - всё равно дует теплым.

При низких температурах, близких к температуре кипения фреона, а это чуть ниже минус 21 градуса, давление в системе падает почти до нуля. стоит датчик давления. Вот он то и не дает включиться системе, пока не прогреете подкапотное пространство и салон, и давление фреона не возрастет до нужного уровня, чтобы сработал датчик.

[builder]

Должен включаться даже в мороз, если клима исправна, другое дело, что в салоне это не заметишь пока на улице холодно - всё равно дует теплым.

При низких температурах, близких к температуре кипения фреона, а это чуть ниже минус 21 градуса, давление в системе падает почти до нуля. стоит датчик давления. Вот он то и не дает включиться системе, пока не прогреете подкапотное пространство и салон, и давление фреона не возрастет до нужного уровня, чтобы сработал датчик.

Да, именно так, не правильно я выразился. Низкая температура - тоже одна из причин не включения.

[BlackRainbow]

При низких температурах, близких к температуре кипения фреона, а это чуть ниже минус 21 градуса

21.03.2021 (дата первого сообщения) в Минске было -1 днем и -3 ночью (плюс-минус 1 градус). Далековато до "температуры кипения фреона".

[dencher]

Сдается мне, что насос включается только когда градусник в зеркале показывает выше +5

[Yukon]

Скоро потеплеет, тогда все проверим )))

[Arms]

При низких температурах, близких к температуре кипения фреона, а это чуть ниже минус 21 градуса

21.03.2021 (дата первого сообщения) в Минске было -1 днем и -3 ночью (плюс-минус 1 градус). Далековато до "температуры кипения фреона".

Сейчас бы по дате сообщения ориентироваться , когда у топикстартера был неисправен кондЁр ))))

[BlackRainbow]

Сейчас бы по дате сообщения ориентироваться , когда у топикстартера был неисправен кондЁр ))))

Вряд ли ТС ждал месяц, прежде чем задал свой вопрос.

[Arms]

Сейчас бы по дате сообщения ориентироваться , когда у топикстартера был неисправен кондЁр ))))

Вряд ли ТС ждал месяц, прежде чем задал свой вопрос.

Лучшеб дельный совет дал

[Лёфик]

А какой же тут дать совет. Сначала смотришь предохранитель, потом заливаешь фреон, если его вдруг не окажется, далее проверяешь зазор шкива (вроде до 1мм должно быть, но это не точно) и только потом приходим к выводу что компрессор отрыгнул.

[Arms]

А какой же тут дать совет. Сначала смотришь предохранитель, потом заливаешь фреон, если его вдруг не окажется, далее проверяешь зазор шкива (вроде до 1мм должно быть, но это не точно) и только потом приходим к выводу что компрессор отрыгнул.

Может один из датчиков умер? проблема в проводах..или система не герметична.... не ?

[builder]

А какой же тут дать совет. Сначала смотришь предохранитель, потом заливаешь фреон, если его вдруг не окажется, далее проверяешь зазор шкива (вроде до 1мм должно быть, но это не точно) и только потом приходим к выводу что компрессор отрыгнул.

Лучшее давать совет не вредный. Для начала, после предохранителя, стоит почитать ошибки, что исключит лишние телодвижения и с большой долей вероятности укажет на проблему, нежели заправлять фреон, ждать тепла, потом лезть шкив смотреть и в итоге менять сдохший карлсон.

[Лёфик]

Вот и советы пошли

[Soda]

очень хороший совет всегда начинать с диагностики а ни все менять подряд